{"id":106964,"date":"2025-05-17T12:35:09","date_gmt":"2025-05-17T12:35:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/106964\/"},"modified":"2025-05-17T12:35:09","modified_gmt":"2025-05-17T12:35:09","slug":"en-france-la-nature-a-encore-perdu-face-aux-pelleteuses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/106964\/","title":{"rendered":"En France, la nature a encore perdu face aux pelleteuses !"},"content":{"rendered":"

Une autoroute de 13\u00a0kilom\u00e8tres de long construite au c\u0153ur de l’une des\u00a0plus grandes for\u00eats du monde<\/a>, la for\u00eat amazonienne, pour fluidifier l’acc\u00e8s \u00e0 Bel\u00e9m au Br\u00e9sil. L’histoire a fait grand bruit dans les m\u00e9dias il y a quelques semaines. Parce que Bel\u00e9m, c’est la ville qui accueillera, au mois de novembre prochain, la 30e\u00a0Conf\u00e9rence des parties sur le Climat de l’Organisation des Nations unies (ONU). La COP30. Arbres coup\u00e9s, habitats naturels fragment\u00e9s ou d\u00e9truits. Comment pareille op\u00e9ration a-t-elle pu \u00eatre entreprise au nom d’un rassemblement visant \u00e0 mettre en \u0153uvre les solutions qui sauveront notre climat\u2009? Les le\u00e7ons ont \u00e9t\u00e9 faciles \u00e0 donner.<\/p>\n

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Tout va bien\u00a0: une autoroute coupe en deux l\u2019Amazonie pour accueillir la COP30\u2009!<\/p>\n

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Elles le sont peut-\u00eatre un peu moins lorsqu’il s’agit de questionner ce qui se passe plus pr\u00e8s de nous. En France. Pourtant, dans notre pays aussi, la nature continue \u00e0 avoir du mal \u00e0 se faire respecter. Il y a presque deux ans, certains ont pens\u00e9 que les choses allaient \u00e9voluer. Gr\u00e2ce \u00e0 une loi destin\u00e9e \u00e0 faciliter la mise en \u0153uvre d’un bel objectif en la mati\u00e8re<\/a>mati\u00e8re. L’objectif z\u00e9ro artificialisation nette. La fameuse – et controvers\u00e9e –\u00a0loi ZAN. Parce qu’il faut reconna\u00eetre que jusque-l\u00e0, la France n’\u00e9tait pas un mod\u00e8le du genre. Selon l’association France Nature Environnement, dans notre pays, ce n’\u00e9taient pas moins de 20\u2009000 \u00e0 30\u2009000\u00a0hectares de terres naturelles qui \u00e9taient artificialis\u00e9es chaque ann\u00e9e. Soit l’\u00e9quivalent d’entre deux et trois fois la surface de la ville de Paris<\/a>. Une sorte de… record d’Europe\u2009!<\/p>\n

Stop \u00e0 l\u2019artificialisation, sauf si\u2026<\/p>\n

Le probl\u00e8me, c’est que l’artificialisation nuit \u00e0 la biodiversit\u00e9 et plus largement, \u00e0 l’environnement. Et ce qui nuit \u00e0 l’environnement finit, t\u00f4t ou tard, par nuire \u00e0 notre bien-\u00eatre et m\u00eame \u00e0 notre sant\u00e9. En portant atteinte \u00e0 l’int\u00e9grit\u00e9<\/a>int\u00e9grit\u00e9 des sols, par exemple, l’artificialisation diminue leurs plus que jamais pr\u00e9cieuses capacit\u00e9s de stockage du carbone<\/a>carbone et elle met \u00e0 mal leurs aptitudes \u00e0 r\u00e9guler le cycle de l\u2019eau<\/a>. Alors m\u00eame que nous voulons tous garder des sols qui pourraient \u00e9ponger des inondations rendues plus fr\u00e9quentes et violentes par le r\u00e9chauffement climatique<\/a>r\u00e9chauffement climatique.<\/p>\n

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\u00ab\u2009L\u2019artificialisation nuit \u00e0 la biodiversit\u00e9. Et nous faisons partie de cette biodiversit\u00e9.\u2009\u00bb<\/p>\n

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Pour revenir \u00e0 notre tr\u00e8s ch\u00e8re loi ZAN, il faut d’abord noter qu’elle n’est pas aussi contraignante qu’il y para\u00eet de prime abord. \u00c9taient notamment pr\u00e9vues depuis le d\u00e9but, quelques exceptions notoires. Ceux que le Gouvernement a appel\u00e9s les \u00ab\u2009projets d’envergure nationale et europ\u00e9enne\u2009\u00bb – aussi bien des usines que des infrastructures routi\u00e8res et ferroviaires. Au moins 12\u202f500\u00a0hectares r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 la r\u00e9industrialisation de notre France –\u00a0un chiffre \u00e0 comparer aux 250\u2009000\u00a0hectares artificialis\u00e9s chaque ann\u00e9e entre 2021 et 2031 –\u00a0et qui s’ajouteront aux \u00ab\u2009droits de b\u00e9tonner\u2009\u00bb accord\u00e9s aux R\u00e9gions. Parmi ces projets, celui de l’A69 et de l’extension de l’a\u00e9roport de Nantes.<\/p>\n

Au c\u0153ur de la for\u00eat des Landes de Gascogne – certes pas aussi luxuriante que la for\u00eat amazonienne, mais tout de m\u00eame… -, un projet, par exemple, compte sur une \u00ab\u2009inscription au ZAN national\u2009\u00bb pour se concr\u00e9tiser. Celui port\u00e9 par Swiss Krono SAS de l’implantation d’une usine de production de panneaux \u00e0 base de bois<\/a>bois. Ceux que l’on conna\u00eet sous le nom de panneaux OSB<\/a>OSB. Emprise fonci\u00e8re envisag\u00e9e\u00a0: 35,5\u00a0hectares. Le plan local d’urbanisme intercommunal (PLUi) a certes d\u00e9j\u00e0 class\u00e9 le site \u00ab\u2009\u00e0 vocation industrielle\u2009\u00bb. Il avait accueilli des stockages de \u00ab\u2009bois de temp\u00eate<\/a>temp\u00eate\u2009\u00bb en 1999 et 2009. Mais l’artificialisation envisag\u00e9e ici est d’un tout autre ordre. Et c’est sans parler du trafic routier que l’installation d’une usine de cette envergure doit g\u00e9n\u00e9rer. Swiss Krono SAS \u00e9voque 180\u00a0camions par jour – plus 80\u00a0v\u00e9hicules l\u00e9gers. En mati\u00e8re d’aller-retour, on monte donc \u00e0 360. Dans un environnement rural qui –\u00a0la concertation publique pr\u00e9alable l’a montr\u00e9 –\u00a0ne dispose pas des infrastructures n\u00e9cessaires \u00e0 absorber un tel surplus de trafic. Et avec toutes les atteintes \u00e0 la biodiversit\u00e9 et \u00e0 l’environnement qui irait avec.<\/p>\n

Un assouplissement de la loi qui en dit long des pr\u00e9occupations<\/p>\n

Mais que les investisseurs se rassurent, il y a un an de cela, les politiques pr\u00e9cisaient d\u00e9j\u00e0 que la surface r\u00e9serv\u00e9e aux exemptions pourrait \u00eatre d\u00e9pass\u00e9e pour int\u00e9grer chaque ann\u00e9e de nouveaux projets. Assurant, par le biais de Christophe B\u00e9chu, alors ministre de la Transition \u00e9cologique, que \u00ab\u2009la r\u00e9industrialisation<\/a> est bonne pour l’\u00e9conomie, mais aussi pour l’\u00e9cologie<\/a>\u00e9cologie, car elle \u00e9vite de d\u00e9localiser des \u00e9missions<\/a>\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre<\/a>gaz \u00e0 effet de serre et cr\u00e9e de la richesse pour financer la transition\u2009\u00bb. En fin d’ann\u00e9e\u00a02024, Michel Barnier, alors Premier ministre, avait enfonc\u00e9 le clou. Il s’\u00e9tait d\u00e9clar\u00e9 \u00ab\u2009favorable \u00e0 ce que l’on exempte l’industrie du z\u00e9ro artificialisation nette pour une p\u00e9riode de cinq ans au terme de laquelle nous ferons une \u00e9valuation\u2009\u00bb.<\/p>\n

Le tout s’\u00e9tait finalement sold\u00e9, en mars dernier, par une prise de position claire du S\u00e9nat. La d\u00e9cision de d\u00e9caler de 2031 \u00e0 2034 l’une des \u00e9tapes interm\u00e9diaires de la loi ZAN. Celle qui pr\u00e9voit, \u00e0 cette \u00e9ch\u00e9ance, de r\u00e9duire de moiti\u00e9 l’artificialisation des sols par rapport \u00e0 la p\u00e9riode\u00a02011-2021.<\/p>\n

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La France est trop urbanis\u00e9e\u2026 et le gouvernement revient en arri\u00e8re sur ce qu\u2019il avait promis\u2009!<\/p>\n

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La mesure ne touchera toutefois pas ceux qui, depuis des ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0, font fi des lois. \u00ab\u2009L’outrepassent\u2009\u00bb comme ils disent sans vergogne. Parce qu’ils sont \u00ab\u2009pauvres\u2009\u00bb et qu’ils n’ont \u00ab\u2009pas d’autre solution\u2009\u00bb. Dans un jardin, sur une terre agricole, en bord de mer ou dans une for\u00eat, ils posent des mobil-homes, construisent des yourtes ou des chalets. Le tout sans avoir obtenu, ni m\u00eame demand\u00e9 la plupart du temps, de permis de construire. Les experts en urbanisme ont invent\u00e9 un terme pour d\u00e9signer le ph\u00e9nom\u00e8ne\u00a0: la cabanisation. Et il est probl\u00e9matique \u00e0 plus d’un titre. Parce que la construction<\/a>construction peut se faire en zone inondable. Dans une zone \u00e0 risque incendie<\/a>, \u00e9galement. Ou parce que les eaux qui sont rejet\u00e9es par les habitants peuvent aller directement \u00e0 la rivi\u00e8re voisine. Ce ne sont que quelques exemples.<\/p>\n

Il arrive m\u00eame qu’au fil des ans et des changements de propri\u00e9taire, lesdites \u00ab\u2009cabanes\u2009\u00bb s’agrandissent, se transforment en d’authentiques maisons. Parfois m\u00eame en luxueuses villas. Toujours aussi ill\u00e9gales.<\/p>\n

Le fl\u00e9au de la cabanisation<\/p>\n

C’est l’histoire qui s’est r\u00e9cemment jou\u00e9e sur les hauteurs de La Cadi\u00e8re d’Azur, dans le Var. L’endroit est d\u00e9crit comme idyllique. Des champs de vignes et d’oliviers<\/a>oliviers et le massif de la Sainte-Baume<\/a>Baume d’un c\u00f4t\u00e9. Et la M\u00e9diterran\u00e9e de l’autre. Un paysage de carte postale. Mais au-del\u00e0 de \u00e7a, une zone qui s’inscrit dans la \u00ab\u2009trame bleue<\/a>trame bleue et verte\u2009\u00bb du Grenelle Environnement. La mesure vise \u00e0 enrayer le d\u00e9clin de la biodiversit\u00e9 en pr\u00e9servant, et m\u00eame en restaurant, des continuit\u00e9s \u00e9cologiques. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, dans le PLU de La Cadi\u00e8re, le secteur correspond \u00e0 une zone class\u00e9e Nbio, car elle abrite notamment une flore exceptionnelle qui n\u00e9cessite une protection particuli\u00e8re.<\/p>\n

C’est dans cette zone que des constructions et des am\u00e9nagements ill\u00e9gaux se sont multipli\u00e9s ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Probablement parce qu’une parcelle de for\u00eat construite avec vue sur mer se vend, sur le littoral varois, entre 10 et 20\u00a0fois plus cher que la m\u00eame parcelle vierge. Agrandissement d’une maison, changement de destination d’une construction \u00e0 usage agricole, construction d’une villa, construction d’une terrasse<\/a>terrasse, exhaussement de quatre m\u00e8tres, changement de trac\u00e9 puis b\u00e9tonisation d’un chemin forestier, d\u00e9frichage, coupes rases et d\u00e9p\u00f4t de d\u00e9chets<\/a>d\u00e9chets et gravats<\/a>gravats. Le tout avec un impact d’autant plus important que les travaux ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s dans l’ill\u00e9galit\u00e9, \u00e9chappant \u00e0 toute contrainte environnementale ou sanitaire. Avec le risque, sur un secteur d\u00e9j\u00e0 vis\u00e9 par un plan de pr\u00e9vention<\/a>pr\u00e9vention sp\u00e9cifique, d’entra\u00eener un d\u00e9ferlement d’eau en cas de fortes pluies. Du fait de la cr\u00e9ation d’un v\u00e9ritable couloir imperm\u00e9able sur quelque 3\u2009000\u00a0m2. Le risque, \u00e9galement, de voir la for\u00eat partir en fum\u00e9e. Car certaines parcelles de cette zone \u00e0 \u00ab\u2009al\u00e9a tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9\u2009\u00bb sont d\u00e9sormais inaccessibles \u00e0 l’entretien. Et aux v\u00e9hicules de pompiers… Bref, un floril\u00e8ge d’infractions aux Codes civil, p\u00e9nal, rural, forestier, de l’environnement et de l’urbanisme. Le tout sans qu’aucune action d\u00e9cisive ne soit entreprise par les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes. Des proc\u00e8s-verbaux ont bien \u00e9t\u00e9 dress\u00e9s. Mais ils n’ont \u00e9t\u00e9 suivis d’aucun effet ni d’aucune contrainte. Pourquoi\u2009? La question reste pos\u00e9e.<\/p>\n

Il faut toutefois signaler que dans plusieurs d\u00e9partements, les pr\u00e9fets semblent \u00eatre d\u00e9cid\u00e9s \u00e0 prendre la question de la cabanisation \u00e0 bras le corps. En Haute-Garonne, les contr\u00f4les se multiplient. Et dans l’H\u00e9rault, ce sont plusieurs centaines de parcelles qui ont \u00e9t\u00e9 remises en \u00e9tat ces derniers mois. Selon les tout derniers chiffres du Centre d’\u00e9tudes et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilit\u00e9 et l’am\u00e9nagement (Cerema), l’\u00e9tablissement public expert en mati\u00e8re de donn\u00e9es fonci\u00e8res et responsable de la mesure de la consommation des sols, en 2023, ce sont ainsi \u00e0 peine plus de 19\u2009000\u00a0hectares d’Espaces naturels agricoles et forestiers (Enaf) qui ont chang\u00e9 d’usage. La surface la plus faible depuis que le Cerema a pris les choses en main. C’\u00e9tait en 2009 et cette ann\u00e9e-l\u00e0, pr\u00e8s de 31\u2009000\u00a0hectares avaient \u00e9t\u00e9 artificialis\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une autoroute de 13\u00a0kilom\u00e8tres de long construite au c\u0153ur de l’une des\u00a0plus grandes for\u00eats du monde, la for\u00eat…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106965,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[11,22423,1130,436,1011,27,5495,2742,12,25,11616,17429,22424,1352,22425],"class_list":{"0":"post-106964","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-france","8":"tag-actualites","9":"tag-artificialisation-des-sols","10":"tag-biodiversite","11":"tag-environnement","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-infrastructures","15":"tag-nature","16":"tag-news","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-routes","19":"tag-sol","20":"tag-sols","21":"tag-urbanisme","22":"tag-zero-artificialisation-nette"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114523204671087921","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106964"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106964\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}