{"id":107994,"date":"2025-05-17T22:50:24","date_gmt":"2025-05-17T22:50:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/107994\/"},"modified":"2025-05-17T22:50:24","modified_gmt":"2025-05-17T22:50:24","slug":"grosses-perturbations-en-vue-sur-les-rer-b-d-h-et-k-mi-fevrier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/107994\/","title":{"rendered":"Grosses perturbations en vue sur les RER B, D, H et K mi-f\u00e9vrier"},"content":{"rendered":"<p>Si vous comptez vous d\u00e9placer le mois prochain en <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/ile-de-france\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\" rel=\"noopener\">Ile-de-France<\/a>, il faudra pour certains trajets prendre votre mal en patience. De grosses perturbations sont en effet pr\u00e9vues sur des lignes RER au nord de <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/paris\/\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\" rel=\"noopener\">Paris<\/a> au cours de deux week-ends mi-f\u00e9vrier, pour remplacer un ancien pont ferroviaire \u00e0 Saint-Denis, ont annonc\u00e9 mercredi les transporteurs et la pr\u00e9fecture de la r\u00e9gion.<\/p>\n<p>Les circulations seront fortement r\u00e9duites \u00e0 destination et en provenance de la <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/gare_du_nord\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\" rel=\"noopener\">Gare du Nord<\/a> du vendredi\u00a014 au lundi 17\u00a0f\u00e9vrier, puis du vendredi\u00a021 au lundi 24\u00a0f\u00e9vrier, et les voyageurs sont invit\u00e9s \u00e0 reporter leurs d\u00e9placements.<\/p>\n<p>Des m\u00e9tros en renfort<\/p>\n<p>Ces r\u00e9ductions concernent les <a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/societe\/rer\/\" target=\"_blank\" class=\"color-ultramarine c-link\" rel=\"noopener\">RER<\/a> B et D (1 train sur 2 au nord des lignes), les lignes H et K, les TER Paris-Laon et Paris-Beauvais. L\u2019interconnexion des RER B et D sera, elle, suspendue en gare de Paris Nord. Des renforts d\u2019offre sont par contre pr\u00e9vus sur les lignes 4, 5 et 14 du m\u00e9tro, notamment, ainsi qu\u2019une navette sp\u00e9ciale de La Plaine-Saint-Denis vers la station de m\u00e9tro Saint-Denis-Pleyel (m\u00e9tro 14).<\/p>\n<\/p>\n<p>Les travaux, d\u2019un montant de 50\u00a0millions d\u2019euros, consistent \u00e0 installer \u00e0 Saint-Denis un pont m\u00e9tallique de 1.800 tonnes, avec une port\u00e9e de 143 m\u00e8tres. Il doit remplacer le \u00ab\u00a0pont des cath\u00e9drales\u00a0\u00bb, datant de\u00a01894, et nomm\u00e9 ainsi en r\u00e9f\u00e9rence aux \u00ab\u00a0cath\u00e9drales du rail\u00a0\u00bb situ\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9, de gigantesques ateliers qui entretenaient autrefois des locomotives.<\/p>\n<p>L\u2019axe ferroviaire le plus fr\u00e9quent\u00e9 d\u2019Europe<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le remplacement de cet ouvrage est indispensable pour maintenir la fiabilit\u00e9 des circulations, de la Ligne K et des TER Hauts-de-France qui circulent sur le pont ferroviaire, ainsi que celles des RER B et D qui passent en dessous\u00a0\u00bb, ont indiqu\u00e9 les transporteurs et la pr\u00e9fecture d\u2019Ile-de-France. Ils sont \u00e9galement l\u2019occasion de proc\u00e9der aux adaptations n\u00e9cessaires aux navettes de la future liaison a\u00e9roportuaire CDG Express.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.20minutes.fr\/dossier\/ile-de-france\" target=\"_blank\" class=\"c-link c-btn c-btn--primary\" rel=\"noopener\">Nos articles sur l&rsquo;Ile-de-France<\/a><\/p>\n<p>Avec plus de 1.400 trains et 1,6\u00a0million de voyageurs par jour, l\u2019axe ferroviaire du nord francilien est le plus fr\u00e9quent\u00e9 d\u2019Europe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si vous comptez vous d\u00e9placer le mois prochain en Ile-de-France, il faudra pour certains trajets prendre votre mal&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107995,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1592],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,662,12,626,625,1306,25,17235,7759,2215,2803,2216,133],"class_list":{"0":"post-107994","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ile-de-france","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-ile-de-france","15":"tag-news","16":"tag-paris","17":"tag-ratp","18":"tag-regions","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-rer-b","21":"tag-rer-d","22":"tag-sncf","23":"tag-transport","24":"tag-transports-en-commun","25":"tag-video"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114525622990018822","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}