{"id":1091501,"date":"2026-07-27T20:24:17","date_gmt":"2026-07-27T20:24:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1091501\/"},"modified":"2026-07-27T20:24:17","modified_gmt":"2026-07-27T20:24:17","slug":"dieselgate-renault-maintient-sa-defense-apres-son-renvoi-devant-le-tribunal-correctionnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1091501\/","title":{"rendered":"Dieselgate\u00a0: Renault maintient sa d\u00e9fense apr\u00e8s son renvoi devant le tribunal correctionnel"},"content":{"rendered":"

Renault a r\u00e9agi lundi \u00e0 son renvoi devant le tribunal correctionnel dans le cadre de l\u2019affaire du Dieselgate<\/a>. Le constructeur automobile assure qu\u2019il d\u00e9fendra \u00ab\u00a0son innocence, le professionnalisme et l\u2019\u00e9thique de ses 100.000 collaborateurs\u00a0\u00bb devant la justice.<\/p>\n

Dans un communiqu\u00e9, le groupe affirme que \u00ab\u00a0les v\u00e9hicules Renault<\/a> ont tous et toujours \u00e9t\u00e9 homologu\u00e9s conform\u00e9ment aux lois et r\u00e9glementations fran\u00e7aise et europ\u00e9enne applicables\u00a0\u00bb. Il rappelle \u00e9galement que l\u2019ordonnance rendue vendredi et notifi\u00e9e lundi \u00ab\u00a0reconna\u00eet que les v\u00e9hicules Renault ne sont pas \u00e9quip\u00e9s de dispositifs frauduleux de d\u00e9tection du cycle d\u2019homologation\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Des v\u00e9hicules \u00ab\u00a0sp\u00e9cialement calibr\u00e9s\u00a0\u00bb<\/p>\n

Renault ajoute que cette analyse a \u00e9t\u00e9 \u00ab\u00a0r\u00e9cemment confirm\u00e9e par la Haute Cour de Justice de Londres<\/a>, laquelle a rejet\u00e9 l\u2019ensemble des demandes form\u00e9es contre Renault \u00e0 l\u2019initiative de fonds sp\u00e9culatifs \u00e9trangers qui participent \u00e9galement \u00e0 cette proc\u00e9dure fran\u00e7aise dans l\u2019espoir cynique d\u2019un gain financier\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Selon les r\u00e9quisitions du parquet, le constructeur est soup\u00e7onn\u00e9 d\u2019avoir \u00ab\u00a0sp\u00e9cialement calibr\u00e9\u00a0\u00bb des v\u00e9hicules r\u00e9pondant aux normes Euro 5 et Euro 6, commercialis\u00e9s entre\u00a02009 et\u00a02017. L\u2019objectif pr\u00e9sum\u00e9 \u00e9tait de respecter les param\u00e8tres r\u00e9glementaires lors des tests d\u2019homologation, mais pas dans des conditions normales d\u2019utilisation.<\/p>\n

Une tromperie pr\u00e9sum\u00e9e aggrav\u00e9e<\/p>\n

Le parquet estime que cette tromperie pr\u00e9sum\u00e9e est aggrav\u00e9e, ce calibrage ayant pu contribuer \u00e0 la pollution<\/a> aux oxydes d\u2019azote, \u00ab\u00a0favorisant notamment l\u2019apparition chez l\u2019homme de maladies respiratoires\u00a0\u00bb. Renault conteste toutefois ces accusations et maintient que ses v\u00e9hicules respectaient les r\u00e9glementations en vigueur.<\/p>\n

Notre dossier sur le Diesel<\/a><\/p>\n

En France, Renault devient le deuxi\u00e8me constructeur, apr\u00e8s Volkswagen<\/a>, \u00e0 \u00eatre renvoy\u00e9 devant le tribunal correctionnel dans ce dossier. Le parquet de Paris a \u00e9galement requis un proc\u00e8s contre Peugeot-Citro\u00ebn et Fiat Chrysler, mais la d\u00e9cision finale sur leur \u00e9ventuel renvoi appartient au juge d\u2019instruction.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Renault a r\u00e9agi lundi \u00e0 son renvoi devant le tribunal correctionnel dans le cadre de l\u2019affaire du Dieselgate.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1091502,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[47,646,35,35383,33,34,1011,27,303,10651,3693,4752,7816],"class_list":["post-1091501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-actualite","tag-automobile","tag-business","tag-diesel","tag-economie","tag-economy","tag-fr","tag-france","tag-justice","tag-renault","tag-tribunal","tag-voiture","tag-volkswagen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/116993816476565535","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1091501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1091501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1091501\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1091502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1091501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1091501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1091501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}