Après le Orlybus, au tour du Roissybus d’être supprimé du réseau d’Île-de-France Mobilité (IDFM). La navette cessera de circuler à partir du 1er mars 2026, a appris Le Parisien ce dimanche, confirmant une information d’Actu Paris.
« Le tracé de cette ligne pose des difficultés en raison de la congestion régulière de l’A1 et de l’accès à Paris Centre », explique IDFM pour justifier cette suppression, dans un communiqué que Le Parisien a pu consulter.
Depuis plus de 30 ans, la ligne relie l’arrêt Opéra, dans le IXe arrondissement de la capitale, à l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle. Il s’agit de la seule ligne qui dessert l’aéroport en dehors des heures de circulation du RER B.
Des correspondances avec plusieurs lignes de métro
Désormais, une nouvelle ligne de bus, le 9517, « desservira l’aéroport via Saint-Denis-Pleyel », ce qui « permettra aux usagers de bénéficier de la correspondance avec les lignes 13,14 et le RER D » en direction de la capitale, fait savoir IDFM.
« Cette nouvelle ligne permettra des gains de temps de trajets (50 minutes à 1h10 depuis le centre de Paris en prenant la 14, contre 1 heure à 1h20 en moyenne en prenant le Roissybus) », promet IDFM, qui précise que le 9517 sera exploité par Transdev.
À plus long terme, la ligne 9517 permettra également des correspondances « avec les lignes 15, 16, et 17 », qui doivent voir le jour avec le Grand Paris Express.
Cette annonce intervient aussi dans le cadre du chantier du CDG Express, qui doit permettre, d’ici 2027, de relier la Gare de l’Est à Roissy en 20 minutes.