Par

Julien Sournies

Publié le

9 janv. 2026 à 6h16

Les travaux de la Chronovélo 1 avancent dans la métropole de Grenoble (Isère). Après un premier tronçon inauguré en février 2025, c’est une autre partie de cet aménagement structurant qui est désormais mis en service pour relier Grenoble et Fontaine.

D’une longueur de deux kilomètres et d’une largeur de trois mètres, ce nouveau tronçon empruntable par les cyclistes depuis mi-décembre se situe sur les avenues Ambroise-Croizat et du Vercors.

Une partie de l’avenue Ambroise-Croizat en sens unique

Menés de juin 2024 à décembre 2025 avec quelques ajustements encore prévus en ce mois de janvier 2026, ces travaux ont notamment permis la sécurisation des carrefours pour tous les modes de déplacement, la réfection de la chaussée avec la création de stationnements perméables, l’élargissement de trottoir, ou encore la plantation de 90 arbres.

Plus que le tracé d’une simple piste cyclable de 3 m de largeur, le réseau Chronovélo représente aussi une opportunité pour réaménager les espaces publics en concertation avec les riverains, les usagers et les acteurs économiques des quartiers traversés.

Métropole de Grenoble

Une portion de l’avenue Ambroise-Croizat a par ailleurs été transformée en voie à sens unique, entre la rue Charles-Michel et l’avenue Aristide-Briand.

Un projet à 9,1 millions d’euros

Côté avenue du Vercors, « la mise aux normes des trottoirs grâce à l’enfouissement des réseaux et la rénovation des terrasses ont modifié son visage. L’avenue s’est dotée d’un espace de convivialité et d’échanges au droit des commerces par la création d’une placette urbaine », présente la collectivité.

Au total, ce nouvel aménagement a nécessité un investissement de quelque 9,1 millions d’euros, co-financé par la Métropole grenobloise et la municipalité de Fontaine.

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Pour mémoire, la Chronovélo 1 permettra, à terme, de traverser toute l’agglomération d’ouest en est, tout en desservant la gare de Grenoble. À ce jour, le réseau Chronovélo compte déjà près de 45 km d’aménagements, répartis sur huit axes cyclables.

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