{"id":106944,"date":"2025-05-17T12:25:09","date_gmt":"2025-05-17T12:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/106944\/"},"modified":"2025-05-17T12:25:09","modified_gmt":"2025-05-17T12:25:09","slug":"face-a-la-polemique-la-ratp-retropedale-sur-la-taille-des-valises-autorisees-dans-le-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/106944\/","title":{"rendered":"face \u00e0 la pol\u00e9mique, la RATP r\u00e9trop\u00e9dale sur la taille des valises autoris\u00e9es dans le m\u00e9tro"},"content":{"rendered":"<p>                             Par Clotilde J\u00e9gousse<\/p>\n<p>                Il y a 18 minutes<\/p>\n<p>\u00a0\u00bb<br \/>\n        data-script=\u00a0\u00bbhttps:\/\/static.lefigaro.fr\/widget-video\/short-ttl\/video\/index.js\u00a0\u00bb<br \/>\n    &gt;<\/p>\n<p>Interpell\u00e9e par de nombreux internautes quant \u00e0 la taille des bagages accept\u00e9s figurant sur son site internet, la r\u00e9gie des transports parisiens plaide la \u00abconfusion\u00bb.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Depuis qu\u2019une<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/actualite-france\/on-l-a-nomme-prune-une-parisienne-paye-une-amende-de-150-euros-pour-avoir-transporte-une-plante-dans-le-metro-20250506\" data-fig-type=\"Article\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u00a0usag\u00e8re a \u00e9cop\u00e9 d\u2019une amende de 150 euros<\/a>\u00a0pour avoir transport\u00e9 une plante jug\u00e9e trop grande dans le m\u00e9tro, les conditions de voyage de la RATP sont pass\u00e9es au crible par les internautes. Ces derniers jours, c\u2019est la taille des valises autoris\u00e9es qui a fait les choux gras des r\u00e9seaux sociaux.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Capture d\u2019\u00e9cran du site de la r\u00e9gie des transports publics \u00e0 l\u2019appui, de nombreux utilisateurs ont d\u00e9nonc\u00e9 une interdiction des bagages \u00ab\u00e0 plus de 75 cm\u00bb. \u00abDonc tu ne peux trimballer qu\u2019un bagage cabine, pas une valise en soute qui fait g\u00e9n\u00e9ralement 90 cm\u00bb, a-t-on pu lire. Toute la semaine, le r\u00e9seau social X (ex-Twitter) a \u00e9t\u00e9 inond\u00e9 de posts ironisant sur des r\u00e8gles jug\u00e9es inadapt\u00e9es. \u00abLe r\u00e8glement des 75 cm max sauf si moins de 20 cm de large est ubuesque\u00a0: on peut certes juste transporter des skis, mais pas une valise de 80 cm, une guitare, un snowboard ou une housse d\u2019escrime&#8230;\u00bb, s\u2019est insurg\u00e9 un utilisateur. \u00abLe saviez-vous\u00a0? Le sous-sol de la RATP est en r\u00e9alit\u00e9 construit avec toutes les valises de plus de 70 cm confisqu\u00e9es aux voyageurs\u00bb, s\u2019est moqu\u00e9 un autre.<\/p>\n<p>Une dimension inf\u00e9rieure \u00e0 celles admises par la SNCF<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Dans la rubrique \u00abQue puis-je emporter comme bagages?\u00bb de son site internet, la RATP pr\u00e9cise en effet que les \u00abvalises, sacs ou paquets divers\u00bb doivent \u00eatre \u00abde dimension inf\u00e9rieure \u00e0 75 cm\u00bb, soit une dimension inf\u00e9rieure \u00e0 celles admises par la SNCF et les compagnies a\u00e9riennes. Dans les TGV, chaque passager peut en effet transporter\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/voyages\/tolerance-zero-prendre-le-tgv-avec-plus-de-deux-bagages-peut-desormais-vous-valoir-une-amende-20240910\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"Article\" rel=\"noopener nofollow\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">deux bagages de 90 cm<\/a>\u00a0de hauteur au maximum.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Comme la plupart des compagnies a\u00e9riennes, Air France autorise les bagages en soute d\u2019une dimension maximale de 158 cm (largeur + longueur + hauteur). Les passagers qui prennent le m\u00e9tro ou le RER pour rejoindre une gare ou un a\u00e9roport parisien risquent d\u2019\u00eatre dans l\u2019ill\u00e9galit\u00e9, \u00e0 moins d\u2019emporter un simple\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/voyages\/conseils\/un-sac-a-main-et-c-est-tout-quelles-sont-les-compagnies-low-cost-les-plus-restrictives-sur-les-bagages-cabine-20240511\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"Article\" rel=\"noopener nofollow\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">bagage cabine<\/a>\u00a0(55 cm).<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Des r\u00e8gles que le service client de la RATP avait confirm\u00e9es via son compte X pas plus tard que le 5 mai dernier. \u00abll est essentiel de respecter les r\u00e8gles en vigueur et de veiller \u00e0 ne pas perturber le confort et la s\u00e9curit\u00e9 des autres voyageurs\u00bb, avait-il justifi\u00e9.<\/p>\n<p>Clarification<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Mais la donne pourrait bien changer. Vendredi matin, Pierre Baty, conseiller r\u00e9gional (MoDem) d\u2019\u00cele-de-France et administrateur d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, a directement \u00e9crit \u00e0 la direction de la RATP pour d\u00e9noncer ces r\u00e8gles. \u00abJe me permets de vous sugg\u00e9rer d\u2019envisager une clarification de cette r\u00e9glementation, dans une logique d\u2019harmonisation avec les pratiques en vigueur dans d\u2019autres modes de transports collectifs\u00bb, a-t-il dit.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Contact\u00e9 par Le Figaro, le service presse de la RATP assure \u00e0 pr\u00e9sent qu\u2019elle n\u2019impose \u00abaucune dimension pr\u00e9cise concernant les valises. Par ailleurs, personne n\u2019a \u00e9t\u00e9 verbalis\u00e9 pour un tel motif\u00bb, assure-t-il. \u00abInterpell\u00e9e sur les r\u00e9seaux sociaux concernant des contenus sur son site qui pourraient pr\u00eater \u00e0 confusion\u00bb sur ce sujet, la RATP assure par ailleurs que \u00abdes mises \u00e0 jour sont en cours pour \u00e9viter une interpr\u00e9tation erron\u00e9e\u00bb.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Fin mot de l\u2019histoire\u00a0: les voyageurs transitant par le m\u00e9tro parisien pour prendre l\u2019avion pourront le faire sans encombre &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Clotilde J\u00e9gousse Il y a 18 minutes \u00a0\u00bb data-script=\u00a0\u00bbhttps:\/\/static.lefigaro.fr\/widget-video\/short-ttl\/video\/index.js\u00a0\u00bb &gt; Interpell\u00e9e par de nombreux internautes quant \u00e0&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106945,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[47,1058,1054,1059,1060,1055,11,1057,1777,674,118,1011,27,1061,303,12,626,1062,625,25,656,104,1056,2216,809],"class_list":{"0":"post-106944","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-actualite","9":"tag-actualite-education","10":"tag-actualite-france","11":"tag-actualite-justice","12":"tag-actualite-securite","13":"tag-actualite-societe","14":"tag-actualites","15":"tag-education","16":"tag-eu","17":"tag-europe","18":"tag-faits-divers","19":"tag-fr","20":"tag-france","21":"tag-immigration","22":"tag-justice","23":"tag-news","24":"tag-paris","25":"tag-polemique","26":"tag-ratp","27":"tag-republique-francaise","28":"tag-securite","29":"tag-societe","30":"tag-societe-francaise","31":"tag-transports-en-commun","32":"tag-violence"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114523165389857689","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106944\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}