{"id":1050376,"date":"2026-07-08T01:37:16","date_gmt":"2026-07-08T01:37:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1050376\/"},"modified":"2026-07-08T01:37:16","modified_gmt":"2026-07-08T01:37:16","slug":"gironde-letat-donne-son-feu-vert-au-projet-conteste-de-la-raffinerie-emme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1050376\/","title":{"rendered":"Gironde : l&rsquo;\u00c9tat donne son feu vert au projet contest\u00e9 de la raffinerie EMME"},"content":{"rendered":"<p>\n    Contest\u00e9 par des riverains et de nombreuses associations, le projet de raffinerie de nickel et de cobalt au nord de Bordeaux a obtenu son autorisation environnementale.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Le\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lefigaro.fr\/bordeaux\/bordeaux-des-opposants-au-projet-de-mega-usine-emme-interpellent-thomas-cazenave-devant-l-hotel-de-ville-20260414?msockid=258c4318a154643d05395665a0ed65f9\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">projet contest\u00e9<\/a>\u00a0de raffinerie de m\u00e9taux pour les batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, class\u00e9e Seveso et implant\u00e9e en zone inondable au nord de\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/bordeaux\/bordeaux-le-pont-chaban-delmas-de-nouveau-bloque-le-depart-du-celebre-trois-mats-belem-retarde-20260707\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bordeaux<\/a>, a obtenu l&rsquo;autorisation environnementale pour son implantation, a annonc\u00e9 mardi la pr\u00e9fecture.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Cette d\u00e9cision, sign\u00e9e le 3 juillet par la pr\u00e9f\u00e8te de\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/bordeaux\/j-ai-ete-trompe-et-trahi-l-ancien-directeur-des-services-de-la-teste-de-buch-doit-plus-de-40-000-euros-a-la-ville-20260703\" data-fig-type=\"NewsFlash\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Gironde<\/a>\u00a0Sophie Brocas, \u00abatteste que le projet r\u00e9pond aux exigences r\u00e9glementaires en mati\u00e8re de protection de l&rsquo;environnement et de s\u00e9curit\u00e9 des populations\u00bb, peut-on lire dans un communiqu\u00e9. Elle intervient apr\u00e8s des avis favorables du Conseil d\u00e9partemental de l&rsquo;environnement et des risques sanitaires et technologiques (Coderst) et de la commission d&rsquo;enqu\u00eate publique.<\/p>\n<p>                                            <a class=\"fig-a11y-skip\" href=\"#fig-a11y-skip-main-inarticle\" is=\"fig-a11y-skip\" data-trigger-mode=\"visible-once\"><br \/>\n    Passer la publicit\u00e9<br \/>\n<\/a>            <\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">L&rsquo;usine, pr\u00e9vue pour 2028, doit convertir en sulfates 20\u00a0000 tonnes de nickel et 3\u00a0000 tonnes de cobalt, \u00e0 destination de la fili\u00e8re de production des batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, sur un appontement du Grand port maritime de Bordeaux entre les communes de Parempuyre et Blanquefort.<\/p>\n<p>                                            Un emplacement discutable<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Ses d\u00e9tracteurs critiquent notamment le choix de l&#8217;emplacement, \u00aben zone humide et inondable\u00bb, de ce site class\u00e9 Seveso \u00abseuil haut\u00bb &#8211;\u00a0le risque maximal pour l&rsquo;environnement et la sant\u00e9 humaine\u00a0&#8211; en raison du caract\u00e8re soluble des produits manipul\u00e9s, reconnus toxiques pour le milieu aquatique.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">L&rsquo;autorisation environnementale d\u00e9livr\u00e9e \u00abint\u00e8gre des prescriptions strictes afin de pr\u00e9venir et de r\u00e9duire les impacts du projet sur l&rsquo;environnement\u00bb, affirme la pr\u00e9fecture, assurant que \u00abl&rsquo;installation sera soumise aux exigences les plus \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re de pr\u00e9vention des risques industriels\u00bb.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">L&rsquo;entreprise dit aussi \u00eatre all\u00e9e \u00abau-del\u00e0 de la r\u00e9glementation\u00bb dans ses simulations hydrauliques, afin de sur\u00e9lever au mieux la raffinerie par rapport au fleuve.<\/p>\n<p>                                            \u00abInt\u00e9r\u00eat national majeur\u00bb<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Port\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 Electro Mobility Materials Europe (EMME), le projet, implant\u00e9 sur 32 hectares, a \u00e9t\u00e9 reconnu d&rsquo;\u00abint\u00e9r\u00eat national majeur\u00bb par le gouvernement. La raffinerie sera \u00abdemain en capacit\u00e9 d&rsquo;assurer la couverture de 30% des besoins fran\u00e7ais et de 10% des besoins europ\u00e9ens en mat\u00e9riaux strat\u00e9giques pour la fili\u00e8re batterie\u00bb, et permettra la cr\u00e9ation de 500 emplois, dont 200 recrut\u00e9s localement, fait valoir la pr\u00e9fecture.<\/p>\n<p>                                            <a class=\"fig-a11y-skip\" href=\"#fig-a11y-skip-main-inarticle_mtf\" is=\"fig-a11y-skip\" data-trigger-mode=\"visible-once\"><br \/>\n    Passer la publicit\u00e9<br \/>\n<\/a>            <\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Plusieurs recours d&rsquo;opposants sont entre les mains de la justice administrative, les deux derniers visant l&rsquo;approbation du nouveau Plan local d&rsquo;urbanisme intercommunal, modifi\u00e9 par arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral pour le mettre en conformit\u00e9 avec le projet, ainsi que le permis de construire d\u00e9livr\u00e9 pour la raffinerie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Contest\u00e9 par des riverains et de nombreuses associations, le projet de raffinerie de nickel et de cobalt au&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1050377,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[35,24305,33,34,1011,27,22257,2103],"class_list":["post-1050376","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-business","tag-cobalt","tag-economie","tag-economy","tag-fr","tag-france","tag-raffinerie","tag-usine"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1050376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1050376"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1050376\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1050377"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1050376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1050376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1050376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}