{"id":1056788,"date":"2026-07-10T22:18:30","date_gmt":"2026-07-10T22:18:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1056788\/"},"modified":"2026-07-10T22:18:30","modified_gmt":"2026-07-10T22:18:30","slug":"il-y-a-des-vacanciers-qui-ne-reviennent-pas-au-large-de-marseille-les-plaisanciers-rappeles-a-lordre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1056788\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Il y a des vacanciers qui ne reviennent pas\u00a0\u00bb\u00a0: au large de Marseille, les plaisanciers rappel\u00e9s \u00e0 l’ordre"},"content":{"rendered":"

Premier contr\u00f4le, celui d’un couple en semi-rigide, auquel il ne manque d’une lampe \u00e9tanche. \u00ab\u00a0J’irai la chercher chez le shipchandler en arrivant\u00a0\u00bb, jure le chef de bord, heureux de s’en tirer avec un rappel p\u00e9dagogique.<\/p>\n

Photo Franck Pennant<\/p>\n

Dans la rade de Marseille<\/a>, la vedette blanche file \u00e0 une telle allure que malgr\u00e9 ses deux puissants moteurs de 300 chevaux chacun, le semi-rigide des Affaires maritimes<\/a> plac\u00e9 dans son sillage peine \u00e0 la rattraper. Gyrophare actionn\u00e9, la vedette finit par ralentir. Prise en flagrant d\u00e9lit \u00e0 plus de 37 n\u0153uds, dans une zone o\u00f9 la vitesse maximale, est d\u00e9sormais fix\u00e9e \u00e0 10 n\u0153uds. Son chef de bord repartira avec une convocation \u00e0 la commission des retraits de permis bateau et un signalement aupr\u00e8s du tribunal maritime, comp\u00e9tent pour sanctionner le d\u00e9lit.<\/p>\n

Ce vendredi 10\u00a0juillet 2026, les Affaires maritimes sillonnent la zone du cap Croisette, en rade Sud de Marseille. Sous la houlette du commissaire g\u00e9n\u00e9ral Jean-Emmanuel Perrin, adjoint du pr\u00e9fet maritime de la M\u00e9diterran\u00e9e, elles participent \u00e0 une op\u00e9ration de contr\u00f4le pour sensibiliser les plaisanciers aux r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 en mer<\/a> – et verbaliser les plus r\u00e9calcitrants. Deux priorit\u00e9s absolues\u00a0: les exc\u00e8s de vitesse et le respect des zones de navigation.<\/p>\n

\"Contr\u00f4leContr\u00f4le \u00e0 37 n\u0153uds dans une zone limit\u00e9e \u00e0 10 n\u0153uds, le chef de bord de ce bateau de tourisme lou\u00e9 pour la journ\u00e9e risque de se voir retirer temporairement son permis de navigation et d’\u00e9ventuelles poursuites p\u00e9nales devant le tribunal maritime. Photo Franck Pennant12 0000 contr\u00f4les l’\u00e9t\u00e9 dernier<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le plus grand danger en mer, c’est le d\u00e9faut de ma\u00eetrise. Sur les navires \u00e0 moteur, les gens sont rapidement gris\u00e9s par la vitesse, qui peut g\u00e9n\u00e9rer des…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Premier contr\u00f4le, celui d’un couple en semi-rigide, auquel il ne manque d’une lampe \u00e9tanche. \u00ab\u00a0J’irai la chercher chez…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1056789,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2814],"tags":[5734,1111,11,154,1777,674,274,1011,27,3707,3790,884,12,5261,882,3583,25,52331,39929],"class_list":["post-1056788","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-marseille","tag-5734","tag-actu","tag-actualites","tag-des","tag-eu","tag-europe","tag-faits-divers-justice","tag-fr","tag-france","tag-il","tag-large","tag-marseille","tag-news","tag-pas","tag-provence-alpes-cote-dazur","tag-qui","tag-republique-francaise","tag-reviennent","tag-vacanciers"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116898005450521915","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1056788","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1056788"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1056788\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1056789"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1056788"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1056788"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1056788"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}