Par
Arthur Frand
Publié le
11 nov. 2025 à 8h14
Du changement à venir dans ce quartier. La gare de la Madeleine à Nice dans les Alpes-Maritimes ne sera bientôt plus. Dans sa forme historique. Depuis plusieurs mois, cette gare, située au nord-ouest de la ville, est laissée à l’abandon. Elle reste desservie par les trains des Chemins de fer de Provence, entre Nice et Dignes-les-Bains (Ligne Zou n°49) mais son bâtiment est inoccupé depuis fin 2024. Face à cette situation, la Région s’est saisie du dossier et a « engagé une réflexion » sur le devenir cet équipement emblématique de la ville. Voici ce que l’on sait.
Squats et intrusions répétées
Ce sont des habitants du quartier qui ont alerté sur le sujet. « Nous avons fait remonter des problématiques de squats et de mauvaises fréquentations au niveau du territoire », livre Gaël Nofri, président de Régie Lignes d’Azur.
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Canettes, bouteilles d’alcool, bonbonnes de gaz hilarant… Des tas de déchets jonchaient le sol cette gare, qui était régulièrement squattée une ou plusieurs nuits depuis le départ du dernier locataire avant l’été 2025. Il était donc temps d’intervenir.
Le site a été rapidement sécurisé pour éviter tout risque de dégradation. Malgré cela, des intrusions ont été constatées. Au début du mois d’août, les parpaings fermant son entrée (de la gare) ont même été cassés.
La Région Paca
Propriétaire de la gare de la Madeleine
La Région a déposé plainte et affirme avoir renforcé ses dispositifs de protection, demandant l’installation d’une plaque d’acier pour éviter un squat durable.
« La gare sera démolie »
Mais alors, que va devenir la gare de la Madeleine ? Le bâtiment sera en tout cas détruit. « Nous avons obtenu le fait que la gare soit démolie », affirme Gaël Nofri, président de Régie Lignes d’Azur à actu Nice.
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La Région Sud souhaite moderniser et reconfigurer le site, afin d’en faire un véritable pôle d’échanges multimodal, plus pratique et mieux adapté aux besoins des voyageurs, esquisse-t-elle.
Quelques places de parking gratuites ensuite ?
Des places de parking à destination des résidents pourraient être créées ensuite sur une petite centaine de mètres. « Nous souhaitons que ce foncier soit consacré à quelques places de parking, gratuites et en rotation pour permettre l’usage des Chemins de fers de Provence pour les habitants du Collinaire et de la Corniche de Magnan », explique Gaël Nofri, président de Régie Lignes d’Azur et adjoint de territoire des collines. Ce dernier rappelle que cette gare « ne correspond plus à ce qu’on pourrait attendre, ni en termes de sécurité, ni de fiabilité. »
La gare de la Madeleine restera bien sur la carte ferroviaire avec la présence d’un abri de bus pour voyageurs. Les places de parking, elles, devraient être gratuites. Elles viendront renforcer la mobilité des gens habitant les collines, qui souhaitent se rendre en ville en laissant leurs véhicules à côté, espère Gaël Nofri.
Pour l’instant, le dossier, porté par la Région, est à l’arrêt. Celle-ci lancera les procédures une fois l’intervention du diagnostiqueur d’amiante comme évoqué par Nice-Matin. Le calendrier des travaux n’est pas encore établi.
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