Le parcours de la traditionnelle course d’ouverture de la saison professionnelle française, le Grand Prix de Marseille-La Marseillaise, a officiellement été dévoilé ce jeudi après-midi à Marseille. Début décembre, DirectVelo vous annonçait la fin du passage de la Route des Crêtes – d’abord pour raisons sécuritaires – et le retour de l’arrivée dans la longue ligne droite en faux-plat descendant du Boulevard Michelet, devant le Stade Vélodrome.
Deux changements qui ont pour conséquence la réduction de la distance totale de la course d’un jour provençale. Le “GPLM” sera en effet long de 145.8 km le 1er février prochain, contre 164.2 km l’an passé à titre de comparaison.
Autre évolution : la première manche de la FDJ United Series – nouveau nom de la Coupe de France – quitte l’Estaque et revient à Château-Gombert, plus précisément Rue Albert Einstein, dans le 13ème arrondissement de Marseille, pour son départ. Avant “un parcours traditionnel” au nord de Marseille via les traversées de Belcodène ou de Peynier, puis le premier GPM avec le Pas-de-la-Couelle (Km 41), le passage dans le massif de la Sainte-Beaume et l’incontournable montée du Col de l’Espigoulier (Km 74).
Les coureurs reviendront ensuite sur Marseille en évitant donc la fameuse Route des Crêtes. “On peut attendre une arrivée au sprint étant donné le nouveau parcours”, imagine-t-on ainsi du côté de l’organisation. “Les directeurs sportifs devront être inventifs”, assure le nouveau directeur de course Jean-Luc Correard, alors que l’épreuve a aussi changé de présidence cet hiver.
Pour rappel, 19 formations, parmi lesquelles quatre WorldTeams, s’affronteront pour tenter de remporter cette édition 2026.
