Plusieurs milliers de taxis manifestaient lundi \u00e0 travers la France, \u00e0 Pau, Lorient, Paris ou Bastia pour protester contre les nouvelles conditions tarifaires du transport sanitaire et la concurrence des VTC.<\/p>\n
A Paris, plusieurs centaines bloquaient, \u00e0 grand renfort de klaxons et fumig\u00e8nes, le boulevard Raspail pr\u00e8s du minist\u00e8re des Transports. <\/p>\n
\u00ab\u00a0C’est ici que se prennent les plus grosses d\u00e9cisions, il faut qu’on se montre\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Claude Voltzenlogel, 48 ans. <\/p>\n
Cet artisan taxi du Bas-Rhin est parti de Strasbourg vers minuit en convoi avec une vingtaine de coll\u00e8gues. \u00ab\u00a0On restera plusieurs jours s’il le faut. On pr\u00e9f\u00e8re perdre une semaine de chiffre d’affaires que perdre nos entreprises\u00a0\u00bb, a-t-il soulign\u00e9. <\/p>\n
Un projet de l’Assurance maladie, qui doit encore \u00eatre approuv\u00e9 par le gouvernement, entend instaurer \u00e0 partir du 1er octobre un mod\u00e8le unique sur le territoire pour le transport des malades par les chauffeurs de taxis conventionn\u00e9s, pour remplacer l’actuelle \u00ab\u00a0usine \u00e0 gaz\u00a0\u00bb, avait expliqu\u00e9 jeudi Marguerite Cazeneuve, la num\u00e9ro 2 de la Cnam.<\/p>\n
L’objectif est de contr\u00f4ler la croissance des d\u00e9penses de transport sanitaire, qui ont atteint 6,74 milliards d’euros en 2024, dont 3,07 milliards pour les taxis conventionn\u00e9s (avec un bond de 45% depuis 2019).<\/p>\n
Les taxis seront r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s sur la base d’un forfait de prise en charge de 13 euros et d’une tarification kilom\u00e9trique.<\/p>\n
Apr\u00e8s une s\u00e9rie de manifestations, les chauffeurs sont appel\u00e9s \u00e0 se mobiliser de nouveau lundi par une intersyndicale.<\/p>\n
A Lorient (Morbihan), des taxis ont bloqu\u00e9 les entr\u00e9es de la ville, selon Le T\u00e9l\u00e9gramme. Et des op\u00e9rations escargot ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9es sur le p\u00e9riph\u00e9rique de Nantes (Loire-Atlantique), selon Presse Oc\u00e9an. A Bastia (Haute-Corse), la sortie du port de commerce a \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9e, selon la police. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous ne partirons pas tant que nous n’aurons pas obtenu le retrait de cette convention\u00a0\u00bb, a lanc\u00e9 lundi matin \u00e0 Paris Emmanuelle Cordier, pr\u00e9sidente de la F\u00e9d\u00e9ration nationale du taxi (FNDT).<\/p>\n
\u00ab\u00a0\u00c7a fait des semaines qu’on pr\u00e9vient Matignon (…). On demande \u00e0 \u00eatre re\u00e7us par les ministres de tutelle (Transports, Int\u00e9rieur, Sant\u00e9…) et pas par leurs porte-gobelets\u00a0\u00bb, a-t-elle soulign\u00e9. <\/p>\n
Aujourd’hui environ 85% des taxis font du transport conventionn\u00e9 de malades, selon la FNDT.<\/p>\n
– \u00ab\u00a0Travailleurs pauvres\u00a0\u00bb –<\/p>\n
\u00ab\u00a0La nouvelle tarification sera favorable aux taxis conventionn\u00e9s dans deux tiers des d\u00e9partements, notamment ruraux\u00a0\u00bb, a assur\u00e9 Marguerite Cazeneuve. <\/p>\n
Dans le tiers restant, la CNAM veut notamment \u00e9viter que les taxis fassent du transport \u00e0 vide, co\u00fbteux, via une coordination avec les h\u00f4pitaux pour grouper des patients sur des trajets proches. <\/p>\n
A Pau, ville du Premier ministre Fran\u00e7ois Bayrou, environ 200 taxis ont mis en place un barrage filtrant pr\u00e8s de la gare, a constat\u00e9 une journaliste de l’AFP.<\/p>\n
Pour Tony Bordenave, 51 ans, pr\u00e9sident d’un syndicat de taxis d\u00e9partemental, la g\u00e9n\u00e9ralisation du transport simultan\u00e9 \u00ab\u00a0n’est pas possible\u00a0\u00bb, m\u00eame s’il le pratique d\u00e9j\u00e0 quand il peut.<\/p>\n
M\u00e9lanie, 42 ans, est venue avec son taxi d\u00e8s dimanche soir de Saintes (Charente-Maritime), \u00e0 plus de trois heures au nord de Pau. <\/p>\n
\u00ab\u00a0On comprend que le climat social est compliqu\u00e9, nous on a fait beaucoup d’efforts mais l’\u00c9tat, pas du tout\u00a0\u00bb, a-t-elle expliqu\u00e9. \u00ab\u00a0Les charges deviennent de plus en plus importantes et le tarif baisse de plus en plus\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La convention qui nous a \u00e9t\u00e9 impos\u00e9e par la CNAM nous ferait perdre 25 \u00e0 30% de notre chiffre d’affaires (…) On va faire de nous des travailleurs pauvres\u00a0\u00bb, a lanc\u00e9 Yves Rubicondo, 64 ans, taxi \u00e0 Pithiviers (Loiret) avec trois salari\u00e9s, qui dit r\u00e9aliser 95% de son chiffre d’affaires avec le transport de malades. <\/p>\n
– Uberisation –<\/p>\n
Le secteur se dit pr\u00eat \u00e0 discuter, notamment du transport partag\u00e9 et de \u00ab\u00a0l’optimisation des co\u00fbts\u00a0\u00bb. <\/p>\n
Mais il demande le gel du projet actuel, selon lui d\u00e9fini unilat\u00e9ralement, ne prenant pas en compte par exemple les variations des temps de trajet.<\/p>\n
De nombreux taxis manifestent aussi contre la concurrence des v\u00e9hicules de tourisme avec chauffeur (VTC), coordonn\u00e9s par des plateformes comme Uber. <\/p>\n
\u00ab\u00a0On demande l’application de la loi et des d\u00e9cisions de justice\u00a0\u00bb limitant le travail des VTC, a expliqu\u00e9 \u00e0 Paris Gehad Rejim, 36 ans, un des meneurs de la fronde en Savoie. \u00ab\u00a0On demande une zone blanche immat\u00e9rielle qui emp\u00eache les chauffeurs de se connecter\u00a0\u00bb, aux abords des gares et des a\u00e9roports notamment, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n
publi\u00e9 le 19 mai \u00e0 13h03, AFP<\/p>\n
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