Les bouchons sur les sorties qui desservent Montpellier sur l’A709 le matin, c’est le quotidien de nombreux travailleurs. Entre comportements dangereux et courtoisie bien obligée, on a voulu savoir ce que le Code de la route autorisait concrètement de faire… ou pas.

Si vous empruntez l’A709 pour vous rendre au travail à Montpellier, vous avez forcément déjà vécu cette longue attente, coincé sur la bande d’arrêt d’urgence, à patienter en bon citoyen courtois, que le bouchon se résorbe et vous permette d’accéder à la sortie qui dessert votre destination.

Vous avez sans doute ruminé en voyant des voitures s’insérer devant vous, qui faites la queue depuis un quart d’heure. Ou vous avez peut-être vous-même saisi l’opportunité d’un espace assez grand entre deux véhicules, pour vous faufiler dans cet interminable bouchon.

Des infrastructures inadaptées

À Midi Libre aussi, on a tous vécu ça, et on a décidé, pour trancher les débats de la machine à café, d’aller demander à une monitrice d’auto-école ce que, concrètement, le Code de la route permet de faire. Premier constat : les infrastructures actuelles face à la densité de circulation amènent systématiquement à des engorgements, explique Sarah Jemrilhi, enseignante de la conduite chez O’Permis. Elle avertit d’emblée : « C’est très compliqué de déterminer quelle est la meilleure chose à faire dans ces circonstances ». Concentrons-nous donc sur la partie théorique.

Ce que dit le Code

Concernant la file de voitures sur la bande d’arrêt d’urgence, si vous pensiez faire acte de citoyenneté en vous rangeant sur ce côté, pour laisser les trois voies de l’A709 libres, raté. « Circuler ou stationner sur la bande d’arrêt d’urgence est totalement interdit », tranche la professionnelle. Sur le papier, cela pourrait vous coûter 135 euros d’amende et un retrait de trois points sur le permis de conduire.

Le Code, à proprement parlé, n’interdit pas de doubler une file de véhicule.

Pour ceux qui attendent la dernière minute et traversent les zébras, c’est le même tarif, même s’il semblerait que les autorités ciblent davantage ces contrevenants lors de leurs contrôles matinaux sur les sorties de l’A709. Enfin, reste le cas de figure dans lequel un véhicule s’insère entre deux autres. Si ce comportement est probablement celui qui agace le plus les conducteurs les plus patients, il est selon la monitrice de conduite, le moins pire. « Le Code, à proprement parlé, n’interdit pas de doubler une file de véhicule », détaille Sarah Jemrilhi. En revanche, le Code sanctionne tout dépassement dangereux.

Le conseil de l’auto-école ? Laisser une bonne distance de sécurité entre les voitures, quitte à décélérer un peu si une autre veut s’insérer. Et surtout… ne perdez pas votre sang-froid.