Médecins et automobilistes inquiets après le vote de la réforme du permis de conduire.

KENZO TRIBOUILLARD / AFP

Médecins et automobilistes inquiets après le vote de la réforme du permis de conduire.

VOITURE – La fin du permis à vie ? Adoptée le 21 octobre par le Parlement européen, une réforme du permis de conduire fait grincer des dents. Parmi les mesures au cœur de débat : la validité du titre pour une durée de seulement 15 ans et l’ajout d’un contrôle médical obligatoire avant sa délivrance ou son renouvellement.

Le double objectif affiché par le Parlement : améliorer la sécurité routière et de diminuer le nombre d’accidents routiers alors que près de 20 000 personnes perdent la vie chaque année sur les routes des 27 pays de l’UE. Ces nouvelles règles font partie d’un ensemble visant à améliorer la sécurité de tous les usagers de la route et à se rapprocher autant que possible de zéro accident mortel sur les routes de l’Union Européenne d’ici à 2050 (« Vision zéro » ).

Bien que les États membres puissent choisir de remplacer la visite médicale par des formulaires d’auto-évaluation ou d’autres systèmes d’évaluation conçus au niveau national, le débat reste vif. Dans un communiqué l’association 40 millions d’automobilistes s’oppose fermement à la réforme jugée « discriminatoire, coûteuse et inutile pour la majorité des automobilistes ».

L’association rappelle que, en France, certains conducteurs font déjà l’objet de contrôles ciblés : ceux atteints de certaines pathologies ou ayant commis des infractions graves sont convoqués devant une commission médicale pour vérifier leur aptitude à la conduite. Les permis professionnels (poids lourds, transport de personnes) nécessitent également des visites médicales régulières. Enfin, toute famille jugeant la conduite d’un proche dangereuse peut alerter les autorités. « Plutôt que de généraliser la contrainte, il faut rendre ces dispositifs plus accessibles et mieux accompagner les usagers », souligne Philippe Nozière, président de l’association.

15 ans, c’est beaucoup trop

Cette association de défense des automobilistes n’est pas la seule à s’interroger sur un tel mécanisme. Interrogé par RMC et BFM, le docteur Philippe Lauwick, président d’une l’association de médecins agréés pour le contrôle médical de la conduite, L’Automobile-Club Médical de France, s’interroge lui aussi sur la visite médicale obligatoire. Il questionne les conditions logistiques de la mise en place d’un tel examen qui ne ferait que créer un nouvel embouteillage chez les médecins.

Mais il s’interroge aussi sur la durée de 15 ans. « Plus l’âge avance, plus la probabilité d’avoir une pathologie existe et en quelques semaines ou quelques mois il est possible de voir les choses se dégrader », pointe-t-il sur RMC. Les États membres pourront cependant décider de réduire la durée de validité pour les conducteurs âgés de 65 ans ou plus afin de soumettre plus fréquemment leurs titulaires à des visites médicales ou à des cours de remise à niveau.