{"id":1068059,"date":"2026-07-16T10:13:15","date_gmt":"2026-07-16T10:13:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1068059\/"},"modified":"2026-07-16T10:13:15","modified_gmt":"2026-07-16T10:13:15","slug":"en-images-une-enorme-carcasse-derivait-au-sud-de-montpellier-la-snsm-repere-un-cachalot-mort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1068059\/","title":{"rendered":"EN IMAGES. Une \u00e9norme carcasse d\u00e9rivait au sud de Montpellier : la SNSM rep\u00e8re un cachalot mort"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Jean-Marc Aubert<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

16 juil. 2026 \u00e0 11h42 <\/p>\n

Une \u00e9norme masse sombre qui d\u00e9rivait au large, vers les c\u00f4tes et pas tr\u00e8s loin des plages\u00a0entre La Grande-Motte et Palavas-les-Flots\u00a0<\/strong>n\u2019est pas pass\u00e9e inaper\u00e7ue des plaisanciers et des baigneurs, ce mercredi 15\u00a0juillet 2026\u2009: ils ont donn\u00e9 l\u2019alerte aux sapeurs-pompiers du SDIS qui, rapidement, ont identifi\u00e9 le cadavre d\u2019un cachalot.<\/p>\n

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Les b\u00e9n\u00e9voles de la station de la Soci\u00e9t\u00e9 nationale de sauvetage en mer<\/strong> -SNSM- de Palavas-les-Flots<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 engag\u00e9s en fin d\u2019apr\u00e8s-midi par la pr\u00e9fecture de l\u2019H\u00e9rault pour \u00ab\u2009une op\u00e9ration peu commune\u2009\u00bb selon eux et pour cause\u2009: la carcasse de ce mammif\u00e8re marin mesurait environ dix m\u00e8tres de long pour un poids d\u2019environ quinze tonnes.<\/p>\n

\"Un
\n Un cachalot de dix m\u00e8tres de long et d\u2019un poids de quinze tonnes (\u00a9SNSM Palavas)\u00a0
\n \"Le
\n Le maire de Palavas-les-Flots, Christian Jeanjean \u00e9tait \u00e0 bord de la vedette 073 de la station de la SNSM (\u00a9SNSM Palavas)Vid\u00e9os : en ce moment sur ActuLe maire de Palavas \u00e0 bord<\/p>\n

Face \u00e0 cette situation, la SNSM de Palavas-les-Flots a requis le renfort de leurs coll\u00e8gues de la station de S\u00e8te<\/strong> d\u00e9p\u00each\u00e9s avec leur canot tout-temps. \u00ab\u2009Tandis que le t\u00e9moignage d\u2019un plaisancier navigant au large de la Grande-Motte permettait de pr\u00e9ciser exactement la localisation du c\u00e9tac\u00e9, notre vedette, sur laquelle avaient embarqu\u00e9 Christian Jeanjean, le maire de Palavas-les-Flots, <\/strong>un de ses adjoints, Michel Rozelet et celle de la station SNSM de S\u00e8te ont fait route simultan\u00e9ment vers la zone indiqu\u00e9e, o\u00f9 le cadavre flottant \u00e0 la surface \u00e9tait rapidement rep\u00e9r\u00e9\u2009\u00bb, racontent les sauveteurs de la SNSM 073 Palavasiennes.<\/p>\n

Le plus grand carnassier au monde<\/p>\n

Le Grand cachalot (Physeter macrocephalus ou P. catodon), commun\u00e9ment appel\u00e9 cachalot et parfois cachalot macroc\u00e9phale, est une esp\u00e8ce de c\u00e9tac\u00e9s \u00e0 dents de la famille des phys\u00e9t\u00e9rid\u00e9s et unique repr\u00e9sentant actuel de son genre, Physeter. Il est l’une des trois esp\u00e8ces encore vivantes de sa super-famille, avec le cachalot pygm\u00e9e (Kogia breviceps) et le cachalot nain (K. sima). Il a une r\u00e9partition cosmopolite, fr\u00e9quentant tous les oc\u00e9ans et une grande majorit\u00e9 des mers du monde. Cependant, seuls les m\u00e2les se risquent dans les eaux arctiques et antarctiques, les femelles restant avec leurs jeunes dans les eaux plus chaudes.<\/p>\n

Le m\u00e2le peut atteindre plus de 20 m de long, ce qui fait de l’esp\u00e8ce le plus grand carnassier au monde. \u00c0 elle seule, la t\u00eate peut repr\u00e9senter le tiers de la longueur de l’animal. Ce mammif\u00e8re se nourrit en grande partie de calmars, ainsi que de poissons, en des proportions variables selon l’emplacement g\u00e9ographique. Il est connu pour ses records de plong\u00e9e en apn\u00e9e, atteignant les 2 250 m\u00e8tres de profondeur, performance qu’aucun mammif\u00e8re, mis \u00e0 part la baleine de Cuvier et l’\u00e9l\u00e9phant de mer austral, ne peut r\u00e9aliser. Ses vocalisations en cliquetis sont les sons les plus forts produits par un animal. Elles sont utilis\u00e9es dans le but de communiquer, de s’identifier et de se localiser entre eux.<\/p>\n

H\u00e9licopt\u00e8re en renfort<\/p>\n

Un sauvetage qui s\u2019av\u00e9rera efficace. \u00ab\u2009Une fois sur zone, la coordination entre les deux \u00e9quipages la SNSM a \u00e9t\u00e9 parfaite\u2009: deux nageurs de Palavas ont pass\u00e9 la remorque autour de la queue de l\u2019animal, tandis que les \u00e9quipiers de S\u00e8te, depuis leur annexe, ont aid\u00e9 au bon alignement de la remorque. Le canot tout-temps de S\u00e8te a alors transport\u00e9 ce lourd chargement vers le large, o\u00f9 l\u2019h\u00e9licopt\u00e8re l\u2019Abeille M\u00e9diterran\u00e9e a pris le relais dans la soir\u00e9e\u2009\u00bb, r\u00e9v\u00e8le la SNSM palavasienne, ce jeudi 16\u00a0juillet. Et de se f\u00e9liciter de ce \u00ab\u2009bel exemple de coop\u00e9ration entre stations voisines de notre association\u2009\u00bb.<\/p>\n

Mort naturelle\u2009? Choc avec un navire\u2009?<\/p>\n

La pr\u00e9fecture maritime de Marseille<\/strong> a lanc\u00e9 une enqu\u00eate pour \u00e9tablir la cause du d\u00e9c\u00e8s de ce cachalot\u2009: mort naturelle\u2009? le c\u00e9tac\u00e9 a-t-il \u00e9t\u00e9 percut\u00e9 par un navire\u2009? Et va d\u00e9terminer comment la d\u00e9pouille du cachalot, mort dans les 24\u2009h avant va \u00eatre d\u00e9truite. C\u2019est la deuxi\u00e8me victime en mer M\u00e9diterran\u00e9e en quelques jours\u2009: vendredi 10\u00a0juillet, un cachalot de douze m\u00e8tres et d\u2019un poids de 18\u00a0tonnes a \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9 sans vie au large des c\u00f4tes du Var, comme l\u2019atteste la vid\u00e9o d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 de location de bateaux.<\/p>\n

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\u00ab\u2009\u00c9cosyst\u00e8me si fragile\u2009\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u2009Nous nous rendons compte que cet \u00e9cosyst\u00e8me est si fragile qu\u2019il faut le prot\u00e9ger davantage, c\u2019est pour \u00e7a aussi que nous essayons au maximum de sensibiliser les clients sur chacune de nos sorties. S\u00fbrement victime d\u2019une collision avec un (gros) navire de commerce, ce cachalot n\u2019a pas surv\u00e9cu.\u2009\u00bb, commente le loueur de promenades en mer qui a film\u00e9 la sc\u00e8ne.<\/p>\n

Chaque ann\u00e9e, selon un chiffre officiel, il y a environ une cinquantaine de collisions fatales<\/strong> avec des cachalots et des baleines.<\/p>\n

\"Une
\n Une imposante carcasse d\u00e9rivait au large des c\u00f4tes de l\u2019H\u00e9rault ce mercredi soir (\u00a9SNSM Palavas).<\/p>\n

Ce n\u2019est pas la premi\u00e8re op\u00e9ration inattendue de ce genre \u00e0 l\u2019actif d\u2019une station de SNSM du littoral de l\u2019H\u00e9rault\u2009: ces derni\u00e8res ann\u00e9es, celles de Frontignan et de S\u00e8te s\u2019\u00e9taient rendues au chevet d\u2019un imposant cachalot mort, qui d\u00e9rivait au large des Aresquiers pour le remorquer.<\/p>\n

La SNSM cr\u00e9\u00e9e en 1967<\/p>\n

La Soci\u00e9t\u00e9 nationale de sauvetage en mer -SNSM-, une association fran\u00e7aise, reconnue d\u2019utilit\u00e9 publique fond\u00e9e en 1967 a pour vocation de secourir b\u00e9n\u00e9volement et gratuitement les vies humaines en danger en mer,<\/strong> autour des c\u00f4tes fran\u00e7aises, y compris dans les d\u00e9partements et territoires d\u2019outre-mer.<\/p>\n

Les bateaux de secours de la SNSM sont r\u00e9partis sur 218 stations le long du littoral m\u00e9tropolitain et d\u2019outre-mer et agissent sous l\u2019autorit\u00e9 et \u00e0 la demande des centres r\u00e9gionaux op\u00e9rationnels de surveillance et de sauvetage -CROSS- qui en France sont les centres de coordination de secours en mer et qui d\u00e9pendent de la direction des Affaires maritimes du minist\u00e8re de l\u2019\u00c9cologie, du D\u00e9veloppement durable et de l\u2019\u00c9nergie. La SNSM participe donc \u00e0 des missions de service public dans son domaine de comp\u00e9tence.<\/strong><\/p>\n

Sept stations dans l\u2019H\u00e9rault<\/p>\n

Seize stations SNSM sont install\u00e9es en Occitanie<\/strong> entre le Gard et les Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales, dont sept dans les ports de l\u2019H\u00e9rault\u2009: Le Grau-du-Roi\/Port Camargue, La Grande-Motte, Frontignan, Palavas-les-Flots, S\u00e8te, M\u00e8ze, Agde, Valras, Gruissan, Port-la-Nouvelle, Port-Leucate, Le Barcar\u00e8s, Canet-en-Roussillon, Saint-Cyprien, Port-Vendres et Cerb\u00e8re. En saison estivale, les interventions sont plus nombreuses, avec derni\u00e8rement le sauvetage de deux vacanciers en difficult\u00e9 sur un p\u00e9dalo \u00e0 Palavas-les-Flots.<\/p>\n

><\/strong>\u00a0Le financement de la SNSM acquisition, entretien des vedettes de secours et formation des \u00e9quipages est tr\u00e8s majoritairement assur\u00e9 par la g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 du public (dons, legs) et de partenaires priv\u00e9s\u2009: m\u00e9c\u00e9nat. Vous voulez faire un geste\u2009? Si vous voulez aider financi\u00e8rement ces b\u00e9n\u00e9voles, c\u2019est ici<\/a><\/p>\n

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