Par

Rédaction Métropolitain

Publié le

6 nov. 2025 à 11h05

La Ville de Montpellier a pris ce jeudi 6 novembre un arrêté interdisant l’usage des trottinettes électriques, ainsi que tout autre Engins de Déplacement Personnel Motorisés (monoroues, gyropodes, hoverboards…), sur les principaux axes de la zone piétonne du centre-ville.

Des sanctions

Afin de protéger les personnes vulnérables que sont les personnes âgées, les enfants et les personnes en situation de handicap, le maire de Montpellier Michaël Delafosse a pris un arrêté municipal ce jeudi 6 novembre interdisant l’usage des trottinettes électriques, et autres engins de type gyropode ou hoverboard.

Par respect pour les piétons, il est donc dorénavant obligatoire de mettre pied à terre sous peine de s’exposer à une amende de 90€, de saisie de la trottinette si celle-ci est débridée ou en défaut d’assurance. L’arrêté est permanent, de jour comme de nuit, toute la semaine. Aucune dérogation, comme par exemple pour les livreurs, n’est prévue. 

Les voies concernées : 
– Rue Jacques Coeur, du Passage Bruyas jusqu’à la Rue de la Loge.
– Rue de la Loge.
– Rue des Étuves.
– Place de la Comédie.
– Rue de Maguelone, de la Rue Joffre jusqu’à la Place de la Comédie.
– Rue Boussairolles, de la Rue Alfred Bruyas jusqu’à la Place de la Comédie.
– Avenue Frédéric Mistral.
– Esplanade Charles de Gaulle.

Le périmètre concerné par l'arrêté municipal.
Le périmètre concerné par l’arrêté municipal. (©Ville de Montpellier)Vidéos : en ce moment sur ActuUne bonne cohabitation

Un dispositif d’information sera déployé dès ce jeudi 6 novembre 2025, aux principales entrées du secteur Comédie. Enfin, dès le 27 novembre 2025, la galerie cyclable sera une alternative efficace pour les cyclistes et les EDPM (avec une vitesse maximale autorisée de 25km/h pour ces engins sur les pistes cyclables) afin de traverser ce secteur en deux minutes sans conflit d’usage.

L’objectif, dans le cadre de la politique globale conduite en faveur du confort et de la sécurité des piétons à l’échelle du cœur de ville élargi, étant une cohabitation sécurisée et un partage respectueux de l’espace public entre les piétions et les EDPM.

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