Alstom va fournir 26 trains supplémentaire à la région allemande de Bade-Wurtemberg, pour 500 millions d’euros, a annoncé le groupe français jeudi 15 janvier. Ce nouveau contrat s’ajoute à une commande initiale de 2,5 milliards d’euros pour 130 premiers trains en 2022.

Infatigable dans la prise de commandes, Alstom a annoncé jeudi 15 janvier avoir signé un contrat pour la livraison de 26 trains supplémentaires de type Coradia au Land allemand de Bade-Wurtenberg. «La valeur de cette commande pour les 26 trains supplémentaires et le contrat de service complet à long terme s’élève à environ 500 millions d’euros», selon un communiqué du groupe. Une somme qui s’ajoute aux 2,5 milliards d’une première commande passée pour 130 trains.

Ce contrat, signé en 2022, comprenait une option pour l’opérateur Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) de commander ultérieurement 100 trains supplémentaires pour la région frontalière de la France, qui comprend l’agglomération de Stuttgart. Ces 26 nouveaux engins à deux niveaux portent le total de la commande à 156 trains, pour 3 milliards d’euros.

Livraison en 2028

La livraison des nouveaux trains est prévue entre le milieu et la fin de l’année 2028, est-il précisé dans le communiqué, et leur maintenance sera assurée jusqu’en 2055. Si leur fabrication est assurée par l’usine polonaise de Katowice du groupe, deux sites français sont impliqués dans le processus : celui de Valenciennes Petite-Forêt (Nord) est en charge de l’ingénierie et les transformateurs proviendront de l’usine de Petit-Quevilly (Seine-Maritime).

Les premiers trains, dont la livraison était prévue en 2025, sont quant à eux en train d’être testés, pour une mise en service à partir de décembre 2026 sur différentes lignes du Bade-Wurtemberg, ajoute Alstom. Le constructeur ferroviaire a déjà vendu plus de 500 trains régionaux Coradia en Europe, dernièrement en Grèce, en Pologne ou en Bulgarie. Au premier semestre de son exercice décalé 2025-2026, d’avril à septembre, il a enregistré 10,4 milliards d’euros de commande, dont 5,2 milliards en Europe.

Avec Reuters (Rédigé par Mara Vîlcu, édité par Augustin Turpin)