Par

Margot Nicodème

Publié le

2 mai 2025 à 18h38

Les journées estivales de cette fin avril 2025 ont compris leur lot d’accidents sur les grands axes routiers. La journée du 29 avril fut mémorable dans le Nord, avec des collisions à la pelle, survenues quasiment en même temps, en fin d’après-midi, sur les autoroutes A25, A1 et A16. La veille, le 28 avril, un accident entre un bus et trois véhicules paralysait la RN 225, faisant la jonction entre Dunkerque et l’A25, vers Lille. Le 30 avril, c’était cette fois l’aire de Phalempin qui devait être fermée, en raison d’un incident impliquant un poids lourd. Le dénominateur commun à ces trois journées fut le (très) beau temps, ce qui amène à se demander : le soleil provoque-t-il plus d’accidents de la route ? La préfecture du Nord a apporté quelques éléments de réponses.

Les déplacements de loisirs augmentent quand il fait beau

La préfecture nous renvoie vers les constats de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (Onisr). Basés sur la large période 2010-2019, ils se concentrent sur la mortalité routière, qui « varie sur l’année ». Le premier trimestre est « habituellement » le moins meurtrier (21% de la mortalité annuelle sur ces 9 années analysées), et le troisième trimestre le plus meurtrier (28%). Bien entendu, tout cela est à mettre en perspective avec les conditions météo particulières, qui ne sont pas les mêmes sur une période donnée d’une année à l’autre. 

L’Onisr tranche en tout cas : « La mortalité augmente quand il fait beau« . Pour une raison simple, c’est que « les conditions agréables induisent une augmentation des déplacements, en particulier pour les déplacements de loisirs« .

C’est ainsi le cas quand les week-ends précédés ou suivis d’un jour férié (/de pont) se profilent, et la préfecture du Nord tient d’ailleurs à rappeler, à ce sujet, que « les forces de l’ordre sont mobilisées à l’occasion des week-ends prolongés lors desquels une forte circulation routière est attendue ». 

Taux d’ensoleillement exceptionnel en mars : plus d’accidents sur les routes du Nord

Les journées ensoleillées favorisent également plus de sorties chez les modes de déplacements dits « vulnérables », comme les vélos et les motos. La mortalité des motards, malheureusement, triple sur la période estivale, toujours selon l’analyse de l’Onisr. « Habituellement, la courbe de la mortalité motard est fortement impactée par les trajets de loisirs, eux-mêmes liés à la belle saison : leur mortalité moyenne en été (juin à août) est trois fois plus forte qu’en hiver (décembre à février). »

Prenons l’exemple du mois de mars 2025, où l’ensoleillement a été plus important au Nord qu’au Sud de la France – Météo France met en avant Calais, avec +50% d’ensoleillement par rapport à la normale. L’Observatoire départemental de la sécurité routière, qui dépend de la préfecture du Nord, indique qu’il y a eu 98 accidents corporels sur les routes, contre 82 en mars 2024 (qui fut pourtant un mois très meurtrier sur les routes françaises). Cela correspond à 114 personnes blessées, contre 95 en mars 2024. 

Le bilan d’avril 2025 n’est pas encore publié, mais il pourrait confirmer cette tendance à la hausse.

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