{"id":1066325,"date":"2026-07-15T14:44:26","date_gmt":"2026-07-15T14:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1066325\/"},"modified":"2026-07-15T14:44:26","modified_gmt":"2026-07-15T14:44:26","slug":"moins-polluants-climatises-decouvrez-les-nouveaux-bus-de-saint-etienne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1066325\/","title":{"rendered":"Moins polluants, climatis\u00e9s… D\u00e9couvrez les nouveaux bus de Saint-\u00c9tienne\u00a0"},"content":{"rendered":"

La STAS et Saint-\u00c9tienne M\u00e9tropole ont pr\u00e9sent\u00e9 jeudi 9 juillet des nouveaux bus 100 % biogaz. Ils circulent sur la ligne M5 qui relie Saint-\u00c9tienne \u00e0 la vall\u00e9e du Gier. Ces bus \u00ab\u00a0\u00e9colos\u00a0\u00bb font partie du plan de d\u00e9carbonation du r\u00e9seau.<\/p>\n

Des bus plus confortables et plus \u00e9cologiques !\u00a0<\/p>\n

La m\u00e9tropole de Saint-\u00c9tienne<\/b> et la STAS <\/b>ont inaugur\u00e9 ce jeudi 9 juillet<\/b> leurs nouveaux bus au BioGNV<\/b>, un carburant produit \u00e0 partir de m\u00e9thane.\u00a0<\/p>\n

Des v\u00e9hicules plus confortables\u00a0<\/p>\n

Ces nouveaux bus 100% \u00e9cologiques remplacent les anciens mod\u00e8les diesel<\/b>. Ils r\u00e9duisent de 80% les \u00e9missions de dioxyde de carbone.\u00a0<\/p>\n

Les nouveaux mod\u00e8les sont \u00e9galement plus confortables <\/b>selon le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la STAS, Nicolas Besset :\u00a0<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce sont des v\u00e9hicules qui sont moins bruyants \u00e0 l’usage et qui vont apporter un certain nombre de conforts suppl\u00e9mentaires aux passagers. Le plus visible notamment cette p\u00e9riode, c’est la climatisation. L’int\u00e9gralit\u00e9 du parc sera climatis\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

Un d\u00e9ploiement progressif sur la ligne M5<\/p>\n

Le d\u00e9ploiement se fait pour l’instant uniquement sur la ligne M5 <\/b>qui relie Saint-\u00c9tienne \u00e0 la vall\u00e9e du Gier<\/b>.\u00a0<\/p>\n

Il s’agit de la 2e ligne la plus fr\u00e9quent\u00e9e du r\u00e9seau<\/b> avec 9.100 voyageurs par jour, soit plus d’1,6 million par an. Pour l’instant, 17 bus sont en circulation, ils seront 31 d’ici l’automne.\u00a0<\/b><\/p>\n

Des v\u00e9hicules qui seront \u00e9galement d\u00e9ploy\u00e9s \u00e0 partir de septembre sur la ligne M2 reliant Saint-\u00c9tienne \u00e0 l’Ondaine<\/b>.\u00a0<\/p>\n

Objectif : d\u00e9carboniser le r\u00e9seau d’ici 2030\u00a0<\/p>\n

Ce ne sont pas les premiers bus \u00ab\u00a0verts\u00a0\u00bb d\u00e9ploy\u00e9s sur le r\u00e9seau. D\u00e9j\u00e0 en avril<\/b>, 8 trolleybus 100% \u00e9lectriques <\/b>avaient \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9s sur la ligne M6.<\/b> La m\u00e9tropole souhaite faire totalement disparaitre les bus diesel du r\u00e9seau d’ici les ann\u00e9es 2030.\u00a0<\/b><\/p>\n

Pour cette flotte de 31 v\u00e9hicules au bio gaz, elle a investi 13 millions d’euros.<\/b>\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\u25ba\u00c9conomie<\/p>\n

Plus de 300 postes saisonniers \u00e0 pourvoir en montagne et au bord de mer cet \u00e9t\u00e9<\/b><\/p>\n

Pour renforcer ses \u00e9quipes pour la saison estivale,…<\/p>\n

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