Franco Morbidelli a fait partie des nombreux pilotes qui sont partis à la faute depuis le début du week-end au GP d’Espagne. Le MotoGP a comptabilisé un total de 17 chutes, dont plusieurs qui ont nécessité des interruptions pour remplacer des air-fences. Cela a été le cas pour celle de l’Italien en EL2, qui a failli avoir des conséquences sur la suite de son week-end.
Touché par des douleurs au cou, Morbidelli a confié au site officiel du MotoGP qu’il était « très inquiet » avant le départ, mais il a finalement pu convertir sa cinquième place sur la grille en quatrième position à l’arrivée.
« Je ne pouvais rien faire aujourd’hui », a-t-il déclaré aux journalistes de la presse internationale samedi. « Je suis juste vraiment, vraiment heureux qu’il n’y ait rien eu de sérieux dans la matinée après ma chute au virage 4. J’étais détruit, heureusement que notre kiné a pu me réparer suffisamment pour les qualifications. »
« Avant la course, on a pu se regrouper pour faire le sprint que l’on a fait, et je suis vraiment content du rythme que j’ai pu maintenir parce que mon cou me fait assez mal, il me faisait assez mal en course, j’ai mal aux bras et aux mains maintenant… C’était un gros choc. On va essayer de se regrouper et d’avoir de meilleures sensations demain. »
Si le pilote VR46 a mal aux mains, c’est parce qu’il a perdu le gant de la main droite pendant ses roulés-boulés : « Je ne sais pas ce qu’il s’est passé. Il se passait beaucoup de choses sur le moment donc je ne sais pas ce qu’il s’est passé. »
Franco Morbidelli
Photo de: MotoGP
Morbidelli a été piégé par une perte d’adhérence brutale au moment de sa chute : « Je suis entré dans le virage 4 avec un pneu froid et j’ai immédiatement perdu l’avant. J’ai fini contre l’air-fence. »
La sécurité du circuit de Jerez est devenue un sujet important ces dernières années, avec des zones de dégagement peut-être trop réduites dans certains virages. « On discute des vitesses que l’on atteint, qui sont incroyablement élevées avec ces MotoGP », a souligné Morbidelli. « Jerez est devenu une piste étroite avec des dégagements étroits. On progresse, on améliore les zones de dégagement, et pour l’avenir, il y aura d’autres dégagements à améliorer, comme aux virages 4 et 7. Ils y travaillent. »
Morbidelli semble encore capable de composer avec la douleur ce dimanche puisqu’il a signé le meilleur temps du warm-up. Après avoir choisi de ne pas prendre d’antidouleurs samedi, il confiait envisager de changer d’approche pour la course.
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Vincent Lalanne-Sicaud
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