{"id":103146,"date":"2025-05-16T00:14:12","date_gmt":"2025-05-16T00:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/103146\/"},"modified":"2025-05-16T00:14:12","modified_gmt":"2025-05-16T00:14:12","slug":"mais-pourquoi-ladministration-trump-veut-elle-supprimer-le-stop-and-start-sur-les-voitures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/103146\/","title":{"rendered":"Mais pourquoi l\u2019administration Trump veut-elle supprimer le \u00ab\u00a0stop and start\u00a0\u00bb sur les voitures\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p>Les moteurs de voitures qui s\u2019\u00e9teignent \u00e0 chaque feu rouge vivent-ils leurs derniers instants aux Etats-Unis\u00a0? <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/monde\/election-presidentielle-americaine\/4120706-20241111-etats-unis-donald-trump-place-lee-zeldin-agence-environnementale-allier-ecologie-croissance-economique\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\" rel=\"nofollow noopener\">Le patron de l\u2019Agence de protection de l\u2019environnement (EPA), Lee Zeldin<\/a>, a d\u00e9clench\u00e9 une temp\u00eate m\u00e9diatique en annon\u00e7ant sur <a href=\"https:\/\/x.com\/epaleezeldin\/status\/1921894994769575972\" rel=\"nofollow\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\">X<\/a> vouloir \u00ab\u00a0corriger\u00a0\u00bb ce qu\u2019il consid\u00e8re comme une aberration\u00a0: les syst\u00e8mes \u00ab\u00a0stop and start\u00a0\u00bb, adopt\u00e9s depuis plus d\u2019une d\u00e9cennie pour r\u00e9duire la consommation de carburant et les \u00e9missions de <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/planete\/co2\/\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\" rel=\"nofollow noopener\">CO2<\/a>.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La technologie \u00ab\u00a0stop and start\u00a0\u00bb, c\u2019est quand votre voiture meurt \u00e0 chaque feu rouge pour que les <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/economie\/auto\/\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\" rel=\"nofollow noopener\">constructeurs<\/a> re\u00e7oivent un troph\u00e9e de participation climatique\u00a0\u00bb, a-t-il \u00e9crit, avant d\u2019ajouter\u00a0: \u00ab\u00a0L\u2019EPA l\u2019a approuv\u00e9e, tout le monde la d\u00e9teste, donc on va y rem\u00e9dier.\u00a0\u00bb Ces d\u00e9clarations, relay\u00e9es par le site Internet <a href=\"https:\/\/www.drive.com.au\/news\/auto-engine-stop-start-tech-in-new-cars-could-be-banned-in-the-us\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\">Drive.com<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.newsweek.com\/automatic-start-stop-technology-new-cars-fuel-efficiency-2071062\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\">Newsweek<\/a>, laissent entendre que l\u2019agence pourrait bient\u00f4t interdire purement et simplement cette fonctionnalit\u00e9, ou du moins supprimer les incitations r\u00e9glementaires qui en ont favoris\u00e9 la g\u00e9n\u00e9ralisation.<\/p>\n<p>Une technologie n\u00e9e des normes environnementales<\/p>\n<p>D\u00e9ploy\u00e9 massivement depuis la pr\u00e9sidence du d\u00e9mocrate <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/barack_obama\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\" rel=\"nofollow noopener\">Barack Obama<\/a>, le syst\u00e8me \u00ab\u00a0stop and start\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour couper le moteur lorsque le v\u00e9hicule est \u00e0 l\u2019arr\u00eat \u2013 \u00e0 un feu ou dans les embouteillages par exemple \u2013 puis le relancer automatiquement d\u00e8s que le conducteur red\u00e9marre. Son adoption s\u2019est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e gr\u00e2ce aux cr\u00e9dits carbone qu\u2019il permettait aux constructeurs de collecter, m\u00eame s\u2019il n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 rendu obligatoire par la loi.<\/p>\n<\/p>\n<p>Mais cette technologie, initialement salu\u00e9e pour ses vertus <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/ecologie\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\" rel=\"nofollow noopener\">\u00e9cologiques<\/a>, est devenue impopulaire aupr\u00e8s d\u2019une partie des automobilistes. Selon Newsweek, elle est critiqu\u00e9e pour ses effets secondaires\u00a0: d\u00e9marrage parfois lent, climatisation interrompue \u00e0 l\u2019arr\u00eat, usure pr\u00e9matur\u00e9e du d\u00e9marreur. Et surtout, un manque de contr\u00f4le\u00a0: dans beaucoup de mod\u00e8les, le syst\u00e8me est activ\u00e9 par d\u00e9faut \u00e0 chaque d\u00e9marrage, sans possibilit\u00e9 de le d\u00e9sactiver d\u00e9finitivement.<\/p>\n<p>Economie de carburant r\u00e9elle, mais limit\u00e9e<\/p>\n<p>Un utilisateur a ainsi comment\u00e9 sous la publication de Lee Zeldin\u00a0: \u00ab\u00a0J\u2019ai d\u00e9sactiv\u00e9 cette fonction imm\u00e9diatement avec un logiciel de reprogrammation. C\u2019est super aga\u00e7ant. Je d\u00e9testais surtout qu\u2019elle se r\u00e9active \u00e0 chaque fois que je red\u00e9marrais la voiture.\u00a0\u00bb Un autre rench\u00e9rit\u00a0: \u00ab\u00a0Merci\u00a0! Je la d\u00e9teste. Bien s\u00fbr, on peut la d\u00e9sactiver \u2013 mais rien que le fait qu\u2019elle soit pr\u00e9sente dans une voiture \u00e0 essence, c\u2019est ridicule.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Nomm\u00e9 par Donald Trump \u00e0 l\u2019Agence de protection de l\u2019environnement (EPA), Lee Zeldin veut faire interdire les syst\u00e8mes d\u2019arr\u00eat-d\u00e9marrage automatiques sur les voitures.\" class=\"c-img\" loading=\"lazy\" fetchpriority=\"auto\" width=\"718\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1747354452_820_718x0.jpeg; charset=utf-8\" \/>Nomm\u00e9 par Donald Trump \u00e0 l\u2019Agence de protection de l\u2019environnement (EPA), Lee Zeldin veut faire interdire les syst\u00e8mes d\u2019arr\u00eat-d\u00e9marrage automatiques sur les voitures.\u2002-\u00a0A. Brandon\/AP\/SIPA<\/p>\n<p>Les d\u00e9fenseurs du syst\u00e8me rappellent qu\u2019il permet bel et bien de r\u00e9duire la <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/essence\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\" rel=\"nofollow noopener\">consommation de carburant<\/a> \u2013 du moins en circulation urbaine. Selon des tests cit\u00e9s par Newsweek et men\u00e9s par la <a href=\"https:\/\/www.sae.org\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\">Society of Automotive Engineers<\/a>, l\u2019\u00e9conomie de <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/carburant\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\" rel=\"nofollow noopener\">carburant<\/a> varie de 7 \u00e0 26\u00a0% en fonction du trafic. Aujourd\u2019hui, la majorit\u00e9 des constructeurs continuent \u00e0 \u00e9quiper leurs v\u00e9hicules, notamment pour ne pas se retrouver en infraction vis-\u00e0-vis des objectifs f\u00e9d\u00e9raux en mati\u00e8re de consommation moyenne.<\/p>\n<p>Une mesure embl\u00e9matique de la d\u00e9r\u00e9glementation<\/p>\n<p>L\u2019annonce de Lee Zeldin s\u2019inscrit dans une offensive bien plus large\u00a0: comme l\u2019explique Drive.com, le chef de l\u2019EPA a d\u00e9taill\u00e9 dans un communiqu\u00e9 intitul\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.epa.gov\/newsreleases\/epa-administrator-lee-zeldin-announces-epas-powering-great-american-comeback\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\">The Great American Comeback<\/a>, publi\u00e9 en mars\u00a02025, une s\u00e9rie de reculs sur les normes environnementales. Parmi les cibles\u00a0: les mandats sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les standards de qualit\u00e9 de l\u2019air et les obligations de reporting sur les <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/gaz_a_effet_de_serre\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\" rel=\"nofollow noopener\">\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/voiture\" target=\"_blank\" class=\"c-link c-btn c-btn--primary\" rel=\"nofollow noopener\">Notre dossier sur l&rsquo;automobile<\/a><\/p>\n<p>L\u2019\u00e9ventuelle suppression des syst\u00e8mes \u00ab\u00a0stop and start\u00a0\u00bb s\u2019inscrirait ainsi dans une volont\u00e9 plus globale de rel\u00e2cher la pression sur les constructeurs automobiles, tout en r\u00e9pondant \u00e0 une frange de l\u2019opinion qui per\u00e7oit certaines avanc\u00e9es \u00e9cologiques comme des contraintes. Reste \u00e0 savoir si l\u2019EPA franchira le pas d\u2019une interdiction totale, ou si elle se contentera de couper les aides qui ont popularis\u00e9 cette technologie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les moteurs de voitures qui s\u2019\u00e9teignent \u00e0 chaque feu rouge vivent-ils leurs derniers instants aux Etats-Unis\u00a0? Le patron&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103147,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1589],"tags":[47,11,646,21947,75,51,9063,17393,73,1866,16743,74,12,8088,1864,1865,1863,308,4752],"class_list":{"0":"post-103146","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-etats-unis","8":"tag-actualite","9":"tag-actualites","10":"tag-automobile","11":"tag-co2","12":"tag-donald-trump","13":"tag-ecologie","14":"tag-economies-denergie","15":"tag-essence","16":"tag-etats-unis","17":"tag-etats-unis-damerique","18":"tag-gaz-a-effet-de-serre","19":"tag-monde","20":"tag-news","21":"tag-reglementation","22":"tag-united-states","23":"tag-united-states-of-america","24":"tag-us","25":"tag-usa","26":"tag-voiture"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114514628759025805","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103146\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}