{"id":1094431,"date":"2026-07-29T07:19:22","date_gmt":"2026-07-29T07:19:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1094431\/"},"modified":"2026-07-29T07:19:22","modified_gmt":"2026-07-29T07:19:22","slug":"une-nivelloise-parcourt-les-usa-sans-carburant-avec-une-voiture-solaire-nous-croyons-en-notre-strategie-photos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1094431\/","title":{"rendered":"Une Nivelloise parcourt les USA sans carburant, avec… une voiture solaire : \u00ab\u00a0nous croyons en notre strat\u00e9gie\u00a0\u00bb (PHOTOS)"},"content":{"rendered":"

Pour sa premi\u00e8re participation \u00e0 cette comp\u00e9tition am\u00e9ricaine, l’\u00e9quipe belge r\u00e9alise un d\u00e9but de parcours prometteur. Apr\u00e8s les trois premi\u00e8res journ\u00e9es de course, l’Infinite Apollo occupe la deuxi\u00e8me place du classement provisoire, \u00e0 41 kilom\u00e8tres de l’\u00e9quipe n\u00e9erlandaise de Delft, l’une des r\u00e9f\u00e9rences mondiales de la discipline.<\/p>\n

Une bataille de tous les instants<\/p>\n

Le ton a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 d\u00e8s la premi\u00e8re \u00e9tape. Qualifi\u00e9s en troisi\u00e8me position apr\u00e8s trois journ\u00e9es d’essais sur circuit, les \u00e9tudiants belges ont rapidement rejoint les favoris.<\/p>\n

Un nouveau caf\u00e9-jeux ouvrira ses portes en septembre \u00e0 Braine-l’Alleud<\/a><\/p>\n

Samedi, les voitures belge et n\u00e9erlandaise se sont livr\u00e9es un v\u00e9ritablemano a mano, rapportent les membres de l’Innoptus Solar Team.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Toute la (premi\u00e8re) journ\u00e9e, nous \u00e9tions tr\u00e8s proches les uns des autres. Nous avons d\u00e9pass\u00e9 nos concurrents, puis ils nous ont re-d\u00e9pass\u00e9s. Nous terminons finalement cette premi\u00e8re \u00e9tape en deuxi\u00e8me position, \u00e0 seulement quelques minutes de la t\u00eate\u00a0\u00bb, r\u00e9sume Anthony Vanden Abeele, responsable de la reconnaissance du parcours.<\/p>\n

\" Vincent De Maeyer et Marie-Johanna Schillemans, ravis de recevoir l’autorisation de participer \u00e0 la course. \u00a9Une technologie qui fait la diff\u00e9rence<\/p>\n

Dimanche, les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ont toutefois compliqu\u00e9 la t\u00e2che des concurrents. Malgr\u00e9 des temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, un brouillard persistant et une \u00e9paisse couverture nuageuse ont r\u00e9duit l’ensoleillement, principale source d’\u00e9nergie des v\u00e9hicules.<\/p>\n

L’Innoptus Solar Team a n\u00e9anmoins r\u00e9ussi \u00e0 limiter les d\u00e9g\u00e2ts gr\u00e2ce \u00e0 un nouveau panneau solaire, plus performant que les g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes.<\/p>\n

Le 421 tourne une page de son histoire \u00e0 Braine-l’Alleud : \u00ab\u00a0Le 421 ne rouvrira pas ses portes avec moi \u00e0 sa t\u00eate\u00a0\u00bb<\/a><\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons eu beaucoup de brouillard, beaucoup de nuages et peu de soleil. Mais gr\u00e2ce \u00e0 notre nouveau panneau solaire, tr\u00e8s efficace, nous avons r\u00e9colt\u00e9 suffisamment d’\u00e9nergie pour conserver notre deuxi\u00e8me place\u00a0\u00bb, explique Lo\u00efc De Bruyn, ing\u00e9nieur de course.<\/p>\n

\" Le brouillard a handicap\u00e9 tous les participants \u00e0 la course. Mais les Belges conservent leur deuxi\u00e8me place. \u00a9Une pr\u00e9paration minutieuse<\/p>\n

Un p\u00e9riple de 3 000 kilom\u00e8tres sur les routes am\u00e9ricaines ne s’improvise \u00e9videmment pas. Les \u00e9tudiants louvanistes ont consacr\u00e9 de longs mois \u00e0 pr\u00e9parer leur aventure, en adaptant leur voiture au r\u00e8glement am\u00e9ricain, plus strict que celui des comp\u00e9titions disput\u00e9es jusqu’ici en Australie.<\/p>\n

L’\u00e9quipe a \u00e9galement effectu\u00e9 une reconnaissance compl\u00e8te de l’itin\u00e9raire afin de rep\u00e9rer les travaux, les passages \u00e0 niveau, les carrefours ou encore l’\u00e9tat de la chauss\u00e9e, autant d’\u00e9l\u00e9ments susceptibles d’influencer la consommation d’\u00e9nergie.<\/p>\n

Avant le d\u00e9part, l’Infinite Apollo avait d\u00fb franchir \u2013 avec succ\u00e8s \u2013 les contr\u00f4les techniques, portant notamment sur la s\u00e9curit\u00e9, les batteries, l’\u00e9lectronique, les freins et la suspension.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est la premi\u00e8re fois que nous participons \u00e0 cette comp\u00e9tition aux \u00c9tats-Unis. Les r\u00e8gles sont diff\u00e9rentes de celles auxquelles nous \u00e9tions habitu\u00e9s, mais nous \u00e9tions tr\u00e8s heureux d’obtenir le feu vert pour prendre le d\u00e9part\u00a0\u00bb, expliquait alors Mathilde Blanc, charg\u00e9e des relations publiques de l’\u00e9quipe.<\/p>\n

Sept \u00e9tapes pour refaire 41 kilom\u00e8tres<\/p>\n

Si le soleil est leur alli\u00e9, la chaleur, par contre, constitue un adversaire pour les pilotes qui roulent dans un cockpit o\u00f9 les temp\u00e9ratures sont particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9es. Pour tenir le choc, ils ont suivi un entra\u00eenement sp\u00e9cifique et un protocole d’hydratation \u00e9labor\u00e9 avec des sp\u00e9cialistes de la KU Leuven.<\/p>\n

La route sera longue jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e, pr\u00e9vue le 1er ao\u00fbt au Texas. Si l’\u00e9quipe belge est en retard sur son adversaire n\u00e9erlandais, rien n’est jou\u00e9 pour autant, assure Anthony Vanden Abeele: \u00ab\u00a0Il reste un long chemin jusqu’\u00e0 Amarillo. Nous croyons en notre strat\u00e9gie et nous sommes convaincus que nous pouvons terminer cette course en beaut\u00e9\u00a0\u00bb Les 41 kilom\u00e8tres qui s\u00e9parent les Belges des leaders n\u00e9erlandais pourraient fondre au soleil, ces prochains jours. C’est en tout cas le souhait des membres de l’Innoptus Solar Team.<\/p>\n

\" Lundi, une chaleur accablante a accompagn\u00e9 les pilotes. \u00a9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pour sa premi\u00e8re participation \u00e0 cette comp\u00e9tition am\u00e9ricaine, l’\u00e9quipe belge r\u00e9alise un d\u00e9but de parcours prometteur. Apr\u00e8s les…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1094432,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1589],"tags":[11,73,1866,12,112736,1864,1865,1863,308],"class_list":["post-1094431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-etats-unis","tag-actualites","tag-etats-unis","tag-etats-unis-damerique","tag-news","tag-nivelles","tag-united-states","tag-united-states-of-america","tag-us","tag-usa"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1094431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1094431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1094431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1094432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1094431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1094431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1094431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}