{"id":1087092,"date":"2026-07-25T11:58:15","date_gmt":"2026-07-25T11:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1087092\/"},"modified":"2026-07-25T11:58:15","modified_gmt":"2026-07-25T11:58:15","slug":"incendies-comment-la400m-mobilise-des-ce-samedi-en-gironde-se-transforme-t-il-en-bombardier-deau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1087092\/","title":{"rendered":"Incendies : comment l’A400M, mobilis\u00e9 d\u00e8s ce samedi en Gironde, se transforme-t-il en bombardier d’eau ?"},"content":{"rendered":"

Habituellement utilis\u00e9 pour transporter des soldats ou du mat\u00e9riel, l’Airbus A400M va \u00eatre mobilis\u00e9 d\u00e8s ce samedi en Gironde pour renforcer la lutte contre les incendies en France. Gr\u00e2ce \u00e0 une citerne amovible, il est capable de larguer jusqu’\u00e0 20 tonnes d’eau ou de produit retardant en quelques secondes.\u00a0<\/p>\n

Un renfort de poids face aux flammes. L’avion de transport militaire Airbus A400M, \u00ab\u00e9quivalent de trois Canadair\u00bb, va \u00eatre mobilis\u00e9 d\u00e8s ce samedi en Gironde et \u00abvenir en appui de l’ensemble des autres moyens\u00bb de lutte contre les incendies<\/a> qui ravagent plusieurs r\u00e9gions fran\u00e7aises, a annonc\u00e9 jeudi la porte-parole du gouvernement Maud Bregeon.\u00a0<\/p>\n

Mis en service en 2013<\/a>, l’A400M est habituellement employ\u00e9 par l’arm\u00e9e pour transporter des troupes et du mat\u00e9riel, larguer des parachutistes ou encore ravitailler d’autres avions en vol. Son immense soute lui permet aussi d’accueillir un dispositif destin\u00e9 \u00e0 la lutte contre les feux.\u00a0<\/p>\n

Une citerne de 20.000 litres\u00a0<\/p>\n

Pour transformer l’avion militaire en bombardier d’eau, Airbus<\/a> a mis au point un kit amovible ne n\u00e9cessitant aucune modification permanente de l’appareil. Une citerne d’une capacit\u00e9 de 20.000 litres est install\u00e9e dans la soute puis reli\u00e9e \u00e0 des conduits d\u00e9bouchant au niveau de la rampe arri\u00e8re.\u00a0<\/p>\n

L’eau ou le produit retardant est ensuite largu\u00e9 par gravit\u00e9. Les essais men\u00e9s par Airbus en 2022 en Espagne ont montr\u00e9 que l’A400M pouvait d\u00e9verser l’int\u00e9gralit\u00e9 de son chargement en moins de dix secondes tout en volant \u00e0 tr\u00e8s basse altitude (environ 50m). Le dispositif est \u00e9galement capable de former au sol une ligne de retardant large de 100m et longue de 500m.\u00a0<\/p>\n

Ce syst\u00e8me peut, par ailleurs, \u00eatre install\u00e9 rapidement et retir\u00e9 lorsque l’avion doit retrouver sa fonction de transport. Il pourrait donc \u00e9quiper diff\u00e9rents appareils de la flotte, qui comptent 25 A400M, sans les consacrer d\u00e9finitivement \u00e0 la lutte contre les incendies.\u00a0<\/p>\n

Un compl\u00e9ment plut\u00f4t qu’un rempla\u00e7ant<\/p>\n

Avec ses 20 tonnes d’eau, l’A400M emporte environ trois fois plus de liquide qu’un Canadair dont la capacit\u00e9 avoisine les 6.000 litres. Il pr\u00e9sente cependant une contrainte importante. Contrairement \u00e0 l’hydravion, il ne peut pas \u00e9coper directement sur un lac ou en mer. Apr\u00e8s chaque largage, l’avion militaire doit donc se poser sur un a\u00e9rodrome afin que sa citerne soit remplie.\u00a0<\/p>\n

L’appareil pr\u00e9sente n\u00e9anmoins un autre avantage. Alors que les Canadair ne peuvent intervenir que de jour, l’A400M est qualifi\u00e9 pour le vol nocturne. Cette capacit\u00e9 reste toutefois \u00e0 tester et \u00e0 valider dans les conditions particuli\u00e8res du bombardement d’eau.\u00a0<\/p>\n

Son d\u00e9ploiement suppose \u00e9galement de former les \u00e9quipages \u00e0 une sp\u00e9cialit\u00e9 rare. Piloter un avion aussi lourd \u00e0 tr\u00e8s basse altitude exige en effet des comp\u00e9tences particuli\u00e8res. L’A400M ne remplacerait donc pas les Canadair mais apporterait un renfort suppl\u00e9mentaire lorsque les incendies se multiplient.\u00a0<\/p>\n

Pour rappel, depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e 2026, plus de 44.000 hectares de for\u00eats et v\u00e9g\u00e9tation ont \u00e9t\u00e9 br\u00fbl\u00e9s en France et plus de 8.000 d\u00e9parts de feu ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Habituellement utilis\u00e9 pour transporter des soldats ou du mat\u00e9riel, l’Airbus A400M va \u00eatre mobilis\u00e9 d\u00e8s ce samedi en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1087093,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4],"tags":[11,9930,112167,1011,27,1310,12,25],"class_list":["post-1087092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-france","tag-actualites","tag-armu00e9e","tag-canadairs","tag-fr","tag-france","tag-incendie","tag-news","tag-republique-francaise"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116980502243148570","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1087092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1087092"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1087092\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1087093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1087092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1087092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1087092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}