{"id":108921,"date":"2025-05-18T08:31:11","date_gmt":"2025-05-18T08:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/108921\/"},"modified":"2025-05-18T08:31:11","modified_gmt":"2025-05-18T08:31:11","slug":"motogp-encore-rate-pour-tech3-mais-vinales-est-de-plus-en-plus-francais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/108921\/","title":{"rendered":"MotoGP Encore rat\u00e9 pour Tech3, mais Vinal\u00e8s est de plus en plus&#8230;Fran\u00e7ais !"},"content":{"rendered":"<p>Malheureusement, Maverick Vinal\u00e8s est encore pass\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de ce podium avec Tech3, en MotoGP, qui tourne autour de l\u2019\u00e9curie tricolore, depuis plusieurs Grand-Prix. N\u00e9anmoins, une fois de plus, l\u2019Espagnol a r\u00e9alis\u00e9 un week-end solide, marquant des points lors des deux courses, toujours dans le top cinq. Seul b\u00e9mol, pour cette-fois, le pilote officiel KTM, Pedro Acosta, parvenait \u00e0 la devancer sur la ligne d\u2019arriv\u00e9e\u2026<\/p>\n<p>MotoGP : Maverick Vinal\u00e8s reste l\u2019atout ma\u00eetre de Tech3\u2026et de KTM !<\/p>\n<p>Cependant, l\u2019int\u00e9ress\u00e9 reste la force vive de <a href=\"https:\/\/lemagsportauto.ouest-france.fr\/tag\/KTM\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">KTM<\/a> et un \u00e9l\u00e9ment d\u00e9sormais parfaitement int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la structure Tech3. En effet, Maverick parait de plus en plus \u00e0 son aise dans cette atmosph\u00e8re Fran\u00e7aise, certainement diff\u00e9rente de ce qu\u2019il avait connu jusqu\u2019ici, avec Yamaha, Suzuki et Aprilia. Il le confirmait d\u2019ailleurs, dans sa r\u00e9action d\u2019apr\u00e8s course, via le communiqu\u00e9 officiel de l\u2019\u00e9curie tricolore.<\/p>\n<p>\u00ab On peut dire que le spectacle a \u00e9t\u00e9 fantastique aujourd\u2019hui !\u201c, t\u00e9moignait Maverick Vinal\u00e8s, dimanche soir dernier. \u201cJe me sentais vraiment bien avec les pneus tendres sur le sec, j\u2019attaquais \u00e0 fond et je me battais d\u00e9j\u00e0 pour le top 3. Malheureusement, j\u2019ai \u00e9cop\u00e9 de deux p\u00e9nalit\u00e9s pour long lap (comme nombre d\u2019autres pilotes, du fait du changement de pneumatiques juste avant le d\u00e9part, comme le pr\u00e9voir d\u00e9sormais le r\u00e8glement). <\/p>\n<p>Lors du changement de moto avec les pneus pluie, nous avons rencontr\u00e9 quelques probl\u00e8mes, j\u2019ai senti beaucoup de mouvements dans la ligne droite principale, ce qui est un point sur lequel nous devons nous pencher. Quoi qu\u2019il en soit, nous avons besoin de ces bons r\u00e9sultats pour continuer \u00e0 progresser. Nous avons \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s rapides tout le week-end et nous avons beaucoup appris sur le mouill\u00e9. Vivre le Grand Prix de France avec Tech3 \u00e9tait vraiment sp\u00e9cial, et je pense que nous avons fait un excellent travail ensemble, alors merci \u00e0 tous ! \u00bb, conclut le plus Fran\u00e7ais des Espagnols pr\u00e9sent sur la grille MotoGP.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">What happened today \ud83d\ude02\ud83c\uddeb\ud83c\uddf7<\/p>\n<p>Le Mans never disappoints! Maverick delivered once again a solid performance taking 5th of the <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/FrenchGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">#FrenchGP<\/a> in the wet, and <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Bestia23?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@Bestia23<\/a> made it in the points too in 13th after crashing out twice and serving a total of 4 long lap penalties!<\/p>\n<p>It was fun \u263a\ufe0f <a href=\"https:\/\/t.co\/1btbpjxKch\" target=\"_blank\">pic.twitter.com\/1btbpjxKch<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Tech3 Racing (@Tech3Racing) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Tech3Racing\/status\/1921617061270204572?ref_src=twsrc%5Etfw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">May 11, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Class\u00e9 cinqui\u00e8me samedi puis dimanche, au Grand-Prix de France, Vinal\u00e8s pointe d\u00e9sormais \u00e0 la porte du top dix, avec 40 unit\u00e9s au compteur soit, trois longueurs de moins qu\u2019Ai Ogura. Et surtout, bient\u00f4t \u00e0 hauteur de Pedro Acosta, neuvi\u00e8me, gr\u00e2ce \u00e0 sa quatri\u00e8me place acquise au Mans, dimanche dernier. Mais on imagine que, d\u00e8s Silverstone, \u201cBat-Mav\u201d pourrait int\u00e9grer ce top 10 et devenir le meilleur pilote KTM au classement. Position qu\u2019il occuperait d\u2019ailleurs, d\u00e9j\u00e0, sans sa malheureuse p\u00e9nalit\u00e9 du Qatar\u2026<\/p>\n<p>Pour Enea Bastianini, alias \u201cMonsieur Remontada\u201d, l\u2019histoire aurait pu se finir bien, sans cet accident du d\u00e9but de course. Qui lui vaudra d\u2019ailleurs un long-lap, lors du Grand-Prix de Grande Bretagne. Mais malgr\u00e9 cet incident, \u201cBestia\u201d parvenait \u00e0 terminer treizi\u00e8me, inscrivant de nouveaux points pour Tech3 : \u00ab Une course de folie !\u201d, s\u2019exclamait l\u2019Italien, peu de temps apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e d e la course principale, au Mans. \u201cIl s\u2019est pass\u00e9 beaucoup de choses aujourd\u2019hui, avec une m\u00e9t\u00e9o changeante : une minute, il pleuvait, puis tout s\u2019est arr\u00eat\u00e9. Nous avons commenc\u00e9 le tour de chauffe en pneus slicks, puis il a plu, nous avons donc chang\u00e9 de moto, et apr\u00e8s, ce fut la catastrophe, et nous avons encore chang\u00e9 [de moto]. <\/p>\n<p>La situation \u00e9tait difficile \u00e0 g\u00e9rer pour tout le monde, nous avons chut\u00e9 \u00e0 deux reprises, entra\u00eenant malheureusement Pecco (Francesco Bagnaia) au d\u00e9part, ce qui me vaudra une p\u00e9nalit\u00e9 lors de la prochaine manche. Mais au final, j\u2019ai quand m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 marquer quelques points avec la 13e place. Nous avons fait de notre mieux aujourd\u2019hui, notre rythme \u00e9tait bon une fois la situation chaotique pass\u00e9e, m\u00eame si nous aurions pu adopter une meilleure strat\u00e9gie d\u00e8s le d\u00e9part, mais c\u2019est comme \u00e7a ! Concentrons-nous tous sur le bon travail [\u00e0 ex\u00e9cuter] \u00e0 Silverstone. \u00bb, r\u00e9sumait En\u00e9a.<\/p>\n<p>Pour Nicolas Goyon, Team Manager de Tech3, il y avait mati\u00e8re \u00e0 \u00eatre \u00e0 nouveau satisfait. M\u00eame si, particuli\u00e8rement en France, l\u2019ensemble de l\u2019\u00e9quipe aurait logiquement pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 c\u00e9l\u00e9brer un podium : \u00ab La course que nous venons de vivre au Mans est mouvement\u00e9e. En v\u00e9rifiant les conditions m\u00e9t\u00e9o ce matin, nous savions que le temps pouvait \u00eatre sec ou humide, nous \u00e9tions donc pr\u00eats \u00e0 tout. Apr\u00e8s deux changements de moto et une double p\u00e9nalit\u00e9 pour long lap, Maverick Vi\u00f1ales a r\u00e9ussi \u00e0 nous ramener une \u00e9tonnante 5e place apr\u00e8s une performance incroyable.<\/p>\n<p>\u201cIl a \u00e9t\u00e9 rapide sur le sec comme sur la pluie ce week-end, ce qui met en \u00e9vidence ses progr\u00e8s avec la KTM. F\u00e9licitations \u00e0 lui pour sa performance. Enea Bastianini s\u2019est retrouv\u00e9 bloqu\u00e9 dans les premiers virages d\u00e9licats du d\u00e9part, et a chut\u00e9 une fois, puis une autre quelques tours plus tard. D\u00e8s qu\u2019il a commenc\u00e9 \u00e0 pleuvoir fort, il a chang\u00e9 de moto et le rythme s\u2019est am\u00e9lior\u00e9. Il \u00e9tait de toute fa\u00e7on trop loin, mais il a quand m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 prendre 3 points avec la 13e place. Heureux d\u2019avoir surv\u00e9cu \u00e0 ces conditions difficiles avec les deux pilotes dans les points, concentrons-nous maintenant sur la prochaine manche \u00e0 Silverstone ! \u00bb, concluait le Fran\u00e7ais, d\u00e9j\u00e0 tourn\u00e9 vers la prochaine manche.<\/p>\n<p>Article publi\u00e9 le 14\/05\/2025 \u00e0 11h55<\/p>\n<p>                                                            <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Malheureusement, Maverick Vinal\u00e8s est encore pass\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de ce podium avec Tech3, en MotoGP, qui tourne autour&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108922,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,11652,1457,1456,1458,60,1580],"class_list":{"0":"post-108921","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-maverick-vinales","11":"tag-moto","12":"tag-motocycle","13":"tag-motogp","14":"tag-sports","15":"tag-tech3"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114527907622121256","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108921","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108921"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108921\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108921"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108921"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108921"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}