\nsaison F1 2025<\/a> bien plus compliqu\u00e9e. Malgr\u00e9 un statut de
\nfavori, Red Bull peine \u00e0 suivre le rythme impos\u00e9 par McLaren, et le
\nN\u00e9erlandais n\u2019a pu s\u2019imposer qu\u2019une seule fois lors des six
\npremiers Grands Prix du championnat.<\/p>\nFace \u00e0 ce
\nralentissement, des tensions internes et des incertitudes
\npolitiques ont nourri les rumeurs d\u2019un potentiel d\u00e9part du pilote
\nde 26 ans. Et Verstappen lui-m\u00eame le reconna\u00eet : les semaines \u00e0
\nvenir seront d\u00e9terminantes pour trancher sur son avenir.<\/p>\n
Le r\u00e8glement 2026,
\nune grande inconnue<\/p>\n
Le championnat de
\nFormule 1 entrera dans une nouvelle \u00e8re en 2026 avec une profonde
\nrefonte technique. Si certains observateurs imaginent d\u00e9j\u00e0 quelles
\n\u00e9quipes tireront leur \u00e9pingle du jeu, Verstappen reste prudent.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L\u2019an prochain,
\ntout repartira de z\u00e9ro, a-t-il expliqu\u00e9 \u00e0 Imola. Personne
\nne peut vraiment savoir \u00e0 quoi ressemblera la hi\u00e9rarchie.
\nAujourd\u2019hui, McLaren est clairement devant, surtout en mati\u00e8re de
\ngestion des pneus.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Un transfert chez
\nMcLaren \u00e9tant exclu en raison des contrats solides de Norris et
\nPiastri, Verstappen se concentre sur ses options chez Red Bull\u2026
\nmais laisse entendre que rien n\u2019est fig\u00e9.<\/p>\n
Un contrat jusqu\u2019en
\n2028, mais avec conditions<\/p>\n
S\u2019il est engag\u00e9 avec
\nRed Bull jusqu\u2019en 2028, Verstappen dispose de clauses de
\nperformance qui pourraient lui permettre de partir plus t\u00f4t.
\nInterrog\u00e9 \u00e0 ce sujet, le N\u00e9erlandais a r\u00e9pondu avec franchise :
\n\u00ab\u00a0Je r\u00e9fl\u00e9chis toujours \u00e0 mon avenir, m\u00eame quand tout va
\nbien.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Il reste n\u00e9anmoins
\nattach\u00e9 \u00e0 son \u00e9quipe actuelle : \u00ab\u00a0J\u2019ai dit \u00e0 Red Bull que mon
\nintention est de rester, \u00e0 moins que tout parte en vrille. Mais
\npour l\u2019instant, je ne pr\u00e9vois pas de partir.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Plus \u00e9tonnant encore
\n: Verstappen a r\u00e9cemment \u00e9chang\u00e9 avec Toto Wolff, patron de
\nMercedes. S\u2019il assure que la Formule 1 n\u2019\u00e9tait pas le seul sujet de
\ndiscussion, il a confirm\u00e9 avoir \u00e9voqu\u00e9 d\u2019autres disciplines comme
\nle GT3.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce n\u2019\u00e9tait que
\nnotre premi\u00e8re vraie discussion depuis 2021. On a mis certaines
\nchoses au clair, mais on a aussi parl\u00e9 d\u2019avenir, pas uniquement de
\nF1.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Pour Verstappen,
\nl\u2019essentiel est clair : garder sa libert\u00e9. \u00ab\u00a0Si je rejoins une
\nautre \u00e9quipe un jour, ce sera \u00e0 mes conditions. Je ne ferai pas de
\ncompromis l\u00e0-dessus\u00a0\u00bb insiste-t-il.<\/p>\n
Pas de pause pr\u00e9vue,
\nmais une pression bien r\u00e9elle<\/p>\n
Contrairement
\n
\naux rumeurs d\u2019une ann\u00e9e sabbatique<\/a> lanc\u00e9es par certains anciens
\npilotes, Verstappen les balaie sans d\u00e9tour : \u00ab\u00a0C\u2019est totalement
\nfaux. Mon objectif est de rester en F1 au moins jusqu\u2019en 2028. Il y
\na des choses que je n\u2019aime pas dans cet univers, mais j\u2019aime encore
\nla course.\u00a0\u00bb<\/p>\nLa quatri\u00e8me place
\nobtenue \u00e0 Miami ne l\u2019a pas satisfait, mais elle reste, selon lui,
\n\u00ab\u00a0pr\u00e9f\u00e9rable \u00e0 finir dernier\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Max Verstappen commence \u00e0 semer le doute autour de sa fid\u00e9lit\u00e9 \u00e0 Red Bull. Le quadruple champion du…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108361,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,2236,2255,60],"class_list":{"0":"post-108360","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-max-verstappen","16":"tag-red-bull","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114526535216990123","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}