{"id":1084037,"date":"2026-07-23T22:46:28","date_gmt":"2026-07-23T22:46:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1084037\/"},"modified":"2026-07-23T22:46:28","modified_gmt":"2026-07-23T22:46:28","slug":"maribay-toulon-plaisance-garde-le-cap-des-investissements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1084037\/","title":{"rendered":"Maribay Toulon Plaisance garde le cap des investissements"},"content":{"rendered":"<p>Depuis le 1er janvier 2024, <a href=\"https:\/\/mesinfos.fr\/83000-toulon\/toulon-maribay-a-bon-port-de-plaisance-224667.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Maribay Toulon Plaisance<\/a>, marque de Portelo (filiale d\u2019Eiffage Concessions et de Sodeports) g\u00e8re, exploite et d\u00e9veloppe les<strong> ports de plaisance de la rade<\/strong>. <\/p>\n<p>Une concession sur 30 ans et dix ports (plus de 3 000 anneaux), dont cinq principaux, r\u00e9partis sur les communes de Toulon, La Seyne et Saint-Mandrier, moyennant <strong>80 M\u20ac d\u2019investissements <\/strong>ainsi que 25 M\u20ac d\u2019entretien. <\/p>\n<p>La premi\u00e8re ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 consacr\u00e9e \u00e0 la prise en mains du march\u00e9, incluant l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019exercice de l\u2019activit\u00e9 des salari\u00e9s (50 personnes), un travail ax\u00e9 sur la satisfaction client, le lancement d\u2019un nouveau site Internet, l\u2019installation de 180 nurseries \u00e0 poissons, la collecte de macrod\u00e9chets, une riche programmation \u00e9v\u00e9nementielle. <\/p>\n<p>Un premier bilan positif pour Maribay <\/p>\n<p>Tout ceci s\u2019est caract\u00e9ris\u00e9 par un taux positif en 2025 de 97 % pour la cible escale et de 88 % pour les plaisanciers annuels (+ 14 points).<\/p>\n<p>Une entr\u00e9e en mati\u00e8re appr\u00e9ci\u00e9e mais aussi reconnue puisque 100 % des ports ont \u00e9t\u00e9 labellis\u00e9s \u00ab\u00a0Destination Excellence\u00a0\u00bb \u00e0 la suite d\u2019une d\u00e9marche engag\u00e9e d\u00e9but 2026, compl\u00e9tant la certification \u00ab\u00a0Port Propre Actif en Biodiversit\u00e9\u00a0\u00bb. <\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00ab\u00a0En 2026, on renforce, on structure et on consolide \u00bb, selon le pr\u00e9sident de Maribay Toulon Plaisance, Fran\u00e7ois-Xavier Demotes-Mainard. <\/p>\n<\/blockquote>\n<p>  Premi\u00e8re phase de travaux dans les ports de la rade <\/p>\n<p>Ainsi, la transformation entre en phase op\u00e9rationnelle, \u00e0 l\u2019image du <strong>premier grand chantier de modernisation<\/strong> concernant le port de Toulon darse nord, soit 948 500 \u20ac de travaux (juin-juillet, livraison en ao\u00fbt) de d\u00e9molition et reconstruction de <strong>deux pontons flottants<\/strong> en structure aluminium de 48 m\u00e8tres de longueur.<\/p>\n<p>A l\u2019automne, sont attendus les travaux de <strong>rehaussement de la digue Est de Saint-Mandrier<\/strong> (environ un m\u00e8tre par enrochement en cr\u00eate &#8211; 150 000 \u20ac). <\/p>\n<p>En outre, parmi la modernisation des \u00e9quipements au programme de 2026, figurent la r\u00e9novation des sanitaires de Saint-Mandrier, la r\u00e9alisation de cheminements LED sur Saint-Mandrier et Toulon Vieille Darse, le r\u00e9am\u00e9nagement de tous les bureaux des ports, sans oublier nombre de nouveaux services (y compris d\u2019animation) afin de <strong>mieux accompagner les plaisanciers<\/strong>.<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"img-align-center\" data-zoomable=\"\" height=\"1484\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/web-tpbm-maribay-or-2-1707.JPG\" width=\"2000\"\/> Les travaux sur le port de Toulon darse nord. \u00a9 O. R\u00e9al Des grands chantiers et un nouveau port de plaisance \u00e0 La Seyne <\/p>\n<p>A partir de 2027, les \u00ab\u00a0grandes man\u0153uvres\u00a0\u00bb commencent, \u00e0 la faveur d\u2019un premier cycle jusqu\u2019en 2030, sur les cinq sites principaux. <\/p>\n<ul>\n<li>S\u2019agissant de <strong>Toulon darse nord<\/strong>, 8 M\u20ac vont \u00eatre consacr\u00e9s entre 2028 et 2030 \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019un brise-clapot pour apaiser le plan d\u2019eau, \u00e0 la requalification des terres pleins en un espace modulable pour le stationnement et l\u2019\u00e9v\u00e9nementiel, \u00e0 la modernisation des \u00e9quipements (bornes eau\/\u00e9lectricit\u00e9, wifi\u2026). <\/li>\n<li>Sur <strong>Toulon vieille darse<\/strong>, 16 M\u20ac seront affect\u00e9s en 2029\/2030 au confortement et au rehaussement des quais, \u00e0 la requalification urbaine et paysag\u00e8re, \u00e0 un programme b\u00e2timentaire pour la plaisance, \u00e0 la modernisation des \u00e9quipements. <\/li>\n<li>M\u00eame modernisation d\u2019\u00e9quipements sur <strong>le port de Saint-Mandrier<\/strong>, accompagn\u00e9e du confortement de quais, d\u2019un brise clapot, de la cr\u00e9ation d\u2019une station d\u2019avitaillement, de la construction d\u2019un b\u00e2timent pour la plaisance et d\u2019un parking l\u00e9ger, moyennant 8 M\u20ac en 2027\/2028. <\/li>\n<li>A <strong>La Seyne-sur-Mer, sur le vieux port<\/strong>, 2,5 M\u20ac sont planifi\u00e9s en 2028\/2029, en travaux de rehausse des quais et modernisation des \u00e9quipements l\u00e0 aussi. <\/li>\n<li>Sur le port seynois du <strong>Lazaret<\/strong>, 10 M\u20ac sont pr\u00e9vus en 2027\/2028 pour la cr\u00e9ation d\u2019ouvrages d\u2019avivement, le dragage du plan d\u2019eau, la construction d\u2019un nouveau bureau du port, la requalification paysag\u00e8re du site.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Enfin, sur un 6e site, \u00e0 La Seyne sur mer toujours, Maribay Toulon Plaisance va cr\u00e9er <strong>un nouveau port de plaisance de 180 places environ<\/strong>, avec parking, b\u00e2timent d\u00e9di\u00e9, et aire de car\u00e9nage autour de 5 000 m2. Planning pr\u00e9visionnel : 2028\/2029. <\/p>\n<p>Maribay Toulon Plaisance, une mission durable <\/p>\n<p>Conform\u00e9ment \u00e0 ses engagements d\u2019<strong>entreprise \u00e0 mission<\/strong>, une premi\u00e8re de ce type en France dans l\u2019activit\u00e9 portuaire, selon Fran\u00e7ois-Xavier Demotes-Mainard, la pr\u00e9servation de <strong>l\u2019environnement <\/strong>et de la <strong>biodiversit\u00e9 <\/strong>est au c\u0153ur de l\u2019engagement sur l\u2019ensemble des travaux, et plus globalement dans toutes les actions d\u00e9ploy\u00e9es. \u00ab Il s\u2019agit de donner un sens au quotidien \u00bb, selon le pr\u00e9sident, conscient d\u2019\u00e9voluer dans un \u00e9cosyst\u00e8me fragile, s\u2019agissant de la qualit\u00e9 de l\u2019eau, de la protection des esp\u00e8ces, de la n\u00e9cessaire limitation des nuisances sonores et des rejets. <\/p>\n<p>En lien avec le conc\u00e9dant (la M\u00e9tropole Toulon Provence M\u00e9diterran\u00e9e) et les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes, un comit\u00e9 de mission et un organisme tiers ind\u00e9pendant veilleront \u00e0 la bonne mise en \u0153uvre des <strong>objectifs durables<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis le 1er janvier 2024, Maribay Toulon Plaisance, marque de Portelo (filiale d\u2019Eiffage Concessions et de Sodeports) g\u00e8re,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1084038,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[9619],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,32629,12,5159,882,25,2310],"class_list":["post-1084037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-toulon","tag-actu","tag-actualites","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-maribay-toulon-plaisance","tag-news","tag-port","tag-provence-alpes-cote-dazur","tag-republique-francaise","tag-toulon"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1084037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1084037"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1084037\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1084038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1084037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1084037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1084037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}