\n Pendant une journ\u00e9e, ils ont assist\u00e9 \u00e0 des conf\u00e9rences et particip\u00e9 \u00e0 des ateliers.\n <\/p>\n
Nantes vient d’accueillir \u00ab\u00a0Poseable\u00a0\u00bb, un \u00e9v\u00e9nement d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la d\u00e9carbonation du maritime. Quelques 200 acteurs et experts du secteur (chercheurs, industriel, r\u00e9seaux professionnels, institutionnels et \u00e9tudiants) ont particip\u00e9 \u00e0 ce rendez-vous autour de conf\u00e9rences et ateliers de prospective, mardi 13 mai, a constat\u00e9 sur place Mer et Marine.<\/p>\n
Un moment permettant de r\u00e9fl\u00e9chir collectivement et de rappeler les grands enjeux de la d\u00e9carbonation du secteur maritime, notamment gr\u00e2ce aux interventions d\u2019experts de l\u2019Institut MEET2050, du CEA ou encore de l\u2019Isemar, autour des questions d\u2019\u00e9nergie et de propulsion, d\u2019adaptation des ports, ainsi que du d\u00e9mant\u00e8lement des navires, des mat\u00e9riaux de construction et du recyclage.<\/p>\n
\u00ab\u00a0D\u00e9velopper aujourd\u2019hui des cha\u00eenes de distribution d\u2019\u00e9nergie jusqu\u2019au port en disant qu\u2019on ne conna\u00eet pas encore la mol\u00e9cule, donc on va faire cinq pipelines, investir dans cinq usines diff\u00e9rentes et on verra bien qui gagnera \u00e0 la fin, c\u2019est un peu illusoire. Il y a aussi un besoin de rationalit\u00e9. Si on se dit qu\u2019on va faire du m\u00e9thanol, de l\u2019ammoniac, de l\u2019hydrog\u00e8ne et qu\u2019on verra si le march\u00e9 d\u00e9cide, j\u2019ai du mal \u00e0 la croire\u2026 Je crois qu\u2019\u00e0 un moment il faut anticiper, planifier et faire des vrais choix\u00a0\u00bb, a ainsi plaid\u00e9 Erwan Jacquin, cofondateur de l\u2019Institut MEET2050, r\u00e9agissant \u00e0 la question des futurs carburants. \u00ab\u00a0Quand on a d\u00e9cid\u00e9 de faire du nucl\u00e9aire en France, post choc p\u00e9trolier, on a planifi\u00e9 la mise en place de centrales nucl\u00e9aires en disant que c\u2019\u00e9tait cette solution qu\u2019on voulait et on a mis en place des formations, des agences de s\u00fbret\u00e9. On a s\u00e9curis\u00e9 l\u2019approvisionnement en uranium, on a cr\u00e9\u00e9, fabriqu\u00e9, achet\u00e9 des brevets. On a tout fait dans une d\u00e9marche de planification et de choix\u00a0\u00bb a-t-il poursuivi, regrettant la place aujourd\u2019hui laiss\u00e9e au march\u00e9 pour \u00ab\u00a0d\u00e9cider si c\u2019est l\u2019hydrog\u00e8ne compress\u00e9 ou liquide, l\u2019ammoniac, le m\u00e9thanol ou le m\u00e9thane qui va gagner\u2026 Je pense qu\u2019on est plus intelligents que \u00e7a et qu\u2019on doit \u00eatre capable d\u2019anticiper\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00a9 Un article de la r\u00e9daction de Mer et Marine.\u00a0Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.<\/strong>\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pendant une journ\u00e9e, ils ont assist\u00e9 \u00e0 des conf\u00e9rences et particip\u00e9 \u00e0 des ateliers. Nantes vient d’accueillir \u00ab\u00a0Poseable\u00a0\u00bb,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100623,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2818],"tags":[1111,11,6130,6141,6131,6138,2380,6135,554,1777,6136,674,1011,27,6139,6134,3135,6128,567,6129,6127,766,12,6132,2636,4838,6133,25,6140,6137],"class_list":{"0":"post-100622","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nantes","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-chantiers","11":"tag-commando","12":"tag-construction-navale","13":"tag-costa","14":"tag-croisiere","15":"tag-dcns","16":"tag-defense","17":"tag-eu","18":"tag-euronaval","19":"tag-europe","20":"tag-fr","21":"tag-france","22":"tag-fremm","23":"tag-interviews","24":"tag-littoral","25":"tag-marine","26":"tag-marine-nationale","27":"tag-maritime","28":"tag-mer","29":"tag-nantes","30":"tag-news","31":"tag-offshore","32":"tag-pays-de-la-loire","33":"tag-peche","34":"tag-reportages","35":"tag-republique-francaise","36":"tag-sncm","37":"tag-stx"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114508986033639339","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100622\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}