\n Mercredi prochain, les scientifiques suivront de pr\u00e8s la chute de cet \u00e9tage de fus\u00e9e, long d\u2019environ 12 m\u00e8tres et pesant 4,5 tonnes, qui avait servi en 2025 \u00e0 propulser deux engins vers la Lune.<\/p>\n
Un \u00e9tage sup\u00e9rieur de fus\u00e9e\u00a0SpaceX\u00a0<\/a>doit s\u2019\u00e9craser sur la Lune mercredi, plus d\u2019un an apr\u00e8s avoir servi au lancement de deux atterrisseurs lunaires priv\u00e9s. Sans repr\u00e9senter de menace pour la Terre, cet impact fait l\u2019objet d\u2019une attention particuli\u00e8re des scientifiques, qui esp\u00e8rent mieux comprendre les cons\u00e9quences des chutes de d\u00e9bris spatiaux sur les futures missions lunaires.<\/p>\n L\u2019objet, un \u00e9tage de fus\u00e9e d\u2019environ 12 m\u00e8tres de long et pesant 4,5 tonnes, avait \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 le 15 janvier 2025 pour propulser deux engins vers la Lune. L\u2019un d\u2019eux,\u00a0Blue Ghost<\/a>, d\u00e9velopp\u00e9 par l\u2019entreprise am\u00e9ricaine Firefly Aerospace, est devenu le premier appareil priv\u00e9 \u00e0 r\u00e9ussir un alunissage complet. Le second, con\u00e7u par la soci\u00e9t\u00e9 japonaise\u00a0ispace<\/a>, s\u2019\u00e9tait \u00e9cras\u00e9 lors de sa tentative.<\/p>\n D\u2019apr\u00e8s l\u2019expert du suivi des objets spatiaux Bill Gray, l\u2019\u00e9tage de fus\u00e9e doit percuter la surface lunaire pr\u00e8s du crat\u00e8re Einstein, sur la face visible de la Lune, \u00e0 une vitesse estim\u00e9e \u00e0 8700 km\/h, soit environ sept fois la vitesse du son. L\u2019impact devrait lib\u00e9rer une \u00e9nergie comparable \u00e0 trois tonnes de TNT et creuser un crat\u00e8re d\u2019environ 27 m\u00e8tres de diam\u00e8tre et cinq m\u00e8tres de profondeur.<\/p>\n Anticiper l\u2019avenir<\/p>\n Le flash lumineux provoqu\u00e9 par la collision devrait \u00eatre trop faible pour \u00eatre observ\u00e9 depuis la Terre. En revanche, le nuage de poussi\u00e8res et de d\u00e9bris projet\u00e9 dans l\u2019espace pourrait rester visible pendant plusieurs dizaines de minutes gr\u00e2ce aux t\u00e9lescopes. \u00abLa gravit\u00e9 sur la Lune est faible et il n\u2019y a pas de vent pour disperser la poussi\u00e8re\u00bb, a expliqu\u00e9 Benjamin Fernando, du laboratoire am\u00e9ricain de Los Alamos, cit\u00e9 par l\u2019Associated Press<\/a> . Le chercheur souhaite profiter de l\u2019\u00e9v\u00e9nement pour mieux \u00e9valuer les risques que pourraient repr\u00e9senter de tels impacts pour les futurs astronautes.<\/p>\n Les sondes Lunar Reconnaissance Orbiter de la Nasa et Danuri, d\u00e9velopp\u00e9e par la Cor\u00e9e du Sud, doivent prendre des images de la zone avant et apr\u00e8s la collision afin d\u2019en mesurer les effets. Il s\u2019agira du deuxi\u00e8me impact accidentel connu d\u2019un engin humain sur la Lune, apr\u00e8s la chute d\u2019un morceau de fus\u00e9e chinoise en 2022, qui avait laiss\u00e9 deux crat\u00e8res sur la face cach\u00e9e de l\u2019astre.<\/p>\n L\u2019incident rappelle le besoin accru de surveillance des trajectoires des objets abandonn\u00e9s dans l\u2019espace, alors que les \u00c9tats-Unis et la Chine acc\u00e9l\u00e8rent leurs programmes lunaires et que les missions priv\u00e9es se multiplient. \u00abCet impact ne posera pas de probl\u00e8me\u00bb, a estim\u00e9 l\u2019astrophysicien Jonathan McDowell, tout en avertissant que de tels \u00e9v\u00e9nements pourraient devenir pr\u00e9occupants \u00e0 l\u2019avenir, notamment avec \u00abl\u2019installation de bases permanentes\u00bb sur la Lune.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercredi prochain, les scientifiques suivront de pr\u00e8s la chute de cet \u00e9tage de fus\u00e9e, long d\u2019environ 12 m\u00e8tres…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1099881,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[7],"tags":[1011,27,889,43,40,41,39,45,42,44],"class_list":["post-1099880","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sciences-et-technologies","tag-fr","tag-france","tag-fusee","tag-science","tag-science-and-technology","tag-sciences","tag-sciences-et-technologies","tag-spacex","tag-technologies","tag-technology"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/117016516891555739","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1099880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1099880"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1099880\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1099881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1099880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1099880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1099880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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