{"id":1095647,"date":"2026-07-29T20:24:15","date_gmt":"2026-07-29T20:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1095647\/"},"modified":"2026-07-29T20:24:15","modified_gmt":"2026-07-29T20:24:15","slug":"voici-pourquoi-limmatriculation-des-vehicule-doccasion-sera-plus-compliquee-a-partir-du-1er-aout","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1095647\/","title":{"rendered":"Voici pourquoi l&rsquo;immatriculation des v\u00e9hicule d&rsquo;occasion sera plus compliqu\u00e9e \u00e0 partir du 1er ao\u00fbt"},"content":{"rendered":"<p class=\"dm_article-chapeau\">D\u00e8s le 1er ao\u00fbt, le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur va imposer quatre nouvelles obligations aux garages automobiles habilit\u00e9s \u00e0 d\u00e9livrer des cartes grises. Ce durcissement intervient apr\u00e8s une fraude massive des immatriculations de 550 millions d\u2019euros entre 2022 et 2024.<\/p>\n<p>Si l&rsquo;immatriculation, d\u00e8s le 1er ao\u00fbt prochain, ne sera plus une simple formalit\u00e9, c\u2019est \u00e0 cause d\u2019une fraude de pr\u00e8s de 550 millions d\u2019euros qui a pouss\u00e9 l&rsquo;Etat \u00e0 agir. En effet, <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000054486788?\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur<\/a> va imposer quatre nouvelles conditions aux professionnels habilit\u00e9s \u00e0 d\u00e9livrer des certificats d\u2019immatriculation. Une mesure n\u00e9cessaire pour mettre fin \u00e0 une fraude de grande ampleur qui a co\u00fbt\u00e9 tr\u00e8s cher entre 2022 et 2024.<\/p>\n<p>Un million de v\u00e9hicules immatricul\u00e9s ill\u00e9galement<\/p>\n<p>En trois ans, entre 2022 et 2024, <a href=\"https:\/\/www.cnews.fr\/france\/2026-01-19\/aucune-tracabilite-des-plaques-dimmatriculation-la-federation-nationale-de\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">un million de v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s ill\u00e9galement<\/a>. Si ces pratiques ont \u00e9t\u00e9 rendues possibles, c\u2019est \u00e0 cause de la d\u00e9cision du minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur de supprimer les guichets physiques des pr\u00e9fectures destin\u00e9s aux immatriculations pour confier cette responsabilit\u00e9 \u00e0 des op\u00e9rateurs priv\u00e9s.<\/p>\n<p>Sauf que rien ne s\u2019est pass\u00e9 comme pr\u00e9vu. La Cour des comptes a estim\u00e9 que \u00ab cette r\u00e9forme majeure a ouvert dans la cha\u00eene de d\u00e9livrance des certificats d\u2019immatriculation des v\u00e9hicules de multiples failles propices au d\u00e9veloppement de la fraude \u00bb. La Cour des comptes a identifi\u00e9 une trentaine de sc\u00e9narios frauduleux distincts : fraudes \u00e0 la TVA, faux contr\u00f4les techniques, recel de v\u00e9hicules vol\u00e9s, d\u00e9tournement d\u2019aides \u00e9cologiques.<\/p>\n<p>Les quatre changements impos\u00e9s par le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur<\/p>\n<p>Le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur a enfin pris les choses en main pour \u00e9liminer les structures \u00e9ph\u00e9m\u00e8res cr\u00e9\u00e9es uniquement pour frauder. D\u00e9sormais, \u00e0 partir du 1er ao\u00fbt prochain, quatre nouvelles obligations vont entrer en vigueur pour les garages habilit\u00e9s \u00e0 d\u00e9livrer une immatriculation.<\/p>\n<p>D\u00e9sormais, seules les entreprises justifiant d\u2019au moins trois ans d\u2019activit\u00e9 pourront obtenir ou conserver leur habilitation \u00e0 d\u00e9livrer des certificats d\u2019immatriculation.\u00a0<\/p>\n<p>Le renouvellement ne sera plus automatique. D\u00e8s ao\u00fbt prochain, chaque professionnel devra solliciter express\u00e9ment un renouvellement, qui tiendra compte de la conformit\u00e9 de l\u2019entreprise, de son historique d\u2019op\u00e9rations et de l\u2019absence d\u2019anomalies.\u00a0<\/p>\n<p>Le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur a pr\u00e9cis\u00e9 que tout garage qui ne respecterait pas les d\u00e9lais ou pr\u00e9senterait des irr\u00e9gularit\u00e9s perdrait automatiquement son habilitation.<\/p>\n<p>Un volume minimal d\u2019immatriculations par an va \u00e9galement \u00eatre impos\u00e9. Pour conserver l\u2019acc\u00e8s au <a href=\"https:\/\/ants.gouv.fr\/nos-missions\/les-solutions-numeriques\/siv\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Syst\u00e8me d\u2019immatriculation des v\u00e9hicules<\/a> (SIV), les garages devront respecter ce seuil, qui reste encore \u00e0 pr\u00e9ciser.\u00a0<\/p>\n<p>Et enfin, chaque op\u00e9rateur devra mettre en place un coffre-fort num\u00e9rique s\u00e9curis\u00e9 pour stocker les justificatifs li\u00e9s aux immatriculations. L\u2019objectif : tracer chaque op\u00e9ration et permettre aux autorit\u00e9s de v\u00e9rifier a posteriori la validit\u00e9 des documents fournis.<\/p>\n<p>Ces nouvelles conditions d\u2019immatriculation auront s\u00fbrement un impact sur les automobilistes. Les d\u00e9marches administratives, en raison du niveau accru de s\u00e9curit\u00e9, vont sans doute se voir ralong\u00e9es.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"D\u00e8s le 1er ao\u00fbt, le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur va imposer quatre nouvelles obligations aux garages automobiles habilit\u00e9s \u00e0&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1095648,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[18506,35,33,34,1011,27,17495,4752],"class_list":["post-1095647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-administration","tag-business","tag-economie","tag-economy","tag-fr","tag-france","tag-immatriculations","tag-voiture"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1095647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1095647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1095647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1095648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1095647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1095647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1095647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}