{"id":106243,"date":"2025-05-17T05:44:10","date_gmt":"2025-05-17T05:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/106243\/"},"modified":"2025-05-17T05:44:10","modified_gmt":"2025-05-17T05:44:10","slug":"que-cache-cette-tour-de-246-metres-de-hauteur-qui-ne-possede-ni-bureaux-ni-logements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/106243\/","title":{"rendered":"Que cache cette tour de 246 m\u00e8tres de hauteur qui ne poss\u00e8de ni bureaux ni logements ?"},"content":{"rendered":"<p>Au c\u0153ur de la campagne allemande, une tour de 246 m\u00e8tres, dans laquelle ne se trouve ni logement, ni bureau, se dresse tel un phare.\u00c0 quoi peut-elle bien servir ?Les journalistes de TF1, qui ont pu exceptionnellement y p\u00e9n\u00e9trer, nous d\u00e9voilent ce qu&rsquo;elle cache dans ses entrailles.<a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/emissions\/tf1\/le-13h-10927\/\" rel=\"noopener\" class=\"jsx-3118104007 Link jsx-1428418400 jsx-640816507\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p style=\"font-weight:400\" class=\"jsx-1837267516\">Suivez la couverture compl\u00e8te<\/p>\n<p style=\"font-weight:800\" class=\"jsx-1837267516\">Le 13H<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-362436225 Paragraph Paragraph__End\">Dans le Bade-Wurtemberg, au sud-ouest de l&rsquo;Allemagne, tr\u00f4ne une tour pas tout \u00e0 fait comme les autres. D&rsquo;une hauteur de 246 m\u00e8tres, soit cinq fois l&rsquo;Arc de Triomphe, vous ne trouverez \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur ni logement, ni bureau. C&rsquo;est en fait l&rsquo;une des seules tours au monde, exclusivement d\u00e9di\u00e9e \u00e0 tester des ascenseurs. Beate H\u00f6hnle nous ouvre les portes : \u00ab\u00a0Entre ces murs, vous trouverez 12 cages d&rsquo;ascenseurs qui testent nos nouveaux mod\u00e8les\u00a0\u00bb, montre-t-elle dans le reportage ci-dessus.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/capjta-ascenseurs-allemagne-c31f67-0@1x.jpeg\" alt=\"TF1\" loading=\"lazy\" importance=\"low\" fetchpriority=\"low\" class=\"\"\/>TF1L&rsquo;entreprise simule des tremblements de terre<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-362436225 Paragraph\">Les technologies dernier cri sont \u00e9tudi\u00e9es et valid\u00e9es ici, avant d&rsquo;\u00eatre mises sur le march\u00e9. Et vous allez voir que tout est pens\u00e9. Dans ces fameuses cages, on fait volontairement chuter les ascenseurs pour voir si les freins sont fiables. \u00ab\u00a0L\u00e0, nous sommes \u00e0 226 m\u00e8tres de hauteur, et si vous regardez en bas, la vue est tr\u00e8s spectaculaire\u00a0\u00bb, poursuit Beate. L&rsquo;entreprise simule aussi des tremblements de terre en agitant des blocs de b\u00e9ton pour v\u00e9rifier si les ascenseurs r\u00e9sistent. Pour des raisons \u00e9videntes de s\u00e9curit\u00e9, il n&rsquo;est pas possible de filmer l&rsquo;essai.\u00a0<\/p>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-362436225 Paragraph Paragraph__End\">C&rsquo;est l\u00e0 que les ascenseurs du One World Trade Center \u00e0 New York, ou des tours de la D\u00e9fense, ont \u00e9t\u00e9 mis au point. \u00c0 chaque fois, c&rsquo;est beaucoup d&rsquo;\u00e9tages \u00e0 gravir rapidement. Et on se demande parfois si on est dans un ascenseur ou un dans un grand 8. \u00ab\u00a0L&rsquo;ascenseur monte de 8 m\u00e8tres par seconde, c&rsquo;est l&rsquo;un des plus rapides de la plan\u00e8te. \u00c7a fait une dr\u00f4le d&rsquo;impression, on a m\u00eame les oreilles qui se bouchent\u00a0\u00bb, explique face \u00e0 la cam\u00e9ra le journaliste de TF1. R\u00e9sultat, en \u00e0 peine 30 secondes, soit presque une par \u00e9tage, vous arrivez au sommet, avec pour r\u00e9compense, une vue imprenable sur la for\u00eat noire. \u00ab\u00a0D&rsquo;ici, on a un magnifique panorama, et aux beaux jours, on peut m\u00eame voir les Alpes suisses\u00a0\u00bb, confirme Beate.\u00a0<\/p>\n<ul class=\"jsx-3657663356 ReadMoreArticle__List flex flex-column\">\n<li class=\"jsx-3657663356\"><a href=\"https:\/\/www.tf1info.fr\/societe\/5g-la-crainte-de-la-grande-panne-pourquoi-de-nombreux-ascenseurs-francais-doivent-etre-changes-2342054.html\" rel=\"noopener\" class=\"jsx-4233824444 Link flex\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/bouton-ascenseur-2fadaa-0@1x.jpeg\" alt=\"Lire aussi\" loading=\"lazy\" importance=\"low\" fetchpriority=\"low\" class=\"\"\/>\n<p class=\"jsx-3657663356 ReadMoreArticle__Title\">Lire aussi<\/p>\n<p class=\"jsx-3657663356\">La crainte de la grande panne : pourquoi de nombreux ascenseurs fran\u00e7ais doivent \u00eatre chang\u00e9s<\/p>\n<p><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p data-module=\"article-paragraph\" class=\"jsx-362436225 Paragraph Paragraph__End\">Au final, il a fallu plus de deux ans pour construire cette tour \u00e0 la forme torsad\u00e9e pour mieux r\u00e9sister au vent. Une infrastructure moderne dans la plus ancienne commune de la r\u00e9gion, Rottweil, \u00e0 deux heures de Strasbourg. D&rsquo;abord r\u00e9ticent, les habitants ont fini par l&rsquo;adopter. \u00ab\u00a0C&rsquo;est un peu notre tour Eiffel\u00a0\u00bb, admet une riveraine. Laur\u00e9ate de nombreux prix d&rsquo;architecture, cette tour de tous les records se visite, et semble n&rsquo;avoir pour limite que le ciel.<\/p>\n<p>La r\u00e9daction de TF1info | Reportage : Kh\u00e9lian YOUSFI et  Joseph PASQUIER<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Au c\u0153ur de la campagne allemande, une tour de 246 m\u00e8tres, dans laquelle ne se trouve ni logement,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106244,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1358],"tags":[1111,11,672,1921,1348,1384,1385,1386,58,59,1011,27,693,1922,5008,9473,133,1920],"class_list":{"0":"post-106243","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-arts-et-design","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-allemagne","11":"tag-article-video","12":"tag-arts","13":"tag-arts-and-design","14":"tag-arts-et-design","15":"tag-design","16":"tag-divertissement","17":"tag-entertainment","18":"tag-fr","19":"tag-france","20":"tag-industrie","21":"tag-info","22":"tag-le-13h","23":"tag-patrimoine-materiel","24":"tag-video","25":"tag-video-international"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114521588630431056","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106243"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106243\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}