À Lyon, AUTERVR interpelle les voyageurs avec humour

Crédit photo : AUTERVR / [Alexandre LECHEVALLIER]

Ce vendredi 5 et samedi 6 décembre, l’association des Usagers du TER de la Vallée du Rhône (AUTERVR) a mené une action symbolique dans les TER tardifs de la Fête des Lumières pour dénoncer le couvre-feu ferroviaire qui prive les habitants de trains après 21h20. Entre humour et revendication, 247 faux procès-verbaux ont été remis aux voyageurs et aux agents SNCF, soulignant le besoin quotidien d’une desserte du soir plus régulière.

Une revendication s’est faite dans l’humour ce vendredi 5 et samedi 6 décembre. Dans les TER de 23 h 30 mis exceptionnellement en circulation pour la Fête des Lumières, les bénévoles de l’association des Usagers du TER de la Vallée du Rhône (AUTERVR) ont distribué des « procès-verbaux » symboliques aux voyageurs, contrôleurs et agents SNCF. Accueillis avec sourires, conversations et photos, les usagers ont salué l’initiative, selon les bénévoles. Tous dénoncent l’illogisme de n’avoir accès à des trains tardifs que deux soirs par an. « Les rames de 23h30 étaient très fréquentées, confirmant la nécessité d’un service du soir régulier », souligne l’association. De nombreux passagers présents ne se rendaient même pas à la Fête des Lumières, selon eux, mais profitaient « simplement du fait que, exceptionnellement, un train tardif leur permettait de rentrer chez eux ».

Des revendications inchangées

L’association, dont le siège est à Condrieu, réclame depuis plusieurs années la mise en place d’un TER de 22 h 20 entre Lyon et Valence, et ce tous les soirs, ainsi qu’un dernier départ à 23 h depuis Lyon, comme annoncé dans le projet de RER métropolitain. Mais sans retours concluants pour l’instant. La Région avait initialement promis un service régulier en 2027, désormais repoussé à 2035.

Les usagers, amusés par cette action, mais déterminés, souhaitent que ces fausses « amendes » soient remises tous les soirs jusqu’à ce que la desserte nocturne soit enfin effective. L’association conclut : « Derrière l’humour, un message clair : ce couvre-feu ferroviaire doit cesser. »