\n Le projet \u00abRive Droite\u00bb ne verra pas le jour. La m\u00e9tropole de Lyon, qui a chang\u00e9 de bord en mars dernier, a d\u00e9cid\u00e9 de mettre fin au projet des \u00e9cologistes.<\/p>\n
Clap de fin pour le projet d\u2019am\u00e9nagement de\u00a0la rive droite du Rh\u00f4ne<\/a>. Le chantier pr\u00e9vu par la pr\u00e9c\u00e9dente majorit\u00e9 \u00e9cologiste \u00e0 la m\u00e9tropole va \u00eatre abandonn\u00e9 par la nouvelle pr\u00e9sidente\u00a0V\u00e9ronique Sarselli<\/a>. \u00c7a n\u2019est pas une mise en pause, ou un ajournement, mais bien une fin pure et simple qu\u2019a officialis\u00e9e le Grand Lyon au journal\u00a0Lyon Capitale<\/a> . Stopp\u00e9 peu apr\u00e8s la derni\u00e8re \u00e9lection m\u00e9tropolitaine, pour \u00ab permettre le temps de la concertation\u00a0\u00bb en raison de l\u2019impact \u00ab sur la circulation du projet et sur le quotidien des habitants\u00a0\u00bb, l\u2019am\u00e9nagement, qui se voulait \u00eatre le pendant \u00e0 l\u2019ouest\u00a0des berges de G\u00e9rard Collomb<\/a>, pr\u00e9voyait une nouvelle zone arbor\u00e9e de 2,5 kilom\u00e8tres (1200 arbres sur 30\u00a0000m2), le long du Rh\u00f4ne, avec quatre voies de circulation contre huit actuellement. Les travaux devaient commencer en d\u00e9but de semaine prochaine.<\/p>\n \n Regarder la vid\u00e9o Bras de fer \u00e0 Lyon<\/p>\n Gr\u00e9gory Doucet<\/a>, le maire de Lyon (EELV), a critiqu\u00e9 ce choix de la m\u00e9tropole qui \u00ab pr\u00e9f\u00e8re l\u2019inaction \u00e0 l\u2019attractivit\u00e9 du centre-ville et sacrifie la sant\u00e9 des Grands Lyonnais et des Grandes Lyonnaises\u00a0\u00bb. \u00ab Notre pays conna\u00eet des \u00e9pisodes caniculaires historiques, qui \u00e9prouvent durement la population. La transformation de la rive droite du Rh\u00f4ne, c\u2019est ramener de la v\u00e9g\u00e9talisation et de l\u2019ombrage en c\u0153ur de ville, plus d\u2019espaces pour les pi\u00e9tons et un meilleur partage des mobilit\u00e9s, ou encore un acc\u00e8s direct au fleuve. Les Lyonnaises et les Lyonnais suffoquent et la pr\u00e9sidente de la M\u00e9tropole de Lyon abandonne, d\u2019un revers de main\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 l\u2019\u00e9lu \u00e9cologiste.<\/p>\n La question de l\u2019acc\u00e8s du centre-ville de Lyon aux v\u00e9hicules fait l\u2019objet d\u2019un v\u00e9ritable bras de fer entre la mairie de Lyon et la m\u00e9tropole depuis mars. V\u00e9ronique Sarselli a d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 la r\u00e9ouverture de la rue Grenette, r\u00e9serv\u00e9e aux bus et cyclistes depuis 2025 dans le cadre de l\u2019implantation de la\u00a0zone \u00e0 trafic limit\u00e9<\/a>\u00a0(ZTL) sur la Presqu\u2019\u00eele de Lyon. Une ZTL que la nouvelle majorit\u00e9 m\u00e9tropolitaine a \u00e9galement d\u00e9cid\u00e9 d\u2019assouplir en la rendant effective du vendredi 15 heures au lundi 5 heures.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le projet \u00abRive Droite\u00bb ne verra pas le jour. La m\u00e9tropole de Lyon, qui a chang\u00e9 de bord…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1085337,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1889],"tags":[1111,11,2430,3542,1777,674,1011,27,2428,12,25,10792],"class_list":["post-1085336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-lyon","tag-actu","tag-actualites","tag-auvergne-rhone-alpes","tag-circulation","tag-eu","tag-europe","tag-fr","tag-france","tag-lyon","tag-news","tag-republique-francaise","tag-vegetalisation"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116975307933651079","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1085336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1085336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1085336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1085337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1085336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1085336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1085336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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\n La M\u00e9tropole de Lyon balaie l’h\u00e9ritage \u00e9cologiste sur les mobilit\u00e9s en rouvrant le centre-ville aux automobilistes
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