\n| Photo : Duong Giang\/VNA\/CVN<\/td>\n<\/tr>\n Le pr\u00e9sident russe Vladimir Poutine, le Premier ministre vietnamien L\u00ea Minh Hung et d\u2019autres dirigeants des pays membres de l\u2019ASEAN ont consid\u00e9r\u00e9 que l\u2019int\u00e9gration eurasiatique est une tendance naturelle et in\u00e9vitable pour les deux r\u00e9gions face aux changements rapides et complexes du paysage g\u00e9opolitique et g\u00e9o\u00e9conomique, et aux perturbations des syst\u00e8mes \u00e9conomiques, commerciaux et de cha\u00eenes d\u2019approvisionnement mondiaux actuels.<\/p>\n L\u2019espace eurasiatique est en train d\u2019\u00e9merger comme l\u2019un des p\u00f4les strat\u00e9giques de d\u00e9veloppement et de connectivit\u00e9 mondiaux, s\u2019\u00e9tendant de l\u2019Europe, l\u2019Asie centrale, la Russie, le Caucase \u00e0 l\u2019Asie du Sud, l\u2019Asie de l\u2019Est et reliant des corridors \u00e0 l\u2019Indo-Pacifique.<\/p>\n Avec une population de 3,4 milliards d\u2019habitants, 25% du PIB mondial et plus de 15% du commerce international, la r\u00e9gion poss\u00e8de actuellement plus de 50% des r\u00e9serves mondiales de p\u00e9trole et 60% de ses r\u00e9serves de gaz naturel, des min\u00e9raux strat\u00e9giques, plus d\u2019un quart des terres agricoles mondiales et un potentiel important en mati\u00e8re d\u2019infrastructures logistiques.<\/p>\n Du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019ASEAN, le PIB total de l\u2019Association a atteint 4.000 milliards de dollars en 2025, ce qui en fait actuellement la 5e \u00e9conomie mondiale, et devrait passer au 4e rang d\u2019ici 2030.<\/p>\n L\u2019ASEAN est une plaque tournante des relations commerciales, avec une forte connectivit\u00e9 intrabloc et des liens avec de nombreux partenaires importants tels que la Chine, l\u2019Inde, le Japon, la R\u00e9publique de Cor\u00e9e, l\u2019Australie et la Nouvelle-Z\u00e9lande, ainsi que des accords tels que l\u2019Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (CPTPP) et l\u2019Accord de partenariat \u00e9conomique global r\u00e9gional (RCEP)<\/p>\n En particulier, l\u2019ASEAN acc\u00e9l\u00e8re actuellement le d\u00e9ploiement du r\u00e9seau \u00e9lectrique de l\u2019ASEAN (APG) afin de renforcer la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de la r\u00e9gion. R\u00e9cemment, l\u2019ASEAN a finalis\u00e9 les n\u00e9gociations relatives \u00e0 l\u2019Accord-cadre sur l\u2019\u00e9conomie num\u00e9rique de l\u2019ASEAN (DEFA), visant \u00e0 atteindre une \u00e9conomie num\u00e9rique de 2.000 milliards de dollars d\u2019ici 2030 et ambitionnant de devenir l\u2019un des hubs \u00e9conomiques num\u00e9riques les plus dynamiques de la r\u00e9gion.<\/p>\n Les dirigeants de l\u2019ASEAN et de la Russie ont estim\u00e9 que les liens entre l\u2019ASEAN et l\u2019Extr\u00eame-Orient russe et l\u2019Asie centrale pr\u00e9sentent un fort potentiel pour devenir de nouveaux p\u00f4les de croissance dans l\u2019espace eurasiatique.<\/p>\n Ils ont ainsi exhort\u00e9 \u00e0 promouvoir la facilitation des \u00e9changes, les douanes, les m\u00e9canismes de guichet unique, le commerce \u00e9lectronique, la connectivit\u00e9 des entreprises, de soutenir les entreprises des deux c\u00f4t\u00e9s afin qu\u2019elles participent plus activement aux cha\u00eenes d\u2019approvisionnement r\u00e9gionales et interr\u00e9gionales, et d\u2019accro\u00eetre les investissements dans les industries de la transformation, la logistique et les infrastructures commerciales transfrontali\u00e8res.<\/p>\n En mati\u00e8re d\u2019\u00e9nergie, les pays ont estim\u00e9 que l\u2019espace eurasiatique joue un r\u00f4le particuli\u00e8rement important dans la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique mondiale, et se sont donc accord\u00e9s sur la n\u00e9cessit\u00e9 de renforcer la coop\u00e9ration dans les domaines du p\u00e9trole et du gaz, du gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL), de l\u2019\u00e9nergie nucl\u00e9aire civile, des \u00e9nergies renouvelables, de la transition \u00e9nerg\u00e9tique, etc.<\/p>\n En mati\u00e8re d\u2019infrastructures et de connectivit\u00e9 des transports, les pays ont recommand\u00e9 de maximiser le potentiel des corridors de transport strat\u00e9giques reliant l\u2019Asie et l\u2019Europe, tels que le corridor de transport international Nord-Sud (INSTC), les chemins de fer transasiatiques et transsib\u00e9riens et la Route maritime de l\u2019oc\u00e9an Arctique, afin de raccourcir les temps de transit, de r\u00e9duire les co\u00fbts logistiques et d\u2019am\u00e9liorer la r\u00e9silience des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement r\u00e9gionales.<\/p>\n VNA\/CVN<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L\u2019ASEAN et la Russie plaident pour le renforcement de l\u2019int\u00e9gration eurasiatique
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