{"id":1077256,"date":"2026-07-20T19:06:18","date_gmt":"2026-07-20T19:06:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1077256\/"},"modified":"2026-07-20T19:06:18","modified_gmt":"2026-07-20T19:06:18","slug":"totalenergies-deploie-ses-bornistes-pour-aider-les-conducteurs-de-voitures-electriques-sur-la4-en-seine-et-marne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1077256\/","title":{"rendered":"TotalEnergies d\u00e9ploie ses \u00ab\u00a0bornistes\u00a0\u00bb pour aider les conducteurs de voitures \u00e9lectriques sur l’A4 en Seine-et-Marne"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Audrey Gruaz<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

20 juil. 2026 \u00e0 18h49 <\/p>\n

Rouler jusqu\u2019\u00e0 la station pour faire le plein et laisser faire un employ\u00e9. Non, vous n\u2019\u00eates pas remont\u00e9s aux ann\u00e9es 70, \u00e2ge d\u2019or des pompistes. Vous \u00eates bien en 2026 et pourtant, dans pr\u00e8s de 80 stations TotalEnergies<\/b> en France, les automobilistes vont croiser cet \u00e9t\u00e9 un pompiste nouvelle g\u00e9n\u00e9ration<\/b>. Rencontre avec un borniste sur une aire de l\u2019autoroute A4<\/a> en Seine-et-Marne<\/a>.<\/p>\n

Des bornistes sur les stations de l\u2019A4 en Seine-et-Marne<\/p>\n

L\u2019entreprise a en effet remis au go\u00fbt du jour ce m\u00e9tier qui avait totalement disparu de nos stations-service. Mais ne les appelez plus \u00ab pompistes \u00bb, aujourd\u2019hui il s\u2019agit de \u00ab bornistes \u00bb<\/b>. Et pour cause, ces employ\u00e9s sont l\u00e0 uniquement pour aider les conducteurs avec les bornes de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/b>.<\/p>\n

En Ile-de-France, ce sont huit stations<\/b> qui b\u00e9n\u00e9ficient d\u00e9sormais de la pr\u00e9sence d\u2019un borniste, du vendredi au dimanche. Les jours de forte affluence avant les d\u00e9parts en vacances ou en long week-end. Et en Seine-et-Marne, deux bornistes <\/b>travaillent dans les stations situ\u00e9es le long de l\u2019autoroute A4, \u00e0 Bussy-Saint-Georges<\/a> et \u00e0 Ferri\u00e8res-en-Brie<\/a>.<\/p>\n

\u00ab C\u2019est un service client en plus que nous proposons dans ces stations \u00bb, commente Laurent Tricot, directeur r\u00e9gional \u00cele-de-France de TotalEnergies. \u00ab L\u2019id\u00e9e est d\u2019aider nos clients,<\/b> surtout ceux qui poss\u00e8dent une voiture \u00e9lectrique depuis peu. Nous avons aussi beaucoup de clients qui viennent pour la premi\u00e8re fois, apr\u00e8s avoir lou\u00e9 une voiture \u00e9lectrique pour les vacances, ou dans le cadre d\u2019un leasing \u00bb, poursuit le directeur r\u00e9gional.<\/p>\n

\"La
\n La station Total de l\u2019aire d\u2019autoroute de Bussy-Saint-Georges compte 16 bornes de recharge \u00e9lectrique, dont 14 en recharge rapide. \u00a9Audrey GRUAZVid\u00e9os : en ce moment sur ActuApporter aide et conseils<\/p>\n

D\u00e8s qu\u2019un conducteur se gare devant une borne de recharge, Ali, le borniste de la station de Bussy-Saint-Georges, s\u2019approche pour proposer son aide. \u00ab Certains clients sont surpris, mais souvent ils appr\u00e9cient que je les aide, surtout pour le paiement \u00bb, explique le jeune homme. Casquette arborant le logo des bornes de recharge sur la t\u00eate et gilet orange sur le dos, Ali est facilement identifiable par les automobilistes.<\/p>\n

Avant de charger les batteries de leur voiture, les conducteurs ont le choix d\u2019utiliser plusieurs moyens de paiement. Et c\u2019est souvent l\u00e0 que l\u2019aide d\u2019Ali est pr\u00e9cieuse. Carte bleue, carte d\u2019abonnement ou QR Code\u2026 le jeune homme a \u00e9t\u00e9 form\u00e9 par l\u2019entreprise pour guider les automobilistes.<\/p>\n

Optimiser le temps de recharge<\/p>\n

Les conducteurs n\u2019h\u00e9sitent pas non plus \u00e0 l\u2019interroger sur le fonctionnement de la borne, la puissance \u00e0 utiliser<\/b> en fonction de la capacit\u00e9 de leur voiture. \u00ab Nous avons 16 points de recharge \u00e0 Bussy-Saint-Georges<\/b>, dont 11 en recharge rapide de 150\u00a0Kw et 3 en ultra-rapide de 300\u00a0Kw \u00bb, explique Laurent Tricot. Certaines voitures, comme les Tesla par exemple, se rechargent en quelques minutes sur du 300\u00a0Kw, quand une voiture plus classique ne se chargera pas plus vite sur ces bornes ultra-rapides. Dans ce cas, autant se placer sur des bornes de 150\u00a0Kw et laisser la place. Et c\u2019est aussi l\u00e0 qu\u2019Ali intervient. \u00ab Il a \u00e9galement un r\u00f4le majeur pour fluidifier<\/b> le trafic \u00bb, souligne Laurent Tricot.<\/p>\n

En moyenne, la recharge d\u2019une voiture \u00e9lectrique sur une borne en station prend entre 20 et 30<\/b>\u00a0minutes.<\/b> Les grands week-ends de d\u00e9part en vacances, malgr\u00e9 une quinzaine de bornes, chaque minute compte, autant pour les automobilistes que pour l\u2019entreprise.<\/p>\n

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