Les équipes MotoGP retrouvent le GP du Qatar, 13 mois après leur dernière visite à Losail. Grand Prix habitué à faire l’ouverture de la saison, il a cédé cette place à la Thaïlande sachant que le ramadan coïncidait avec le début du championnat, et fait cette fois office de dernière manche outre-mer avant le début de la saison européenne.
Automnal lors de ses premières éditions, ce Grand Prix arrivé en 2004 a basculé en début de saison au bout de deux ans puis a assumé le statut de première manche en 2007. L’édition 2008 a créé l’événement, le MotoGP devançant à l’époque la Formule 1 dans l’organisation d’un Grand Prix nocturne. Cette particularité est restée d’actualité depuis lors, la course en soirée ayant rallié les faveurs des télévisions européennes comme des équipes, après de premières éditions en journée qui s’étaient révélées extrêmement exigeantes pour les motos compte tenu de la chaleur.
Les horaires du GP du Qatar
Il n’y a qu’une heure de décalage horaire entre la France métropolitaine et le Qatar en cette saison. Le départ du sprint sera donné à 20h heure locale samedi 12 avril, soit à 19h heure de Paris. Cet horaire sera maintenu pour la course principale MotoGP dimanche 13 avril.
Date
Séance
Heure française
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Comment suivre le GP du Qatar ?
Les chaînes du groupe Canal+ sont le diffuseur officiel du MotoGP en France. Chaque semaine, elles retransmettent l’intégralité du programme. Toutes les séances du GP du Qatar seront diffusées sur Canal+ Sport 360, ainsi que la course sprint MotoGP samedi et celles des catégories Moto2 et Moto3 dimanche. Il faudra ensuite basculer sur Canal+ pour la course principale MotoGP.
Le circuit de Losail
Terrain de jeu très atypique, le circuit de Losail, long de 5,380 km, comporte 16 virages, dont une majorité à droite. Il se distingue notamment par sa ligne droite de 1068 m, la quatrième plus longue du championnat, qui vient entrecouper une piste rapide et fluide, rythmée par des vitesses moyennes à élevées.
Cette ligne droite est le théâtre de la deuxième plus forte vitesse de pointe officiellement établie dans le cadre d’un Grand Prix, première épreuve lors de laquelle la barre des 360 km/h a été franchie, il y a quatre ans. La pointe de 362,4 km/h enregistrée par la Ducati de Johann Zarco a depuis été battue au Mugello par la KTM de Brad Binder (366,1 km).
Tandis que les organisateurs relèvent un véritable défi électrique pour garantir la bonne tenue des roulages en soirée, les teams doivent composer avec la baisse des températures et la hausse de l’humidité à la tombée de la nuit, le tout dans un environnement désertique où la moindre brise est synonyme de sable sur le bitume.
Vidéo : Un tour virtuel du circuit de Losail en caméra embarquée
Une des pistes les plus rapides du calendrier, Losail avait vu ses records fortement s’abaisser lorsque les MotoGP y ont fait leur retour à l’automne 2023 après des travaux. Ces références ont encore été nettement améliorées par la suite, lors des essais hivernaux 2024 (même si les données officielles ne conservent que les records établis pendant les Grands Prix) puis pendant le Grand Prix qui a suivi, avec notamment un chrono exceptionnel de 1’50″789 enregistré par Jorge Martin. Reste à voir ce qu’il en sera cette année.
Caractéristiques de la piste :
Records en vigueur* :
Record absolu de la piste
J. Martín
P. Acosta J. Zarco J. Martín*Records officiels enregistrés pendant les Grands Prix.
Le palmarès du GP du Qatar
Sa ligne droite en fait un terrain de jeu apprécié des Ducati, pourtant le circuit de Losail a longtemps récompensé Yamaha, dont tous les pilotes de pointe ont connu le succès sur place au cours de la dernière décennie. Ce fut encore le cas il y a quatre ans, lorsque le circuit avait accueilli deux épreuves pour compenser son absence au calendrier pendant la pandémie de COVID-19 l’année précédente.
Mais la domination exercée par les Desmosedici depuis 2022 − avec, cette année-là, une victoire très émouvante d’Enea Bastianini pour le compte du team Gresini − et le recul des constructeurs japonais ont fait de la moto italienne la reine sur place. L’édition 2023 a profité à plusieurs pilotes de la marque, avec notamment un nouveau succès du team Gresini, cette fois porté par Fabio Di Giannantonio, puis c’est le duo Martín-Bagnaia qui a trusté la première place en 2024.
Derniers polemen et vainqueurs à Losail :
*Grand Prix de Doha
Course suivante : Grand Prix d’Espagne (25-27 avril)
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