La désormais célèbre randonnée cycliste fait le plein chaque année. 7 500 coureurs y participent dans un état d’esprit convivial avec l’envie de rejoindre la mer tout en découvrant le patrimoine régional. Les inscriptions, qui partent en un temps record, ont lieu samedi 24 janvier 2026. Entretien avec Dominique Persyn, coordinateur général de la randonnée cycliste.
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Samedi 24 janvier 2026, les inscriptions seront ouvertes pour la traditionnelle randonnée cycliste qui relie la ville à la mer, Lille – Hardelot, qui aura lieu le samedi 7 juin 2026. Le parcours cette année est inédit à 90%. « Il n’y a que les points de départs et d’arrivée qui ne changent pas », explique Dominique Persyn, que nous avons interviewé. Créée dans les années 1980, interrompue au début des années 2000, la randonnée a repris en 2012 et se fait tous les ans entre fin mai et début juin à 15 jours d’intervalle entre le marathon de la Route du Louvre et les 4 Jours de Dunkerque. Quelque 7 500 coureurs y participent, sur une distance de 165 km. Prix de l’inscription 37 euros. Quatre questions à Dominique Persyn.
Quelles sont les nouveautés de l’édition 2026 ?
Dominique Persyn : On démarre sur un site invisible, inconnu, avec l’autorisation des forces armées : la Citadelle de Lille. Promenade dans le bois de la Citadelle, entrée par la Porte Dauphine, traversée de la place d’Armes, sortie par la porte Royale et lancement de la randonnée. Le parcours est aussi inédit à 90%. En dehors du départ et de l’arrivée, toutes les routes empruntées sont nouvelles. Autre nouveauté, la participation, comme pour le village du Tour en 2025 sur l’esplanade de Lille, d’un village du vélo au sens large, celui du mode de vie et non de la performance, avec la participation de la MEL, le Département et la Région.
Parcours Lille – Hardelot 2026
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© Lille – Hardelot
Quel sera le parcours ?
D.P. : On se dirige dans un premier temps vers le bassin minier et La Bassée, puis vers Hersin-Coupigny et les monts d’Artois, le parc d’Olhain où aura lieu le premier ravitaillement. Première réjouissance ensuite dans le Ternois avec des côtes sympathiques. On traverse le sud de Fruges, deux difficultés sont annoncées (dont l’une avec 4,5 km avec un beau dénivelé) entre Lebiey, Embry et Les Croisettes. Passage par Azincourt, lieu emblématique de la bataille de 1415, puis direction Montreuil-sur-Mer où aura lieu le dernier ravitaillement avant Hardelot. On verra les remparts de Montreuil et sa grand-place magnifique.
Comment s’inscrire ?
D.P. : Les inscriptions débutent samedi 24 janvier à 10h00, précises. Sur le site internet lille-hardelot.com. Attention, l’année dernière les 7 500 places sont parties en 40 minutes. Pour ceux qui n’auraient pas eu la chance de pouvoir s’inscrire, il existe une deuxième randonnée de 100 km qui aura lieu le jour de l’arrivée des 4 Jours de Dunkerque, entre Hazebrouck et Dunkerque, le 24 mai. Les randonneurs passeront la ligne d’arrivée deux heures avant les coureurs professionnels. Plus accessible car plus courte, on remarque que davantage de femmes s’inscrivent sur cette course. Rendez-vous pour les inscriptions le 14 février 2026 à 10h00 sur larandodes4jours.fr.
Pratiquement, comment font les coureurs pour revenir au point de départ ?
D.P. : Un bus part d’Hardelot à 4h00, le dimanche matin avec les vélos pour rejoindre Lille pour ceux qui veulent faire la randonnée et qui habitent sur la Côte d’Opale. Pour ceux qui habitent la métropole lilloise, 4 autres bus font Hardelot – Lille après la randonnée. Avec les vélos. Enfin, trois TER spéciaux seront affrétés, il faudra s’inscrire vers début mai auprès de la SNCF. Pour les bus, c’est lors de l’inscription à la randonnée sur lille-hardelot.com, samedi à 10h00.
La randonnée de 165 km passe par une centaine de villes et villages, doublant parfois leur population le temps d’un arrêt ravitaillement. Les villes ne paient pas d’inscription. Les routes ne sont pas interdites à la circulation. Mais des signaleurs sont présents aux carrefours dangereux. Le code de la route doit être respecté.