{"id":1073121,"date":"2026-07-18T17:28:38","date_gmt":"2026-07-18T17:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1073121\/"},"modified":"2026-07-18T17:28:38","modified_gmt":"2026-07-18T17:28:38","slug":"voie-verte-vitesse-reduite-et-ecluse-pres-de-rouen-les-travaux-ont-commence-dans-cette-rue-malgre-les-critiques-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1073121\/","title":{"rendered":"Voie verte, vitesse r\u00e9duite et \u00e9cluse : pr\u00e8s de Rouen, les travaux ont commenc\u00e9 dans cette rue malgr\u00e9 les critiques"},"content":{"rendered":"

Par
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\n R\u00e9daction Normandie<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

17 juil. 2026 \u00e0 7h04 <\/p>\n

La rue de Belbeuf, situ\u00e9e \u00e0 Franqueville-Saint-Pierre<\/a>, s\u2019\u00e9tend de la route de Paris au rond-point de la Zac des G\u00e9netais. Une partie de cette rue est d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9e d\u2019une voie verte permettant de rejoindre la piscine du c\u00f4t\u00e9 de Belbeuf. D\u00e8s son premier mandat, le maire Bruno Guilbert<\/strong> a int\u00e9gr\u00e9 le programme de la M\u00e9tropole Rouen Normandie<\/a> pour d\u00e9velopper un r\u00e9seau de pistes cyclables<\/strong> couvrant la commune afin de relier les infrastructures principales et Rouen.<\/p>\n

Un projet d\u2019am\u00e9nagement de voie verte d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent\u00e9 en 2022<\/p>\n

En avril\u00a02022, une r\u00e9union publique avait \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e pour pr\u00e9senter le projet d\u2019am\u00e9nagement de la voie verte sur le tron\u00e7on compris entre la route de Paris et le gymnase du lyc\u00e9e Galil\u00e9e. \u00ab Nous avons \u00e0 l\u2019\u00e9poque pris en compte les remarques des riverains. Mais, nous n\u2019avons pas r\u00e9ussi \u00e0 mener \u00e0 bien les travaux en raison de la construction de l\u2019EHPAD et du refus de vendre une parcelle agricole par son propri\u00e9taire, emp\u00eachant ainsi la r\u00e9alisation de la voie verte \u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 le maire.<\/p>\n

Un jardin partag\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 dans le projet<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, cet am\u00e9nagement est jug\u00e9 n\u00e9cessaire pour r\u00e9duire la vitesse<\/strong> et embellir cet axe. Un jardin partag\u00e9<\/strong> sera \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9 dans le projet. \u00ab Cela permettra de boucler le maillage cyclable sur la commune et d\u2019assurer un acc\u00e8s rapide et s\u00e9curis\u00e9 de la route de Paris vers le lyc\u00e9e, les \u00e9quipements sportifs et la piscine \u00bb, a ajout\u00e9 Bruno Guilbert.<\/p>\n

Le projet, valid\u00e9 par des associations de cyclistes, sera r\u00e9alis\u00e9 pendant les vacances\u00a0scolaires afin de limiter l\u2019impact sur le trafic. Le chantier a d\u00e9but\u00e9 le 6\u00a0juillet<\/strong>, une p\u00e9riode o\u00f9 la circulation est moins dense, notamment en l\u2019absence des scolaires, comme l\u2019a d\u00e9clar\u00e9 le maire lors d\u2019une r\u00e9union publique tenue mardi 30\u00a0juin \u00e0 l\u2019H\u00f4tel de ville, en pr\u00e9sence d\u2019une cinquantaine de personnes. Certains participants, pensant assister \u00e0 une concertation, ont exprim\u00e9 des d\u00e9saccords, entra\u00eenant parfois des \u00e9changes tendus.<\/p>\n

Des modifications sur 500\u00a0m\u00e8tres<\/p>\n

Juliette Pr\u00e9vost, directrice adjointe du P\u00f4le de proximit\u00e9 Plateaux-Robec de la M\u00e9tropole Rouen Normandie, a d\u00e9taill\u00e9 les modifications pr\u00e9vues sur les 500 m\u00e8tres concern\u00e9s.<\/p>\n

\"Franqueville
\n Une \u00e9cluse sera int\u00e9gr\u00e9e pour laisser passer la voie verte. \u00a9Le Bulletin<\/p>\n

\u00ab La rue restera \u00e0 double sens sur toute sa longueur avec une largeur de 6,5 m\u00e8tres pour permettre la circulation des bus<\/strong>. L\u2019ensemble du tron\u00e7on sera limit\u00e9 \u00e0 30\u00a0km\/h<\/strong> et comprendra une voie verte bidirectionnelle v\u00e9los\/pi\u00e9tons de 3\u00a0m\u00e8tres de large avec un rev\u00eatement en enrob\u00e9 noir, bord\u00e9e d\u2019une bordure de 20\/25 centim\u00e8tres. Les sorties des habitations seront mat\u00e9rialis\u00e9es par une r\u00e9sine color\u00e9e. Le cheminement pour les Personnes \u00e0 Mobilit\u00e9 R\u00e9duite se fera c\u00f4t\u00e9 voie verte, et tous les trottoirs seront repris. L\u2019\u00e9clairage public sera adapt\u00e9 avec la mise en place de m\u00e2ts solaires<\/strong> entre l\u2019EHPAD et le gymnase \u00bb.<\/p>\n

Refonte totale de l\u2019actuel rond-point<\/p>\n

Elle a \u00e9galement indiqu\u00e9 que le rond-point actuel sera enti\u00e8rement modifi\u00e9 : \u00ab La plupart des v\u00e9hicules roulent dessus. Il sera donc supprim\u00e9 et remplac\u00e9 par une voie r\u00e9duite \u00e0 6,5 m\u00e8tres. Au croisement des rues Isaac Newton et Johannes Kepler, deux stops seront install\u00e9s pour cr\u00e9er un carrefour en croix. L\u2019ensemble sera v\u00e9g\u00e9talis\u00e9 pour r\u00e9duire la visibilit\u00e9 et inciter \u00e0 ralentir. Deux passages pi\u00e9tons en r\u00e9sine color\u00e9e seront \u00e9galement am\u00e9nag\u00e9s \u00bb.<\/p>\n

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Nous allons laisser vivre l\u2019am\u00e9nagement tout en poursuivant les d\u00e9marches pour une expropriation afin de r\u00e9cup\u00e9rer les quelques m\u00e8tres carr\u00e9s n\u00e9cessaires. La M\u00e9tropole Rouen Normandie va lancer un march\u00e9 pour une enqu\u00eate d\u2019utilit\u00e9 publique.<\/p>\n

Juliette Pr\u00e9vost<\/p><\/blockquote>\n

Concernant la parcelle agricole n\u00b047, dont le propri\u00e9taire a refus\u00e9 la vente d\u2019une partie, Juliette Pr\u00e9vost a pr\u00e9cis\u00e9 : \u00ab Une \u00e9cluse sera construite sur la voirie. Sur 60\u00a0m\u00e8tres, la rue passera \u00e0 une voie unique avec une priorit\u00e9 dans le sens Lyc\u00e9e vers route de Paris, ce qui permettra de ralentir la vitesse. Les mesures de trafic effectu\u00e9es montrent qu\u2019en dehors des heures de pointe, cela ne pose pas de probl\u00e8me \u00bb.<\/p>\n

\"Franqueville
\n Le rond-point va \u00eatre transform\u00e9 en carrefour en croix. \u00a9Le Bulletin<\/p>\n

Face aux vives r\u00e9actions du public, elle a ajout\u00e9 : \u00ab C\u2019est une solution provisoire. Nous allons laisser vivre l\u2019am\u00e9nagement tout en poursuivant les d\u00e9marches pour une expropriation afin de r\u00e9cup\u00e9rer les quelques m\u00e8tres carr\u00e9s n\u00e9cessaires. La M\u00e9tropole Rouen Normandie va lancer un march\u00e9 pour une enqu\u00eate d\u2019utilit\u00e9 publique \u00bb.<\/p>\n

Deux mois de travaux en deux phases<\/p>\n

Comme \u00e0 l\u2019accoutum\u00e9e lors de ce type de r\u00e9unions, les participants ont exprim\u00e9 des pr\u00e9occupations personnelles : \u00ab Je ne pourrai plus entrer mon camping-car \u00bb ; \u00ab Je ne pourrai plus me stationner devant chez moi \u00bb ; \u00ab S\u2019il y a un accident avec un v\u00e9lo lorsque je sors ma voiture, qui est responsable ? \u00bb ; \u00ab On a plus de circulation dans cette rue depuis la piste cyclable route de Paris \u00bb, ; \u00ab Il n\u2019y a pas assez de contr\u00f4les de vitesse, m\u00eame les bus ne respectent pas les limitations \u00bb.<\/p>\n

Face \u00e0 ces remarques, Bruno Guilbert a rappel\u00e9 : \u00ab L\u2019augmentation du trafic est due aux extensions du centre Hyper U. Nous n\u2019y pouvons rien si les autres communes s\u2019agrandissent. Nous essayons de partager au mieux et de penser \u00e0 l\u2019avenir. Pour la vitesse, en 2027, nous recruterons un quatri\u00e8me policier municipal<\/strong>, ce qui permettra d\u2019intensifier les contr\u00f4les. Cependant, je ne peux pas mettre un policier derri\u00e8re chaque arbre \u00bb.<\/p>\n

Le chantier, pr\u00e9vu pour durer deux mois<\/strong> en deux phases, co\u00fbtera 545 000\u00a0euros<\/strong>, financ\u00e9s par la M\u00e9tropole Rouen Normandie, avec une participation de 30 % de l\u2019\u00c9tat via le Fonds Vert.<\/p>\n

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