{"id":106808,"date":"2025-05-17T11:05:27","date_gmt":"2025-05-17T11:05:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/106808\/"},"modified":"2025-05-17T11:05:27","modified_gmt":"2025-05-17T11:05:27","slug":"tdf-tour-de-france-a-j-50-du-grand-depart-a-lille-le-parcours-du-tour-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/106808\/","title":{"rendered":"TDF. Tour de France – A J-50 du Grand D\u00e9part \u00e0 Lille… le parcours du Tour 2025"},"content":{"rendered":"

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\nLe parcours du Tour de France 2025 (tous les profils ne sont pas encore disponibles)<\/strong> <\/p>\n

– Samedi 5 juillet \u2013 \u00c9tape 1<\/strong>\u00a0: Lille – Lille \/ 185 km<\/p>\n

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– Dimanche 6 juillet \u2013 \u00c9tape 2<\/strong>\u00a0: Lauwin-Planque – Boulogne-sur-Mer \/ 212 km<\/p>\n

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– Lundi 7 juillet \u2013 \u00c9tape 3<\/strong>\u00a0: Valenciennes – Dunkerque \/ 178 km<\/p>\n

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– Mardi 8 Juillet \u2013 \u00c9tape 4<\/strong>\u00a0: Amiens – Rouen \/ 173 km<\/p>\n

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– Mercredi 9 juillet \u2013 \u00c9tape 5<\/strong>\u00a0: Caen – Caen \/ 33 km\u00a0CLM individuel<\/p>\n

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– Jeudi 10 juillet \u2013 \u00c9tape 6<\/strong> : Bayeux – Vire \/ 201 km<\/p>\n

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– Vendredi 11 juillet \u2013 \u00c9tape 7<\/strong> : Saint-Malo – M\u00fbr-de-Bretagne \/ 194 km<\/p>\n

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Profil des 18 derniers kilom\u00e8tres<\/strong><\/p>\n

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– Samedi 12 juillet \u2013 \u00c9tape 8<\/strong>\u00a0: Saint-M\u00e9en-le-Grand\u00a0– Laval \/ 174 km<\/p>\n

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– Dimanche 13 juillet \u2013 \u00c9tape 9 <\/strong>:\u00a0Chinon \u2013 Ch\u00e2teauroux \/ 170 km<\/p>\n

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– Lundi 14 juillet \u2013 \u00c9tape 10<\/strong>\u00a0:\u00a0\u00a0Ennezat \u2013 Le Mont-Dore Puy de Sancy \/ 163 km<\/p>\n

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– Mardi 15 juillet : Repos<\/strong> \u00e0 Toulouse\u00a0<\/p>\n

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– Mercredi 16 juillet \u2013 \u00c9tape 11<\/strong> : Toulouse – Toulouse \/ 154 km<\/p>\n

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– Jeudi 17 juillet \u2013 \u00c9tape 12<\/strong> : Auch – Hautacam \/ 181 km<\/p>\n

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– Vendredi 18 juillet \u2013 \u00c9tape 13<\/strong> : Loudenvielle – Peyragudes \/ 11 km CLM individuel<\/p>\n

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– Samedi 19 juillet \u2013 \u00c9tape 14<\/strong>\u00a0: Pau – Luchon-Superbagn\u00e8res \/ 183 km<\/p>\n

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– Dimanche 20 juillet \u2013 \u00c9tape 15<\/strong> : Muret – Carcassonne \/ 169 km<\/p>\n

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– Lundi 21 juillet\u00a0: Repos<\/strong> \u00e0 Montpellier\u00a0<\/p>\n

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– Mardi 22 juillet : \u00c9tape 16<\/strong>\u00a0: Montpellier – Mont Ventoux \/ 172 km<\/p>\n

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– Mercredi 23 juillet \u2013 \u00c9tape 17<\/strong>\u00a0: Boll\u00e8ne – Valence \/ 161 km<\/p>\n

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– Jeudi 24 juillet \u2013 \u00c9tape 18<\/strong>\u00a0: Vif – Courchevel (Col de la Loze) \/ 171 km<\/p>\n

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– Vendredi 25 juillet \u2013 \u00c9tape 19<\/strong> : Albertville – La Plagne \/ 130 km<\/p>\n

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– Samedi 26 juillet \u2013 \u00c9tape 20<\/strong> : Nantua – Pontarlier \/ 185 km<\/p>\n

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– Dimanche 27 juillet \u2013 \u00c9tape 21<\/strong>\u00a0:\u00a0Mantes-la-Ville – Paris – Champs-\u00c9lys\u00e9es \/ 120 km (avant l’ajout de Montmartre)<\/p>\n

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\nUn Grand D\u00e9part dans le Nord <\/p>\n

Apr\u00e8s trois Grands D\u00e9parts cons\u00e9cutifs \u00e0 l’\u00e9tranger (le Danemark et Copenhague<\/strong> en 2022, l’Espagne et Bilbao<\/strong> en 2023, l’Italie et Florence<\/strong> en 2024), la Grande Boucle va enfin s’\u00e9lancer \u00e0 nouveau de France en 2025.<\/p>\n

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Le\u00a0Tour\u00a0<\/strong>s’\u00e9lancera le 5 juillet 2025 de\u00a0Lille M\u00e9tropole<\/strong>, et la premi\u00e8re \u00e9tape se terminera \u00e9galement \u00e0\u00a0Lille<\/strong>. Malgr\u00e9 un passage par la C\u00f4te de Cassel, ce sont les sprinteurs qui devraient avoir la part belle. Ils seront en revanche plus en difficult\u00e9 sur la 2e journ\u00e9e de course, avec un parcours reliant\u00a0Lauwin-Planque<\/strong>\u00a0et\u00a0Boulogne-Sur-Mer<\/strong>. Les hommes rapides auront en revanche de nouveau la part belle sur la 3e \u00e9tape, qui ira de\u00a0Valenciennes\u00a0<\/strong>\u00e0\u00a0Dunkerque<\/strong>.\u00a0<\/p>\n

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\nLa f\u00eate pour les puncheurs <\/p>\n

Apr\u00e8s trois jours int\u00e9gralement pass\u00e9s dans les Hauts-de-France, le peloton voguera ensuite vers l’ouest, la Normandie et la Bretagne \u00e9tant visit\u00e9es. Tr\u00e8s compliqu\u00e9e dans son final, la 4e \u00e9tape s\u2019\u00e9lancera le mardi 8 juillet depuis\u00a0Amiens<\/strong>,\u00a0direction\u00a0Rouen.\u00a0<\/strong>Le lendemain (le 9 juillet), la 5e \u00e9tape proposera le premier contre-la-montre de cette \u00e9dition, un parcours plat de 33 kilom\u00e8tres autour de\u00a0Caen<\/strong> \u00e9tant au menu du jour. Le 10 juillet, la 6e \u00e9tape emm\u00e8nera les coureurs de\u00a0Bayeux<\/strong>\u00a0\u00e0\u00a0Vire<\/strong>, et ce sera l\u00e0 encore loin d’\u00eatre plat dans le final, l’arriv\u00e9e se faisant m\u00eame au sommet d’une bosse de 700 m\u00e8tres \u00e0 plus de 10% de moyenne.\u00a0Direction ensuite la Bretagne, avec un d\u00e9part de\u00a0Saint-Malo <\/strong>et une arriv\u00e9e \u00e0\u00a0M\u00fbr-de-Bretagne<\/strong>,\u00a0l\u00e0\u00a0Mathieu van der Poel\u00a0<\/strong>s’\u00e9tait impos\u00e9 et avait pris le maillot jaune en 2021.<\/p>\n

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Le 12 juillet, la 8e \u00e9tape emm\u00e8nera le peloton de\u00a0Saint-M\u00e9en-le-Grand<\/strong>\u00a0\u00e0\u00a0Laval<\/strong>\u00a0pour une probable bataille entre sprinteurs, et le sc\u00e9nario devrait \u00eatre identique le lendemain avec une arriv\u00e9e \u00e0\u00a0Ch\u00e2teauroux<\/strong>\u00a0apr\u00e8s un d\u00e9part de\u00a0Chinon<\/strong>. Le 14 juillet, le jour de la f\u00eate nationale fran\u00e7aise s’annonce d\u00e9licieux entre\u00a0Ennezat<\/strong>\u00a0et Mont-Dore Puy-de-Sancy<\/strong>, cette incursion en Auvergne offrant 4 400 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif. Apr\u00e8s un jour de repos bien m\u00e9rit\u00e9 \u00e0 Toulouse <\/strong>et une \u00e9tape disput\u00e9e autour de la Ville Rose\u00a0en guise de reprise,\u00a0le peloton du Tour de France 2025<\/strong> affrontera les sauvages Pyr\u00e9n\u00e9es. Deux \u00e9tapes en ligne avec arriv\u00e9e au sommet (Hautacam<\/strong> et Luchon-Superbagn\u00e8res<\/strong>) et un contre-la-montre en c\u00f4te de 11 bornes entre Loudenvielle<\/strong> et l’altiport de Peyragudes<\/strong> constitueront le triptyque pyr\u00e9n\u00e9en. Il faut noter que le Tour <\/strong>n’\u00e9tait plus revenu \u00e0 Superbagn\u00e8res<\/strong> depuis 1989 !<\/p>\n

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\nLe Mont Ventoux et deux tr\u00e8s grosses \u00e9tapes alpestres en troisi\u00e8me semaine <\/p>\n

La deuxi\u00e8me semaine se conclura par une \u00e9tape qui reliera Muret<\/strong> et Carcassonne<\/strong>, les baroudeurs ayant l\u00e0 une belle opportunit\u00e9 de se jouer la victoire. La seconde journ\u00e9e de repos et le d\u00e9part de la 16e \u00e9tape se feront \u00e0 Montpellier<\/strong>. Une 16e \u00e9tape qui sera l’une des plus attendues de cette 112e \u00e9dition puisque les coureurs se dirigeront vers le Mont Ventoux<\/strong> ! Neuf ans apr\u00e8s sa victoire au sommet du G\u00e9ant de Provence, Thomas De Gendt<\/strong> aura enfin un successeur. Le lendemain, les sprinteurs devraient avoir la part belle \u00e0 Valence<\/strong>, puis ce sera l’entr\u00e9e dans les Alpes, qui n’accueilleront en 2025 que deux \u00e9tapes… mais quelles \u00e9tapes !<\/p>\n

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Avec ses 5 500 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif, le premier acte sera dantesque. Les coureurs devront gravir le Glandon (21,7 km \u00e0 5,1%), la Madeleine (19,2 km \u00e0 7,9%) et la Loze<\/strong> pour finir (26,2 km \u00e0 6,5%). Arrivant \u00e9galement au sommet, l’\u00e9tape du lendemain sera \u00e9galement tr\u00e8s exigeante, avec quatre cols avant la mont\u00e9e finale de La Plagne<\/strong> (19,1 km \u00e0 7,2%). Le porteur du maillot jaune \u00e0 l’issue de cette 19e \u00e9tape sera – sauf accident – le vainqueur du Tour de France 2025<\/strong> puisque les deux derni\u00e8res journ\u00e9es de course et leurs arriv\u00e9es respectives \u00e0 Pontarlier<\/strong> et \u00e0 Paris <\/strong>sur les Champs-Elys\u00e9es<\/strong> ne devraient pas bouleverser la hi\u00e9rarchie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lire la suite de l’article \u00a0 Le parcours du Tour de France 2025 (tous les profils ne…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106809,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2815],"tags":[1111,11,207,1777,674,211,1011,27,811,1307,12,25,209,210,212,208,213],"class_list":{"0":"post-106808","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lille","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-cyclisme","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-ffc","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-hauts-de-france","17":"tag-lille","18":"tag-news","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-route","21":"tag-tour-de-france","22":"tag-uci","23":"tag-velo","24":"tag-world-tour"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114522851264256357","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106808"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106808\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}