Dans le hangar lumineux de Bremgarten, face à Fessenheim de l’autre côté du Rhin, les warbirds patientent. Autour des “oiseaux de guerre”, s’affairent les soigneurs, mécanos, carrossiers, tôliers… Certains pensionnaires sont à l’état de squelette, tel ce Messerschmitt BF 109, épine dorsale de la Luftwaffe, ou cet unique Focke Wulf 190 “long nez”. D’autres sont convalescents, comme ce Beech 18, bimoteur à l’aluminium miroir, le véloce Mustang P-51 ou le ventru Sea Fury.
Aux commandes de Meier Motors, Elmar Meier. Fils d’un pilote de la Seconde Guerre mondiale, l’Allemand a créé avec son frère une entreprise, un temps basée à Colmar, entre 1993 et 1996, avant d’atterrir à Fribourg puis Bremgarten. Pour déployer ses…