Par
Margot Nicodème
Publié le
22 oct. 2025 à 6h30
Il aura fallu un an pour mettre en place une solution, et les démarches arrivent à leur terme. Le Super U de La Madeleine (Nord) a enfin une seconde sortie sur son site, après 2 ans et demi d’existence, et presque autant de temps d’embouteillages sur son parking. Ça ne manquait jamais : les voitures à l’arrêt s’accumulaient aux abords du supermarché aux heures de pointe, alors que l’entrée et la sortie se faisaient par un même accès, au croisement de la rue Gustave-Scrive. Ce problème de congestion, « c’était le principal grief » au sujet de ce commerce en pleine croissance, reconnaît son directeur, Guillaume Dumarché. Depuis le 17 octobre 2025, fini la congestion : une seconde sortie fluidifie la circulation.
Une rampe qui va largement fluidifier la circulation des véhicules sur le parking. ©Margot NicodèmeAuparavant, 20, 25 minutes d’embouteillages : une nouvelle sortie au Super U de La Madeleine
C’était la rançon du succès, pour ce supermarché construit en 2022, et ouvert en mars 2023. Avant même qu’il ne sorte de terre, l’installation d’une seconde sortie sur son parking avait été évoquée dans les nombreuses études à fournir à la Métropole européenne de Lille. Mais il avait finalement été jugé qu’elle n’était pas nécessaire, après analyse du chiffre d’affaires prévisionnel, et donc du flux de voitures estimé. C’était sans compter sur l’engouement immédiat des métropolitains.
« On a donc lancé l’activité, avant de s’apercevoir que cela pouvait prendre effectivement 20, 25 minutes pour sortir du magasin », explique le directeur. Le vendredi soir, en heure de pointe, ce sont 200 à 250 véhicules qui transitent sur le parking du Super U en une heure. 300 en moyenne le samedi, chiffre qui monte jusqu’à 450 si l’on prend en compte les utilisateurs de la station service.
Autrefois, en heure de pointe, il n’était pas rare de mettre 20 à 25 minutes pour sortir par l’unique accès au Super U de La Madeleine. Voici la solution : la seconde sortie. ©Margot Nicodème
« La première étape, rappelle Guillaume Dumarché, a été d’optimiser les feux. » Celui à la sortie du parking, côté station service, et ceux de l’artère principale, sur la rue Gustave-Scrive. Avec le concours de la MEL, ils ont été adaptés pour fluidifier la sortie du Super U. Mais cela n’a pas suffi. La solution de créer un second accès, cette fois par le fond du site, du côté d’Animalis, est revenue sur la table. Une longue procédure commençait alors, à l’automne 2024.
« Il a fallu déposer un permis d’aménager, attendre la fin du délai de recours, trouver les artisans, voir leur disponibilité… », énumère le directeur. Et la sortie par le fond, bien qu’il reste des détails à finaliser, est opérationnelle depuis le 17 octobre.
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Un magasin qui poursuit sa croissance
Elle donne sur la portion à sens unique de la rue Gustave-Scrive. Ce tronçon de la rue, qui n’autorise que les voitures à descendre, est réservée aux riverains. Ainsi, les clients du Super U doivent tourner à gauche, et parcourir quelques mètres seulement (avec un feu au bout) avant de rejoindre l’axe principal de la rue Gustave-Scrive, qui relie à Marcq-en-Barœul.
La sortie par le fond a été mise en service le 17 octobre. ©Margot Nicodème
La nouvelle sortie donne sur cette courte portion de la rue Gustave-Scrive, à sens unique et réservée aux riverains. ©Margot Nicodème
De quoi rendre plus agréable encore l’expérience des acheteurs, toujours plus nombreux. « On gagne en clients à chaque retour de vacances scolaires, glisse Guillaume Dumarché. Le magasin poursuit sa croissance. »
Le supermarché continue sa croissante, 2 ans et demi après son ouverture. ©Margot Nicodème
Le Super U madeleinois attire principalement les habitants de La Madeleine et de Marcq, mais séduit jusqu’au Vieux-Lille et jusqu’à Bondues. Sans oublier Marquette et Saint-André. Et le directeur l’assure : des investissements sont sans cesse réalisés, pour continuer sur cette belle lancée.
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