{"id":1017549,"date":"2026-06-22T20:14:29","date_gmt":"2026-06-22T20:14:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1017549\/"},"modified":"2026-06-22T20:14:29","modified_gmt":"2026-06-22T20:14:29","slug":"leurope-va-encore-durcir-le-ton-face-aux-voitures-chinoises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1017549\/","title":{"rendered":"L\u2019Europe va encore durcir le ton face aux voitures chinoises"},"content":{"rendered":"

Auto – La surtaxe impos\u00e9e par l\u2019UE aux voitures \u00e9lectriques import\u00e9es de Chine \u00e9tait un bon d\u00e9but. Mais il restait une br\u00e8che que l\u2019industrie a bien s\u00fbr exploit\u00e9e. Cette br\u00e8che pourrait bient\u00f4t \u00eatre colmat\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Fin\u00a02024, l\u2019Europe a mis en place une surtaxe sur les importations de voitures \u00e9lectriques<\/a> produites dans l\u2019Empire du milieu. L\u2019id\u00e9e n\u2019\u00e9tait bien s\u00fbr pas de mettre un coup d\u2019arr\u00eat \u00e0 une d\u00e9ferlante, mais bien de r\u00e9duire un avantage concurrentiel <\/a>largement en faveur de la Chine. Les constructeurs chinois ont rapidement trouv\u00e9 la faille et ont r\u00e9agi en misant plus largement sur les hybrides, rechargeables ou non.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, ce sont ces voitures qui causent le plus de tort aux marques europ\u00e9ennes, et participent \u00e0 la croissance des constructeurs chinois sur le march\u00e9 europ\u00e9en. Mais, l\u2019Union europ\u00e9enne<\/a> semble aujourd\u2019hui d\u00e9cid\u00e9e \u00e0 ne plus se laisser faire<\/a>.<\/p>\n

Taxe sur les hybrides<\/p>\n

Selon un article du quotidien allemand Handelsblatt, des discussions seraient d\u00e9j\u00e0 en cours au sein des institutions europ\u00e9ennes pour \u00e9largir aux hybrides <\/a>chinoises le champ d\u2019action de la surtaxe sur les importations. L\u2019\u00e9tude officielle serait m\u00eame d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9e, et d\u2019aucuns pensent que la mise en application serait une question de mois. L\u00e0 encore, il n\u2019est pas question de bloquer purement et simplement les importations <\/a>chinoises, mais de rendre leurs tarifs moins attractifs. Par ailleurs, la premi\u00e8re vague de taxes a eu un effet b\u00e9n\u00e9fique, puisque de plus en plus de constructeurs chinois d\u00e9veloppent des projets de production sur le territoire europ\u00e9en.<\/p>\n

\"[object<\/p>\n

[object Object]<\/p>\n

Et l\u2019UE n\u2019a peut-\u00eatre pas encore d\u00e9gain\u00e9 toutes ses armes. La prochaine \u00e9tape pourrait \u00eatre d\u2019imposer \u00e0 ces constructeurs d\u00e9sireux de s\u2019installer en Euro(…)<\/p>\n

Lire la suite sur 20minutes<\/a><\/p>\n

\u00c0 lire aussi :
L\u2019Europe en mode roublarde face aux voitures chinoises ?<\/a>
Dacia rapatrie la production de la Spring<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auto – La surtaxe impos\u00e9e par l\u2019UE aux voitures \u00e9lectriques import\u00e9es de Chine \u00e9tait un bon d\u00e9but. Mais…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1017550,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1586],"tags":[11,27211,1777,674,1011,27,10683,37962,39476,12,25,3889],"class_list":["post-1017549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-europe","tag-actualites","tag-bien-sur","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-institutions-europeennes","tag-lempire-du-milieu","tag-marche-europeen","tag-news","tag-republique-francaise","tag-voitures-electriques"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116795597654622068","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1017549","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1017549"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1017549\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1017550"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1017549"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1017549"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1017549"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}