Elle a appelé ça le « pass visiteur ». Lundi soir, la ville de Rennes a adopté ce nouveau pass permettant à la famille ou aux amis des personnes résidant dans des zones payantes de profiter d’un tarif de stationnement préférentiel. A compter du 15 décembre, les Rennais établis dans ces zones pourront faire profiter leurs proches de ce tarif unique à 3,20 euros la journée. Un moyen de répondre à une demande récurrente de la part de la population, et notamment des personnes âgées. « On a des habitants qui nous disaient qu’ils voyaient moins de monde à cause des problèmes de stationnement. On ne veut pas que des personnes soient isolées à cause de ça, ce n’est pas notre ADN. On ne veut pas pénaliser les gens », explique Valérie Faucheux.
Selon l’adjointe aux mobilités de la ville, le constat serait notamment valable dans les secteurs résidentiels (zone verte) où le stationnement payant a été étendu. « Nous le faisons à chaque fois à la demande des habitants. Parce qu’ils n’en peuvent plus de pas pouvoir se garer à cause des voitures ventouses. » Dans ces zones, les résidents bénéficient d’un tarif très intéressant de 80 centimes la journée. Mais leurs amis devaient payer plein pot. Pour 80 centimes, eux pouvaient rester garés… 36 minutes.
Ce dispositif bientôt intronisé à Rennes est quasi unique en France. La ville de Nantes a bien mis en place un « pass famille », mais il est réservé aux personnes ayant souscrit un abonnement annuel à 180 euros, qui comprend 24 jours de gratuité pour accueillir ses proches. A Rennes, il faudra passer par le portail « e-habitants » pour déclarer la plaque d’immatriculation de son visiteur, dans la limite de 52 visites par an.
« Ça ne résoudra pas le vrai problème »
Le « pass visiteur » sera également valable dans le centre-ville (zone rouge) et au même prix. Un vrai soulagement dans ces zones où l’heure est normalement facturée 2,40 euros, et 14,40 euros au-delà de 1h25 de stationnement. « C’est bien pour les gens qui veulent venir voir leur famille. Quand ma sœur venait, on devait aller garer sa voiture plus loin, où le stationnement était gratuit. Ce n’était vraiment pas pratique. En plus, on s’est fait abîmer la voiture deux fois », témoigne Christophe.
Lui qui habite à deux pas de la gare de Rennes apprécie l’idée de ce pass, mais tempère. « Ça ne résoudra pas le vrai problème du stationnement. On ne trouve jamais de place pour se garer autour de chez nous. Tu peux tourner une heure sans jamais en trouver une, sauf si tu as de la chance. » Quand il accueille des proches, le Rennais « se débrouille » et « squatte des places libres » du parking souterrain de son immeuble.
Ce manque de place dans l’hyper centre n’est pas vraiment contesté par la municipalité. « Mais dans les zones résidentielles, on en trouve toujours », assure Valérie Faucheux. Quant à ceux qui viennent des communes périphériques, ils sont invités à utiliser les parkings relais où le stationnement est gratuit, à condition de prendre le métro.