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Mitsubishi revient au Royaume-Uni en 2026: gamme et plans
Retour de Mitsubishi au Royaume-Uni en 2026: Eclipse Cross et Outlander PHEV envisagés
Mitsubishi revient au Royaume-Uni en 2026: gamme et plans
Mitsubishi confirme son retour au Royaume‑Uni en 2026 avec International Motors: livraisons dès l’été, Eclipse Cross et Outlander PHEV envisagés, réseau ciblé.
2025-11-18T02:52:03+03:00
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2025-11-18T02:52:03+03:00
Mitsubishi a confirmé son retour sur le marché britannique en 2026. Les importations seront assurées par International Motors, déjà responsable d’Isuzu, Subaru, GWM et Xpeng au Royaume‑Uni. Les premières livraisons clients sont envisagées pour l’été, même si la composition de la gamme n’a pas encore été dévoilée.Selon Autocar, les principaux prétendants pour relancer la marque seraient le nouvel Eclipse Cross — en substance une déclinaison retravaillée du Renault Scenic électrique — et l’Outlander PHEV remis à jour. Miser sur l’Outlander, qui a longtemps figuré parmi les hybrides rechargeables les plus vendus du pays, ressemble à un choix réfléchi.Frank Krol, à la tête de Mitsubishi Europe, a indiqué que les modèles à venir mettraient en avant les technologies essentielles de la marque, de la transmission intégrale à la performance. Du côté de Mitsubishi UK, on souligne que l’intérêt pour l’enseigne est resté vivant malgré le départ acté en 2021, un signal qui a pesé dans la décision de revenir.Un nouveau réseau de distributeurs sera déployé au Royaume‑Uni pour compléter les 100 centres de service Mitsubishi existants. La marque vise un redémarrage rapide et compte sur le soutien d’une clientèle fidèle restée attachée à l’emblème, une base solide pour remettre la machine en route sans faux pas.
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2025
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© A. Krivonosov
Mitsubishi confirme son retour au Royaume‑Uni en 2026 avec International Motors: livraisons dès l’été, Eclipse Cross et Outlander PHEV envisagés, réseau ciblé.
Michael Powers, Editor
02:52 18-11-2025
Mitsubishi a confirmé son retour sur le marché britannique en 2026. Les importations seront assurées par International Motors, déjà responsable d’Isuzu, Subaru, GWM et Xpeng au Royaume‑Uni. Les premières livraisons clients sont envisagées pour l’été, même si la composition de la gamme n’a pas encore été dévoilée.
Selon Autocar, les principaux prétendants pour relancer la marque seraient le nouvel Eclipse Cross — en substance une déclinaison retravaillée du Renault Scenic électrique — et l’Outlander PHEV remis à jour. Miser sur l’Outlander, qui a longtemps figuré parmi les hybrides rechargeables les plus vendus du pays, ressemble à un choix réfléchi.
Frank Krol, à la tête de Mitsubishi Europe, a indiqué que les modèles à venir mettraient en avant les technologies essentielles de la marque, de la transmission intégrale à la performance. Du côté de Mitsubishi UK, on souligne que l’intérêt pour l’enseigne est resté vivant malgré le départ acté en 2021, un signal qui a pesé dans la décision de revenir.
Un nouveau réseau de distributeurs sera déployé au Royaume‑Uni pour compléter les 100 centres de service Mitsubishi existants. La marque vise un redémarrage rapide et compte sur le soutien d’une clientèle fidèle restée attachée à l’emblème, une base solide pour remettre la machine en route sans faux pas.