© Shutterstock - Le marché de la voiture d’occasion bat des records en Île-de-France.

© Shutterstock – Le marché de la voiture d’occasion bat des records en Île-de-France.

L’Île-de-France affiche des préférences nettes en matière de voitures d’occasion. Selon une étude menée par la plateforme CapCar, la région se distingue par une adoption record de la boîte automatique : 51,1 % des véhicules vendus sont équipés de ce type de transmission, contre 48,5 % en boîte manuelle. Ce choix s’explique avant tout par le confort recherché dans une circulation dense et encombrée, caractéristique du bassin francilien.

Les Franciliens délaissent le diesel au profit de l’essence

Du côté des carburants, l’essence domine largement avec 62,3 % des ventes, contre seulement 21,8 % pour le diesel. Les motorisations hybrides représentent 10,3 % des transactions, et l’électrique, encore timide, atteint 5,4 %. Une tendance influencée par les politiques publiques, mais potentiellement amenée à évoluer.

« Jusqu’ici, les ZFE ont contribué à accélérer le recul du diesel dans les grandes métropoles. Mais leur arrêt pourrait atténuer cet effet de clivage. On peut s’attendre à un rééquilibrage partiel dans les années à venir, surtout si les prix des motorisations alternatives restent élevés », a analysé Guillaume Moriaucourt, directeur marketing et co-fondateur de CapCar.

Des voitures plus chères… et gardées plus longtemps

Autre enseignement : les Franciliens investissent davantage dans leur véhicule. 45,9 % des voitures vendues dans la région se situent entre 10 000 et 20 000 euros, et plus de 6 % dépassent les 30 000 euros, avec une proportion non négligeable de modèles premium. Une dynamique qui explique en partie l’âge moyen élevé des véhicules vendus : 8 ans, contre 6,9 ans en moyenne nationale.

La fidélité à l’automobile française est également au rendez-vous. Le top 3 des marques les plus vendues en Île-de-France est 100 % hexagonal : Renault (16,5 %), Peugeot (15,6 %) et Citroën (10,1 %). Les modèles les plus plébiscités sont la Renault Clio, la Peugeot 208 et la Peugeot 308. Cette dernière figure d’ailleurs parmi les modèles les plus vendus dans toutes les régions françaises.

La voiture, un révélateur

En matière de kilométrage, la majorité des ventes se concentre entre 40 000 et 100 000 km. Ce segment reste attractif pour les acheteurs, alliant bon état général et prix accessibles.

« Le marché de la voiture d’occasion est bien plus révélateur qu’on ne le pense. Il reflète à la fois des réalités économiques, des préférences culturelles et des contraintes locales de mobilité. L’écart de plus de 10 points entre la boîte automatique en Île-de-France et dans les Hauts-de-France, ou la percée de l’électrique dans les Pays de la Loire, en sont des exemples parlants. Cette cartographie, c’est une photographie sociale de la France qui roule », a conclu Louis-Gabriel de Causans, co-fondateur de CapCar.