Mathieu Warnier, Media365 : publié le jeudi 29 janvier 2026 à 19h15

Sanctionné à deux reprises lors du Tour Down Under, le directeur sportif de l’équipe UAE Team Emirates-XRG Fabrizio Guidi a été suspendu par l’UCI. Une sanction qui restera sans véritable effet pour la formation émiratie.

Même en cyclisme, le carton jaune peut virer au rouge. Après avoir été testé lors de la deuxième moitié de la saison 2024, le système de sanctions progressives voulu par l’Union Cycliste Internationale (UCI) est pleinement en vigueur depuis maintenant un an Ainsi, les infractions au règlement peuvent être sanctionnées par les commissaires et cela peut aller jusqu’à la disqualification d’un coureur recevant l’équivalent d’un carton rouge. Un système qui est également valable pour les directeurs sportifs et l’équipe UAE Team Emirates-XRG en a fait l’expérience lors du récent Tour Down Under. Présent dans une des voitures de la formation émiratie, Fabrizio Guidi a été pris par la patrouille à deux reprises.

Guidi sanctionné pour deux infractions

Comme le signale l’UCI sur son site officiel, la première réprimande a ainsi eu lieu lors de la 2eme étape disputée le 22 janvier quand la deuxième a eu pour cadre la 5eme étape disputée trois jours plus tard. Il a ainsi été reproché au directeur sportif de l’équipe sacrée à l’issue de l’épreuve avec Jay Vine une « infraction aux règlements ou directives concernant les mouvements des véhicules pendant la course, ou tout manquement aux instructions des commissaires et/ou de l’organisation ». En conséquence, Fabrizio Guidi a écopé d’une suspension de sept jours applicable à partir du jour de la deuxième infraction.

Un retour en course sous surveillance

Or, cela n’aura pas de véritables conséquences sur la vie de l’équipe UAE Team Emirates-XRG lors de cette tournée australienne. En effet, cette sanction sera levée ce samedi, à la veille de la Cadel Evans Great Ocean Road Race, pour laquelle le directeur sportif italien pourra reprendre place dans sa voiture. Néanmoins, il devra se tenir au volant car un éventuel troisième carton jaune dans une fenêtre de 30 jours lui vaudra une nouvelle suspension d’une durée de quatorze jours. Ce qui monterait à 30 jours s’il devait accumuler un total de six cartons jaunes sur une période glissante de 52 semaines.