Temu fait « du dumping » et « ne respecte pas nos normes », s’est agacé le ministre du Commerce, alors que la plateforme chinoise va bénéficier un accès facilité au marché français.
Serge Papin à Paris, le 22 octobre 2025. ( AFP / ALAIN JOCARD )
Le partenariat entre
La Poste
et Temu, facilitant l’entreposage, la préparation et la livraison des colis de la plateforme chinoise a provoqué la « déception » et de l' »étonnement » du ministre des PME et du Commerce Serge Papin, a-t-il assuré mercredi 22 octobre lors des questions au gouvernement à l’Assemblée.
Les plateformes telle que Temu
« font du dumping, ne respectent pas nos normes » et « n’ont que faire de nos ambitions écologiques »
, a affirmé le ministre, interrogé par la députée Anne-Cécile Violland (Horizons) sur la pertinence du protocole d’accord récemment signé entre La Poste et Temu.
Ce partenariat censé renforcer la collaboration logistique entre les deux entreprises acte notamment « la possibilité pour Temu d’avoir recours, comme tout autre client, à une palette de services de La Poste, de livraison de colis, d’entreposage ou de préparation de commandes », d’après La Poste.
L’annonce est faite dans un contexte abrasif en France concernant les plateformes asiatiques d’e-commerce, qui sont accusées d’
inonder le marché de produits à prix cassés et non conformes
, de concurrence déloyale, de pollution environnementale et de travail indigne.
Ombre sur la « concurrence loyale »
« Ce partenariat facilite l’accès » de Temu « au marché français,
au détriment des enseignes implantées sur le territoire et des règles fondamentales de concurrence loyale
« , ont réagi dans la foulée de sa signature l’Alliance du commerce et la fédération du commerce spécialisé Procos.
Pour protéger les commerces français, le projet de budget de l’État pour 2026 prévoit une taxe sur les petits colis livrés par des entreprises établies hors de l’Union européenne, notamment de Chine.
Mais Marie-Ange Debon, qui a pris mercredi les rênes de La Poste après avoir reçu mardi le feu vert du Parlement, a estimé le même jour devant les parlementaires que
les « importateurs chinois vont assez aisément » contourner la taxe sur les petits colis
, en ayant recours à « des containers » ou « des palettes ».
« Évidemment, on se bat aussi pour que cette taxe soit européenne », a affirmé mercredi Serge Papin devant l’Assemblée nationale.