Marseille, quatrième arrondissement. Crissement de trains qui freinent, coups de klaxons des locomotives. Derrière un portail sans enseigne, un bâtiment rectangulaire se dresse. Le parallélépipède de 3 300 m2, couleur bronze, est un endroit secret. Quasiment dépourvu de fenêtres, rappelant le gratte-ciel monolithique de l’opérateur AT & T à New York, il abrite la nouvelle tour de contrôle de SNCF Réseau.
Après deux ans de travaux et un investissement de 28 millions d’euros, cette tour de contrôle a été inaugurée par Matthieu Chabanel, PDG du gestionnaire d’infrastructure ferroviaire, mercredi 7 mai.