Oliver Blume, PDG de Volkswagen, exhorte l\u2019Union europ\u00e9enne \u00e0 instaurer des droits d\u2019importation plus \u00e9lev\u00e9s sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques hybrides rechargeables (PHEV) en provenance de Chine. Cet appel fait suite \u00e0 un recul significatif de la position sur le march\u00e9 du Volkswagen Tiguan PHEV, qui est pass\u00e9 de la premi\u00e8re \u00e0 la quatri\u00e8me place en l\u2019espace de douze mois. C\u2019est ce que rapporte Inside EVs<\/a>.<\/p>\n Actuellement, ce segment est domin\u00e9 par trois mod\u00e8les chinois : la BYD Seal U, la BYD Atto 2 et la Jaecoo 7. Lors de la pr\u00e9sentation des r\u00e9sultats financiers du premier semestre de l\u2019entreprise, Blume a soulign\u00e9 que la situation exigeait une action imm\u00e9diate.<\/p>\n Marques chinoises gagnent du terrain sur le march\u00e9 europ\u00e9en<\/p>\n Des statistiques r\u00e9centes de Dataforce indiquent que les constructeurs chinois ont conquis 28,3 pour cent du secteur europ\u00e9en des PHEV au cours du premier semestre 2026. Alors que l\u2019UE a d\u00e9j\u00e0 instaur\u00e9 des droits de douane pouvant atteindre 35 pour cent (auxquels s\u2019ajoute une taxe de base de 10 pour cent) pour les v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques \u00e0 batterie (BEV), ces mesures ne s\u2019appliquent pas aux hybrides. <\/p>\n Par cons\u00e9quent, les entreprises chinoises ont strat\u00e9giquement r\u00e9orient\u00e9 leurs efforts vers les PHEV afin de contourner ces co\u00fbts. Cette \u00e9volution est \u00e9galement observable au Royaume-Uni. Dans ce pays, l\u2019absence de droits d\u2019importation sur les v\u00e9hicules hybrides a contribu\u00e9 \u00e0 la forte croissance des marques automobiles chinoises. L\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, celles-ci ont vendu au total 285 000 v\u00e9hicules.<\/p>\n L\u2019UE \u00e9tudie des r\u00e8gles plus strictes pour les hybrides chinois<\/p>\n Blume affirme que les restrictions actuelles sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie (BEV) ont en partie r\u00e9duit l\u2019\u00e9cart de prix entre les marques europ\u00e9ennes et chinoises. Selon lui, cet effet est toutefois compromis par le fait que les hybrides rechargeables ne sont pas soumis \u00e0 ces taxes.<\/p>\n Selon des informations parues dans le journal allemand Handelsblatt, l\u2019UE envisagerait d\u2019imposer de nouveaux droits de douane sur les v\u00e9hicules hybrides rechargeables (PHEV) chinois, bien que les d\u00e9tails pr\u00e9cis concernant les taux et les dates d\u2019entr\u00e9e en vigueur ne soient pas encore fix\u00e9s. Pour les constructeurs automobiles europ\u00e9ens, le march\u00e9 des PHEV rev\u00eat une importance cruciale pour respecter les normes d\u2019\u00e9missions strictes et rester rentables ; l\u2019afflux de concurrents chinois proposant des mod\u00e8les abordables constitue donc une menace s\u00e9rieuse.<\/p>\n Volkswagen sous pression en raison de probl\u00e8mes internes<\/p>\n L\u2019appel lanc\u00e9 par Volkswagen intervient \u00e0 un moment o\u00f9 l\u2019entreprise est elle-m\u00eame confront\u00e9e \u00e0 des probl\u00e8mes internes. Blume a propos\u00e9 de nouvelles r\u00e9ductions d\u2019effectifs, ce qui pourrait doubler le nombre de licenciements annonc\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment pour atteindre 100 000 salari\u00e9s<\/a>. Pendant ce temps, les concurrents chinois trouvent des moyens de contourner les droits de douane \u00e0 l\u2019importation ; Geely, par exemple, a cess\u00e9 de construire de nouvelles usines et utilise \u00e0 la place les usines Volvo et Ford existantes en Europe.<\/p>\n Alors que les marques chinoises ont doubl\u00e9 leur volume de ventes en Europe pour atteindre pr\u00e8s de 686 000 unit\u00e9s \u2013 soit 9,5 pour cent du march\u00e9 total \u2013, les droits \u00e0 l\u2019importation pourraient leur offrir un r\u00e9pit temporaire. Il n\u2019est toutefois pas certain que Volkswagen puisse saisir cette opportunit\u00e9 pour d\u00e9velopper des v\u00e9hicules hybrides rechargeables (PHEV) capables de rivaliser en termes de prix avec les alternatives chinoises. (lv)<\/p>\n Suivez \u00e9galement Business AM sur Google Actualit\u00e9s<\/a><\/p>\n Si vous souhaitez acc\u00e9der \u00e0 tous les articles, abonnez-vous ici !<\/a><\/p>\n
![\"Ajoutez](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/google_preferred_source_badge_dark_BAM_fr.png\"){kind=icon}