{"id":1097915,"date":"2026-07-30T23:10:15","date_gmt":"2026-07-30T23:10:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1097915\/"},"modified":"2026-07-30T23:10:15","modified_gmt":"2026-07-30T23:10:15","slug":"un-an-apres-leur-changement-de-pilote-renault-fait-la-course-en-tete-devant-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/1097915\/","title":{"rendered":"Un an apr\u00e8s leur changement de pilote, Renault fait la course en t\u00eate devant Stellantis"},"content":{"rendered":"<p>\n    <strong>D\u00c9CRYPTAGE &#8211;<\/strong> Au premier semestre, le groupe de Boulogne-Billancourt affiche une marge op\u00e9rationnelle de 5,2\u00a0% quand son concurrent am\u00e9ricano-europ\u00e9en se contente de 2,1\u00a0%.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">La Bourse n\u2019a pas toujours raison, mais, apr\u00e8s une publication, les investisseurs donnent la temp\u00e9rature imm\u00e9diatement. Et, le moins qu\u2019on puisse dire, c\u2019est qu\u2019ils ont plus appr\u00e9ci\u00e9 la performance du groupe Renault au premier semestre, avec un titre qui a grignot\u00e9 0,21% jeudi, que celle de Stellantis, en recul de 4,26%.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Cette publication \u00e9tait d\u2019importance pour chacun des deux groupes, l\u2019un et l\u2019autre ayant install\u00e9 aux commandes un nouveau pilote l\u2019an pass\u00e9. Antonio Filosa a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 directeur g\u00e9n\u00e9ral de Stellantis en mai 2025 et Fran\u00e7ois Provost occupe la m\u00eame fonction depuis juillet 2025 chez Renault. Les d\u00e9fis qui les attendaient \u00e9taient immenses, alors que l\u2019industrie automobile mondiale fait face \u00e0 une crise de grande ampleur, avec l\u2019\u00e9mergence du v\u00e9hicule \u00e9lectrique et la concurrence des acteurs chinois. Apr\u00e8s plusieurs mois pass\u00e9s \u00e0 comprendre les forces et les faiblesses de leurs groupes respectifs, les nouveaux dirigeants ont pr\u00e9sent\u00e9 cette ann\u00e9e un plan strat\u00e9gique, en mars pour\u00a0<\/p>\n<p class=\"fig-premium-paywall__infos\">\n        Cet article est r\u00e9serv\u00e9 aux abonn\u00e9s.        Il vous reste 84% \u00e0 d\u00e9couvrir.\n    <\/p>\n<p>                <img  data- alt=\"Le Figaro\" class=\"fig-img--complete fig-img\"\/><\/p>\n<p class=\"fig-premium-paywall__title\">Vous avez envie de lire la suite ?<\/p>\n<p class=\"fig-premium-paywall__subtitle\">D\u00e9bloquez tous les articles imm\u00e9diatement.<\/p>\n<p class=\"fig-premium-paywall__connect\">\n                D\u00e9j\u00e0 abonn\u00e9\u00a0?                <a class=\"fig-premium-paywall__connect-link\" href=\"https:\/\/connect.lefigaro.fr\/login?client=horizon_web&amp;type=main&amp;redirect_uri=https%3A%2F%2Fwww.lefigaro.fr%2Fsocietes%2Fun-an-apres-leur-changement-de-pilote-renault-fait-la-course-en-tete-devant-stellantis-20260730\" data-js-gtm=\"{&quot;event&quot;:&quot;customEventGA4&quot;,&quot;eventName&quot;:&quot;click_action&quot;,&quot;feature&quot;:&quot;paywall&quot;,&quot;location&quot;:&quot;paywall&quot;,&quot;button_action&quot;:&quot;connect&quot;,&quot;click_text&quot;:&quot;Connectez-vous&quot;}\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n                    Connectez-vous<br \/>\n                <\/a>\n            <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"D\u00c9CRYPTAGE &#8211; Au premier semestre, le groupe de Boulogne-Billancourt affiche une marge op\u00e9rationnelle de 5,2\u00a0% quand son concurrent&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1097916,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[646,35,33,34,1011,27,10651,2099],"class_list":["post-1097915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-automobile","tag-business","tag-economie","tag-economy","tag-fr","tag-france","tag-renault","tag-stellantis"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/117011456156357183","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1097915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1097915"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1097915\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1097916"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1097915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1097915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1097915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}