Des conseils et des rappels en mati\u00e8re d\u2019\u00e9quipement et de r\u00e9glementation sont dispens\u00e9s \u00e0 tous ceux et celles qui choisissent les \u00ab mobilit\u00e9s douces \u00bb, notamment. Des ateliers sensibilisent aussi les automobilistes aux \u00ab bonnes pratiques \u00bb, telles que l\u2019ouverture de porti\u00e8re \u00ab \u00e0 la hollandaise \u00bb.<\/a> Pour les conducteurs, celle-ci consiste \u00e0 utiliser sa main droite pour ouvrir la porti\u00e8re de gauche, de mieux voir ainsi un \u00e9ventuel cycliste et d\u2019\u00e9viter un dangereux \u00ab emporti\u00e9rage \u00bb. Une pratique qui figure parmi les 40 recommandations du rapport de la commission sur \u00ab la pr\u00e9vention des violences routi\u00e8res et le partage de la voie publique \u00bb<\/a>, remis fin avril au ministre des Transports, qui pourrait \u00eatre int\u00e9gr\u00e9e dans l\u2019examen du permis de conduire.<\/p>\n Les statistiques de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re montrent en effet que, si le nombre global d\u2019accidents est en recul depuis 2010, les usagers vuln\u00e9rables payent toujours un lourd tribut.<\/p>\n 63 % des tu\u00e9s sur la route<\/p>\n Entre 2010 et 2024, l\u2019accidentalit\u00e9 globale a baiss\u00e9 en \u00cele-de-France. Elle a encore recul\u00e9 entre 2023 et 2025, pour tomber \u00e0 15 352 accidents (- 3,7 %), 262 tu\u00e9s (- 2,2 %) et 18 753 bless\u00e9s (- 2,6 %). Cependant, \u00ab la part des usagers vuln\u00e9rables dans l\u2019accidentalit\u00e9 reste inchang\u00e9e (63 % en 2024, 62 % en 2010), repr\u00e9sentant plus de 6 personnes tu\u00e9es sur 10 \u00bb , note la pr\u00e9fecture de police de Paris.<\/p>\n L\u2019an pass\u00e9, toujours en \u00cele-de-France, on d\u00e9nombrait parmi les tu\u00e9s 74 pi\u00e9tons (- 3 par rapport \u00e0 2023), 12 cyclistes (chiffre stable), 8 usagers de trottinettes \u00e9lectriques (- 1) et 71 utilisateurs de deux-roues motoris\u00e9s (- 1 par rapport \u00e0 2023). \u00ab Cette baisse des accidents, tu\u00e9s et bless\u00e9s se poursuit au premier trimestre 2025 \u00bb , note la pr\u00e9fecture.<\/p>\n Une bonne nouvelle mais qui ne veut pas dire que le climat soit pour autant apais\u00e9. La mort tragique du cycliste Paul Varry, en octobre dernier en plein Paris, a mis en lumi\u00e8re le ph\u00e9nom\u00e8ne des \u00ab violences routi\u00e8res \u00bb et mises en danger volontaires que subissent ces usagers. Une r\u00e9alit\u00e9 qui \u00e9chappe pour l\u2019instant aux statistiques, malgr\u00e9 les demandes des associations de cyclistes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis quelques ann\u00e9es, de plus en plus de Franciliens adoptent des modes de d\u00e9placement plus l\u00e9gers – et…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102003,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,662,1944,12,626,25,2382],"class_list":{"0":"post-102002","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-ile-de-france","15":"tag-ma-ville","16":"tag-news","17":"tag-paris","18":"tag-republique-francaise","19":"tag-transport-idf-oise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114512080694796094","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IET4I7O3IJGIDI5OT5YAOXPAM4.jpg\")
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