{"id":1073473,"date":"2026-07-18T21:27:01","date_gmt":"2026-07-18T21:27:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1073473\/"},"modified":"2026-07-18T21:27:01","modified_gmt":"2026-07-18T21:27:01","slug":"de-strasbourg-a-lirlande-2-semaines-de-voyage-sans-avion-entre-bieres-falaises-et-prison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1073473\/","title":{"rendered":"De Strasbourg \u00e0 l\u2019Irlande : 2 semaines de voyage sans avion entre bi\u00e8res, falaises et prison"},"content":{"rendered":"

Loin de Strasbourg, l\u2019Irlande nous ouvre ses portes avec ses c\u00f4tes sauvages, ses paysages verdoyants et ses prairies remplies de moutons. Une escapade d\u00e9paysante, accessible sans prendre l\u2019avion au d\u00e9part de la capitale alsacienne. Et pour rejoindre ce pays, on vous propose m\u00eame deux itin\u00e9raires diff\u00e9rents.
<\/strong><\/p>\n

Face au r\u00e9chauffement climatique, nos fa\u00e7ons de voyager \u00e9voluent et de nombreuses alternatives au tourisme traditionnel existent. Pour une escapade vers Dublin plac\u00e9e sous le signe du slow travel, nous vous proposons deux itin\u00e9raires accessibles sans avion.<\/strong><\/p>\n

Avant de partir, rappelons toutefois que les mobilit\u00e9s douces restent encore confront\u00e9es \u00e0 certaines limites<\/strong> en Europe et ailleurs (co\u00fbt, organisation, accessibilit\u00e9). Les prix et dur\u00e9es des diff\u00e9rentes \u00e9tapes sont indiqu\u00e9s \u00e0 titre informatif tout au long de l\u2019article. Si ce type de voyage peut \u00eatre plus long et plus co\u00fbteux qu\u2019un trajet en avion, il permet n\u00e9anmoins de r\u00e9duire consid\u00e9rablement son empreinte carbone.<\/p>\n

PS : il est \u00e9videmment possible de r\u00e9aliser les deux propositions dans un sens comme dans l\u2019autre, avec ou sans v\u00e9lo \u00e0 transporter !\u00a0<\/p>\n

\"Inch <\/p>\n

\"Irlande\" <\/p>\n

\u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

Itin\u00e9raire n\u00b01 : en route vers Dublin<\/p>\n

Avant de rejoindre le trac\u00e9 de la Wild Atlantic Way,<\/strong> itin\u00e9raire touristique le long de la c\u00f4te Atlantique irlandaise, on a fait le choix d\u2019une escale normande, aux alentours de Cherbourg<\/strong>.<\/p>\n

Strasbourg \u2192 Paris<\/p>\n

Le trajet commence avec une premi\u00e8re partie entre Strasbourg et Paris. D\u00e9part le samedi \u00e0 7h du matin. Pour transporter des v\u00e9los non d\u00e9mont\u00e9s,<\/strong> 2 \u00e0 4 places sont disponibles \u00e0 la r\u00e9servation dans chaque TGV<\/strong> \u00e0 condition de rajouter 10\u20ac au prix du billet.<\/p>\n

S\u2019il n\u2019y a plus de places, on peut aussi d\u00e9monter les roues du v\u00e9lo pour ensuite les glisser dans une housse d\u00e9di\u00e9e avec le cadre. Elle est alors consid\u00e9r\u00e9e par la SNCF comme un bagage classique<\/strong>.<\/p>\n

\"v\u00e9los <\/p>\n

\"voyage <\/p>\n

\u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa<\/p>\n

Une fois le train d\u00e9marr\u00e9, direction Paris. Environ 1h50 plus tard, nous foulons le sol de la capitale<\/strong> le temps de changer de gare, entre celle de l\u2019Est et la Saint-Lazare o\u00f9 nous attend un train Nomad \u00e0 destination de Cherbourg.<\/p>\n

Le changement \u00e0 v\u00e9lo se fait en un petit quart d\u2019heure, tandis qu\u2019il peut \u00eatre effectu\u00e9 en une vingtaine de minutes en transports en commun. Dans tous les cas, les horaires propos\u00e9s permettent de faire le changement sans devoir se presser<\/strong>.<\/p>\n

Temps et budget
Dur\u00e9e du trajet : environ 2h<\/strong>
Prix indicatif : environ 60\u20ac par personne<\/strong><\/p>\n

\"Tour \u00a9\u00a0Viktoriia Zotova \/ Photo d’illustration <\/p>\n

Paris \u2192 Cherbourg<\/p>\n

\u00c0 l\u2019inverse des TER alsaciens, les trains Nomad proposent un syst\u00e8me de r\u00e9servation qui garantit une place assise<\/strong>, ainsi qu\u2019une place pour notre v\u00e9lo non d\u00e9mont\u00e9. Pour ce trajet, la r\u00e9servation v\u00e9lo est obligatoire<\/strong>, mais ne modifie pas le prix du billet.<\/p>\n

L\u00e0 aussi, les paysages d\u00e9filent derri\u00e8re les baies vitr\u00e9es et il faut environ 3h30 pour atteindre la pointe de la Normandie et la charmante ville de Cherbourg.\u00a0<\/strong><\/p>\n

\"Train <\/p>\n

\"normandie\" <\/p>\n

\u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

Une fois le pied pos\u00e9 sur le quai, les effluves iod\u00e9es et les cris des mouettes nous le confirment : nous sommes bien en vacances. Afin de pouvoir profiter de l\u2019escale, nous avons r\u00e9serv\u00e9 un ferry Cherbourg-Dublin pour un d\u00e9part le lendemain. La ville portuaire est paisible et agr\u00e9able \u00e0 visiter.<\/strong> On fait \u00e9galement des provisions pour le trajet en ferry.<\/p>\n

Vous pouvez aussi visiter la plage de Collignon depuis laquelle on peut admirer un somptueux coucher de soleil<\/strong> (si la m\u00e9t\u00e9o est au rendez-vous).<\/p>\n

Temps et budget
<\/b>Dur\u00e9e du trajet : environ 3h30
Prix indicatif : environ 40\u20ac par personne<\/strong><\/p>\n

\"cherbourg_5\" <\/p>\n

\"cherbourg_4\" <\/p>\n

\"cherbourg_3\" <\/p>\n

\"cherbourg_1\" <\/p>\n

Cherbourg. \u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

Cherbourg \u2192 Dublin<\/p>\n

Le d\u00e9part du ferry de la compagnie Irish Ferries a lieu le dimanche \u00e0 16h30 depuis Cherbourg. Les indications pour rejoindre l\u2019entr\u00e9e du port sont un peu floues. Nous arrivons tout de m\u00eame avec une confortable avance d\u2019environ 1h30, ce qui nous permet de passer les diff\u00e9rents contr\u00f4les d\u2019identit\u00e9 ainsi que l\u2019embarquement v\u00e9lo<\/strong> sans se presser.<\/p>\n

Nous d\u00e9posons, comme indiqu\u00e9, nos v\u00e9los dans un espace d\u00e9di\u00e9<\/strong> au fin fond du ferry, et remontons \u00e0 la surface, \u00e0 la recherche de notre cabine. M\u00eame si la soute dans laquelle nous laissons nos bolides pourrait \u00eatre plus accueillante, ils sont bien stabilis\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 des arceaux.<\/p>\n

\"v\u00e9los_ferry_1\" <\/p>\n

\"v\u00e9los_ferry_2\" <\/p>\n

\u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

\"pont_ferry_1\" \u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

D\u00e9sormais, et pendant 20h, nous n\u2019avons plus grand-chose au programme : le r\u00eave ! Rien d\u2019autre que le bercement de la Manche<\/strong>, fendue doucement mais s\u00fbrement par la coque de notre imposant bateau. Les espaces communs sont spacieux, le bar ext\u00e9rieur sur le pont est ensoleill\u00e9, la mer est visible \u00e0 perte de vue\u2026 Quoi de mieux pour commencer paisiblement ces vacances ?<\/p>\n

De plus, m\u00eame si \u00e7a co\u00fbte plus cher, nous avons fait le choix de r\u00e9server une cabine<\/strong> pour ne plus avoir besoin de nous pr\u00e9occuper de nos affaires. Il est aussi possible de dormir dans les banquettes install\u00e9es dans les salons du ferry.<\/p>\n

\"ferry\" <\/p>\n

\"ferry\" <\/p>\n

\"ferry\" <\/p>\n

\u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

\"cabine_ferry_1\" <\/p>\n

\"cabine_ferry_2\" <\/p>\n

\u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

Pour celles et ceux qui souhaitent se restaurer sur place, plusieurs bars et restaurants proposent diverses cartes aux prix vari\u00e9s<\/strong>. Nous avons pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 emporter de quoi casser la cro\u00fbte avec un festin \u00ab fait maison \u00bb. <\/strong>La soir\u00e9e s\u2019\u00e9tale doucement au fil de l\u2019eau et c\u2019est le ventre rempli que nous la terminons sur le pont avec un coucher de soleil omnipr\u00e9sent<\/strong>.<\/p>\n

C\u2019est apr\u00e8s une longue nuit d\u2019un sommeil berc\u00e9 par le ronronnement du moteur que nous accostons \u00e0 Dublin<\/strong>, en forme pour d\u00e9couvrir les routes et les secrets de l\u2019Irlande \u2013 tout en serrant la gauche, please<\/strong>.<\/p>\n

Temps et budget
Dur\u00e9e du trajet : 20h<\/strong>
Prix indicatif d\u2019un trajet avec cabine : environ 120\u20ac par personne<\/strong><\/p>\n

\"communs_ferry_4\" <\/p>\n

\"coucher_de_soleil\" <\/p>\n

\u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

Sur place, on d\u00e9couvre Dublin et d’autres villes<\/p>\n

Une fois sur l\u2019\u00eele, les prairies s\u2019\u00e9tendent<\/strong> de nos pieds et nos roues de v\u00e9los jusqu\u2019aux c\u00f4tes sauvages d\u00e9vor\u00e9es par l\u2019oc\u00e9an Atlantique.<\/p>\n

Bien loin du style strasbourgeois, le pays est connu pour ses ruines romanesques<\/strong> diss\u00e9min\u00e9es aux confins des villes et des paysages, ainsi que pour ses majestueuses falaises<\/strong> d\u00e9licatement sculpt\u00e9es par le temps, les vagues et le vent.<\/p>\n

\"Irlande\" <\/p>\n

\"Irlande\" <\/p>\n

\"Irlande\" <\/p>\n

\u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

\"Irlande\" <\/p>\n

\"Irlande\" <\/p>\n

\"Irlande\" <\/p>\n

\u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

\"Irlande\" <\/p>\n

\"Irlande\" <\/p>\n

\"Irlande\" <\/p>\n

\u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

Notre trajet, \u00e0 l\u2019image de l\u2019Irlande toute enti\u00e8re, regorge de pubs dans lesquels des musiciens et musiciennes emplissent nos oreilles et \u00e9gayent nos soir\u00e9es. La live music traditionnelle et entra\u00eenante<\/strong>\u00a0r\u00e9sonne \u00e9galement dans les rues des villes color\u00e9es telles que Galway,<\/strong> dont nous croisons le chemin.<\/p>\n

\"Galway_2\" <\/p>\n

\"Live <\/p>\n

\"Galway_1\" <\/p>\n

Galway. \u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

Enfin, notre point d\u2019arriv\u00e9e dans ce myst\u00e9rieux pays n\u2019est autre que sa belle capitale : Dublin. Plus dense, plus peupl\u00e9e et plus \u00e9tal\u00e9e que Strasbourg, la capitale n\u2019a pas pour autant perdu le charme des plus petites villes. Son centre-ville \u00e0 la m\u00e9t\u00e9o capricieuse se visite largement \u00e0 pied.<\/strong><\/p>\n

P\u00eale-m\u00eale des lieux \u00e0 d\u00e9couvrir : Trinity College,<\/strong> quartier de Temple Bar, prison de Kilmainham, distillerie Jameson, cath\u00e9drale Saint Patrick\u2019s,<\/strong>\u00a0ch\u00e2teau de Dublin, Grafton Street, cath\u00e9drale Christ Church, mus\u00e9e Guinness Storehouse,<\/strong> etc.<\/p>\n

\"Dublin\" <\/p>\n

\"trinity-college <\/p>\n

\"Dublin\" <\/p>\n

Dublin. 1. 3. \u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa ; 2. \u00a9 Domaine public \/ Capture d’\u00e9cran<\/p>\n

Itin\u00e9raire n\u00b02 : direction Strasbourg<\/p>\n

Pour le trajet du retour, on opte pour un ferry bien moins long, une travers\u00e9e du pays de Galles et une pause \u00e0 Londres<\/strong> afin de profiter au maximum de nos vacances, avant de rentrer \u00e0 Strasbourg.<\/p>\n

Dublin \u2192 Holyhead<\/p>\n

Arriv\u00e9(e)s \u00e0 Dublin par la mer, nous en repartons de la m\u00eame fa\u00e7on, cheveux au vent sur le pont d\u2019un ferry de la compagnie Stena Line<\/strong>. Cette travers\u00e9e est bien moins longue que la pr\u00e9c\u00e9dente, puisque nous rejoignons directement la c\u00f4te du pays de Galles<\/strong>, en 3h30 de navigation.<\/p>\n

PS : depuis le Brexit, en plus du passeport, il est n\u00e9cessaire de faire une demande d\u2019ETA (Electronic Travel Authorization)<\/strong> quelques jours avant son d\u00e9part pour se d\u00e9placer sur le territoire. Cette d\u00e9marche se fait assez rapidement en ligne et co\u00fbte une vingtaine d\u2019euros. Votre ETA est ensuite valable pour une ann\u00e9e compl\u00e8te.<\/p>\n

\"ferry\" \u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

Avec un d\u00e9part de la capitale irlandaise \u00e0 16h, nous accostons \u00e0 Holyhead, ETA en poche, vers 20h. La petite ville galloise n\u2019est pas la plus anim\u00e9e, mais nous trouvons tr\u00e8s facilement o\u00f9 loger avant de repartir en train d\u00e8s le lendemain matin.<\/strong><\/p>\n

C\u2019est le coeur lourd que nous quittons ensuite l\u2019Irlande, mais cette premi\u00e8re \u00e9tape s\u2019est d\u00e9roul\u00e9e \u00e0 la perfection<\/strong>.<\/p>\n

Temps et budget
<\/strong>Dur\u00e9e du trajet : 3h30<\/strong>
Prix indicatif : environ 70\u20ac par personne<\/strong><\/p>\n

Holyhead \u2192 Londres<\/p>\n

\u00c0 l\u2019heure o\u00f9 vous lisez ces lignes, la jonction ferroviaire directe entre Holyhead et Londres doit \u00eatre op\u00e9rationnelle et fonctionnelle<\/strong>. Vous pouvez donc r\u00e9server un train direct entre les deux villes afin de rejoindre la capitale anglaise.<\/p>\n

Ce n\u2019\u00e9tait malheureusement pas notre cas, et nous avons chang\u00e9 notre trajet avec deux correspondances et une partie effectu\u00e9e \u00e0 bord d\u2019un bus de remplacement<\/strong>.<\/p>\n

\"Londres\" Direction Londres. \u00a9 Marie Goehner-David \/ Pokaa <\/p>\n

Apr\u00e8s le d\u00e9montage des v\u00e9los, le trajet que nous effectuons est le suivant : Holyhead \u2192 Llandudno Junction en train, puis Llandudno Junction \u2192 Chester en bus, et enfin Chester \u2192 Londres \u00e0 nouveau en train.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Le premier tron\u00e7on longe la c\u00f4te galloise et nous profitons largement du paysage \u00e0 travers les vitres du train. Nous passons m\u00eame par une petite bourgade dont le nom a de quoi faire rougir nos villages alsaciens : Llanfair\u00adpwll\u00adgwyn\u00adgyll\u00adgo\u00adgery\u00adchwyrn\u00addrobwll\u00adllan\u00adtysilio\u00adgogo\u00adgoch<\/strong>. Niederschaeffolsheim peut aller se rhabiller\u00a0!<\/p>\n

\"village Llanfair\u00adpwll\u00adgwyn\u00adgyll\u00adgo\u00adgery\u00adchwyrn\u00addrobwll\u00adllan\u00adtysilio\u00adgogo\u00adgoch. \u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

Nous attrapons ensuite le bus qui nous emm\u00e8ne \u00e0 Chester et qui accepte nos v\u00e9los d\u00e9mont\u00e9s et encombrants sans broncher \u2013 peut-\u00eatre aurions-nous m\u00eame pu ne pas les d\u00e9monter<\/strong> \u2013 et enfin le dernier train \u00e0 destination de la gare London Euston. Sur place, et apr\u00e8s quelques p\u00e9rip\u00e9ties avec nos v\u00e9los, nous arrivons pour une escale de quelques heures \u00e0 Londres.<\/p>\n

Temps et budget
Dur\u00e9e du trajet : 5h<\/strong>
Prix indicatif : environ 60\u20ac par personne<\/strong><\/p>\n


\n \"\" <\/a><\/p>\n

\"londres\" <\/p>\n

\"Londres <\/p>\n

\"Londres <\/p>\n

1. \u00a9 Anthony Jilli \/ Pokaa ; 2. 3. \u00a9 Marie Goehner-David \/ Pokaa<\/p>\n

Londres \u2192 Paris<\/p>\n

La liaison ferroviaire entre les deux capitales du continent europ\u00e9en se fait via un Eurostar qui emprunte le fameux tunnel sous la Manche<\/strong>.<\/p>\n

M\u00eame si le trajet s\u2019effectue en un temps record de 2h et 20 minutes<\/strong>, il est n\u00e9cessaire d\u2019arriver avec une avance confortable en gare de Londres Saint-Pancras<\/strong> afin de pouvoir passer tous les contr\u00f4les d\u2019identit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 li\u00e9s au passage de la fronti\u00e8re.<\/p>\n

Si vous souhaitez effectuer votre trajet sans vous arr\u00eater dans l\u2019immense ville anglaise, les gares de London Euston et London Saint-Pancras se trouvent \u00e0 une distance d\u2019environ 10 minutes \u00e0 pied.<\/strong><\/p>\n

\"Eurostar_1\" <\/p>\n

\"eurostar_2\" <\/p>\n

\u00a9 Alice Kiefer \/ Pokaa <\/p>\n

L\u00e0 encore, nos v\u00e9los ne nous facilitent pas la t\u00e2che<\/strong>. Nous avions bien r\u00e9serv\u00e9 des places pour v\u00e9los dans l\u2019Eurostar, mais ceux-ci doivent imp\u00e9rativement \u00eatre d\u00e9mont\u00e9s en housses<\/strong>.<\/p>\n

C\u2019est donc reparti pour un tour\u00a0: transporter son v\u00e9lo en bandouli\u00e8re ainsi que ses sacoches \u00e0 bout de bras devient tr\u00e8s rapidement p\u00e9nible. Nous sommes donc soulag\u00e9s lorsque nous d\u00e9posons nos pr\u00e9cieux paquets aux contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9serv\u00e9s aux bagages encombrants, \u00e0 l\u2019autre extr\u00e9mit\u00e9 de la gare. Nous les retrouverons \u00e0 Paris !<\/strong><\/p>\n

Temps et budget
<\/b>Dur\u00e9e du trajet : 3h<\/strong>
Prix indicatif : environ 110\u20ac par personne<\/strong><\/p>\n

Paris \u2192 Strasbourg<\/p>\n

De retour en France, le plus gros est fait\u00a0<\/strong>! Nous changeons rapidement de gare entre la gare du Nord et la gare de l\u2019Est<\/strong>\u00a0et grimpons dans un TGV donc nous connaissons bien le trajet.<\/p>\n

La sieste \u00e0 bord est encore plus br\u00e8ve que celle effectu\u00e9e dans l\u2019Eurostar, et c\u2019est apr\u00e8s une longue journ\u00e9e que nous posons les pieds (et les roues) sur le sol alsacien, pr\u00eat(e)s \u00e0 rentrer \u00e0 la maison<\/strong>.<\/p>\n

Temps et budget
<\/b>Dur\u00e9e du trajet : 2h
Prix indicatif : environ 60\u20ac par personne<\/strong><\/p>\n

Vous l\u2019aurez compris, les deux trajets sont possibles et sont \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e9quivalents temporellement parlant<\/strong>. Cependant, le prix de l\u2019itin\u00e9raire aller est quasiment deux fois moins cher<\/strong>. De plus, si vous souhaitez transporter vos v\u00e9los depuis l\u2019Alsace jusqu\u2019en Irlande, il peut \u00eatre judicieux d\u2019\u00e9viter l\u2019Eurostar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Loin de Strasbourg, l\u2019Irlande nous ouvre ses portes avec ses c\u00f4tes sauvages, ses paysages verdoyants et ses prairies…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1073474,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[2820],"tags":[1111,11,111059,1777,674,1011,27,775,516,12,25,640,2528,586,20080],"class_list":["post-1073473","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-strasbourg","tag-actu","tag-actualites","tag-depuis-strasbourg","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-grand-est","tag-irlande","tag-news","tag-republique-francaise","tag-strasbourg","tag-vacances","tag-voyage","tag-voyage-a-velo"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116943108330853455","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1073473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1073473"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1073473\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1073474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1073473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1073473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1073473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}